Majmar Opublikowano 23 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Sierpnia 2021 Czołem. Megane 3 1.5 dci 110km. Błędy jak w tytule. Kody błędów zaczytane P0380 - przekaźnik odgrzewania świec praz P0545 - czujnik temp przed turbina. Wymieniłem dzisiaj ten przekaźnik ale żadnej poprawy. Czy ktoś to przerabiał ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
halas2 Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Bo błędy na desce masz od czujnika temperatury spalin istotnie przed turbina. Czujnik jest wkręcony w kolektor wydechowy. Jak staniesz przed maską po lewej stronie jak schodzi rura która turbo zasysa powietrze po lewej stronie jest wtyczka od niego. Poniżej jest jest czujnik. Proponuję oddać do mechanika na odkręcenie. Ja próbowałem odkręcić u siebie i po tygodniu zapuszczania i tak nie drgna a b z demontażu turbo nie ma jak tam dobrze włożyć ręki:) chyba że w silniki 636 jest tam lepszy dostęp:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Błąd P380 pomimo opisu "przekaźnik podgrzewacza świec żarowych" praktycznie nigdy nie oznacza uszkodzenia tego przekaźnika. Praktycznie zawsze w 100 % winna jest spalona świeca żarowa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Majmar Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 (edytowane) Można jakoś potwierdzić ze to świeca? Mam pyClipa. Początkowo celowałem we wtryski ale korekty wydają się być poprawne. Dodam ze zero problemów z odpalaniem auto mam moc i normalnie śmiga. DPF raczej tez się wypala bo zawartość sadzy sie zmienia. Edytowane 24 Sierpnia 2021 przez Majmar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Potwierdzisz tylko praktycznie mierząc rezystancję świec. Najlepiej to je powykręcać. Clip nie wskaże co jest przyczyną poza ogólnym opisem błędu. Spalona jedna świeca nie ma praktycznie żadnego wpływu na odpalanie i jazdę. Świece nie biorą udziału w procesie wypalania DPF. W silniku 1,5 dci uszkodzona świeca lup przekaźnik nie daje komunikatu na wyświetlaczu licznika, jedynie podłączony interfejs to stwierdzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Majmar Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Jak sytuacja ze świecami? Urywają się? Auto ma 5 lat i 100k przebiegu i pewnie świece od nowości (ja nim zrobiłem 50k i nie wymieniałem). Jakim momentem dokręcać nowe świece ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 1 godzinę temu, Majmar napisał: Jakim momentem dokręcać nowe świece ? Korzystnie jest co ok; 30.000 km ; - odkręcić świece i je ponownie zakręcić, - moment dokręcenia - to 15 Nm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 24 Sierpnia 2021 Wymieniałem w samochodzie 9-letnim z przebiegiem około 200 kkm i odkręcały się bez najmniejszego problemu. Nie ruszane od nowości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
halas2 Opublikowano 25 Sierpnia 2021 Udostępnij Opublikowano 25 Sierpnia 2021 U mnie świece również bez problemu się wykrecily Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.