Megane III phII Problem z odpalaniem, wypadanie zapłonów Megane 3 1.6 16v

[Gość]

Podpowiedzcie coś proszę bo mnie ten Megatron (M3 Grandtour 2014 1.6 16v Pb + LPG) wykończy. Już spać przez niego nie mogę.

A co dokładnie? - wczoraj rano zaczęła ciężko odpalać (długo kręci) i pojawił się komunikat skontroluj wtrysk. Po odpaleniu, za drugim lub trzecim razem, nierówno pracuje i jakby nie na wszystkich cylindrach.

No to szybko Torque i co się okazuje. Lambda prawie na zero, korekty krótkoterminowe na ponad 20. Losowo wypadają zapłony ale najwięcej na cylindrze 4. Po rozgrzaniu nadal to samo. Ciężko z miejsca ruszyć. Próbowałem jeszcze odpinać cewki - po odpięciu każdej słychać że cylinder przestaje pracować.

Po awaryjnym przełączeniu na LPG problemy znikają. Auto pali od razu, korekty w normie, lambda pracuje. Można normalnie jechać.

No to jeszcze komputer od gazu podpiąłem i na Pb widać jak wtryskiwacze benzyny wariują. Na gazie mają czasy około 4 a na benzynie ponad 8.

Tak sobie dedykuję że skoro czasy wtrysków takie duże, korekta na plus 20 a lambda na zero to auto benzyny nie dostaje. Z drugiej strony z wydechu śmierdzi benzyną. O co tu może chodzić?

[jabrze]

Silnik nie dostaje odpowiedniej ilości benzyny.

[Andrzej-2010]

2 godziny temu, Przemek_DG napisał:

Po awaryjnym przełączeniu na LPG problemy znikają.

Auto pali od razu, korekty w normie, lambda pracuje.

Można normalnie jechać.

Zakręć gaz na butli

[Gość]

12 minut temu, Andrzej-2010 napisał:

Zakręć gaz na butli

Ale jakby wtryski od gazu puszczały (albo reduktor) to by chyba na benzynie bogato było. A tu korekta krótkoterminowa jedzie na max w górę.

[Andrzej-2010]

13 minut temu, Przemek_DG napisał:

Ale jakby wtryski od gazu puszczały (albo reduktor) to by chyba na benzynie bogato było.

Napiszesz pracę doktorska na temat zasilania benzyną;

   -  jak zakręcisz gaz na butli,

          -  nie jest to zbyt trudne, a szereg problemów zostanie wyjaśnionych

[fullxda]

5 godzin temu, Przemek_DG napisał:

Podpowiedzcie coś proszę bo mnie ten Megatron (M3 Grandtour 2014 1.6 16v Pb + LPG) wykończy. Już spać przez niego nie mogę.

A co dokładnie? - wczoraj rano zaczęła ciężko odpalać (długo kręci) i pojawił się komunikat skontroluj wtrysk. Po odpaleniu, za drugim lub trzecim razem, nierówno pracuje i jakby nie na wszystkich cylindrach.

 

No to szybko Torque i co się okazuje. Lambda prawie na zero, korekty krótkoterminowe na ponad 20. Losowo wypadają zapłony ale najwięcej na cylindrze 4. Po rozgrzaniu nadal to samo. Ciężko z miejsca ruszyć. Próbowałem jeszcze odpinać cewki - po odpięciu każdej słychać że cylinder przestaje pracować.

 

Po awaryjnym przełączeniu na LPG problemy znikają. Auto pali od razu, korekty w normie, lambda pracuje. Można normalnie jechać.

 

No to jeszcze komputer od gazu podpiąłem i na Pb widać jak wtryskiwacze benzyny wariują. Na gazie mają czasy około 4 a na benzynie ponad 8.

 

Tak sobie dedykuję że skoro czasy wtrysków takie duże, korekta na plus 20 a lambda na zero to auto benzyny nie dostaje. Z drugiej strony z wydechu śmierdzi benzyną. O co tu może chodzić?

Miałem podobny przypadek w 1.4 tce Jak zepsuła mi się pompa paliwa w baku ,konkretnie oring który był delikatnie rozerwany i pompa nie dawała odpowiedniego ciśnienia pb .Jak przełączyłem na lpg samochód jeżdził bezproblemowo a na pb korekty paliwowe szły w kosmos bo sterownik walczył żeby dawka paliwa się zgadzała niestety ciśnienie nie bylo takie jak powinne i wypadały zapłony oraz szarpał i nie mial mocy na pb .

Edytowane 19 Września 2021 przez fullxda
Błędy

[Gość]

1 minutę temu, fullxda napisał:

Miałem podobny przypadek w 1.4 tce Jak zepsuła mi się pompa paliwa w baku ,konkretnie oring który był delikatnie rozerwany i pompa nie dawała odpowiedniego ciśnienia pb

 

Dzięki za podpowiedź.

Trzeba całą pompę w takim przypadku wymieniać czy sam oring można?

[fullxda]

Najpierw to trzeba sprawdzić czy to pompa jest przyczyna tego problemu bo to że ja miałem takie same objawy z powodu pompy nie znaczy że u ciebie będzie tak samo .

[szwagier24a]

Pompa paliwa do wymiany. 

[Gość]

Mój ulubiony Rosjanin zwrócił uwagę na regulator ciśnienia w pompie. Tu co prawda Duster. Ktoś ma może wiedzę, czy w Megane III jest taka sama pompa, z takim regulatorem? Czy pompa w Megane III jest rozbieralna?

 

 

Widzę, że są też jakieś zestawy naprawcze w sprzedaży

https://allegro.pl/oferta/pompa-paliwa-3-bary-renault-megane-scenic-laguna-5736959779

Edytowane 19 Września 2021 przez Gość

[szwagier24a]

Wydaje mi się, że nowa pompa będzie nie wiele droższa.

W pompie głownie siada zawór zwrotny. Mi w MII nie udało mi się otworzyć pompy aby nie uszkodzić kosza pompy - tworzywo pękło ze starości. Przy drugim aucie od razu kupiłem nową pompę.

I do tego klucz do odkręcania pompy Satra

[fullxda]

Ja kupiłem używkę za 50 zł .Tych pomp jest pełno na allegro nie warto przepłacać za nową , jedyny problem napotkasz przy odkręcaniu plastikowego kosza trzymajacego pompę bez klucza do pompy może ci się to nie udać. Ja jak probowałem metodą deseczki i młotka to tylko ząbki się 2 ułamały a kosz ani drgnął .Klucz specjalistyczny fajnie trzyma jednoczesnie każdy ząbek i odkręca sie sprawnie.

[Prezes]

22 godziny temu, fullxda napisał:

Ja kupiłem używkę za 50 zł .Tych pomp jest pełno na allegro nie warto przepłacać za nową

Ja przy takiej robocie wybrałbym nową a nie bawił się w używkę, która nie wiadomo ile ma nalatane i kiedy padnie. 

Koszty samej pompy nie są znowu jakieś ogromne by się bawić w używki a prawdopodobieństwo, że nowa podziała dłużej, chyba większe  

Mówię o samej pompie a nie o pompie z całym osprzętem. 

[fullxda]

Ta robota z kluczem kupionym to pół godzinki z podniesieniem i wyciągnięciem kanapy i odkręceniu 2 śrub osłony pompy i wypięciu 2 przewodów na szybko-złączkach i jednej wtyczki bodajże .Orginalną pompą kawałem silniczka i plastiku 500 zł  te za 200 parę to Chińszczyzna .Kolega ma lpg i ta pompa chodzi mu tylko podczas odpalania i do momentu przełączenia na lpg wolałbym kupić 4 używki za 50 dych niż Chińską nową o niewiadomej jakości Ja już na używce latam 2 lat zero problemów.

[szwagier24a]

Zależy jakie szczęście ma ktoś do używanych na 50 PLN i dlatego woli nową i to nawet chińską.  Zresztą w  nowych autach są tylko chińskie.