Megane III phI Wibracje karoserii oraz błędy.

[Maniek29]

Witam serdecznie otóż mam prwnien problem z wibracjami na jałowych obrotach na nagrzanym silniku(wcześniej nie wibruje bo chodzi zapewne na wyższych obrotach).

Dodam że nie kopci, obroty nie falują, posiada swoją moc. Dla lepszej diagnostyki zaprezentuje filmik w linku później na platformie YouTube.

Wibracje silnika Youtube

 

Błędy jakie mi wyszły w aucie to:

 

============1==============
P0833(62)
Raw code: 083362
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Clutch pedal position (CPP) switch B - circuit malfunction

============2==============
P0574(62)
Raw code: 057462
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Cruise control system - vehicle speed too high

============3==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Air Bypass Valve System

============4==============
P0190(15)
Raw code: 019015
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Fuel rail pressure (FRP) sensor - circuit malfunction

============5==============

Raw code: 0089F1
ECU: Jednostka sterująca silnika[Archiwum (nieaktywne)]
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
OBDII: Fuel pressure regulator 1 - performance problem

 

 

Dziękuję za przeczytanie oraz zapraszam do wypowiedzi odnośnie mojego problemu.

Przebieg auta 110 tysięcy kilometrów.

 

[arecki66]

Witam,

udało się ustalić co było przyczyną wibracji? Mam ten sam problem u siebie, że na ciepłym silniku jak obroty jałowe spadną do okolo 800 to wibruje. Wymieniłem olejową poduszkę silnika ale nic nie pomogło.

[eb832]

Tych poduszek jest tam kilka, sam mam je do wymiany - co prawda w 1.5, ale objawy te same + jak dotknie się palcem drążka zmiany biegów to wręcz chce wypaść. Wibracje ciut ustępują, gdy działa kompresor klimatyzacji bo obroty podnoszą się o 50 obr/min, zależy również pod jakim kątem stoi samochód.

[arecki66]

Wymieniłem pozostałe poduszki i jest zmiana pod tym względem że wibracje są nadal ale teraz znikają po wciśnięciu sprzęgła. Wcześniej przy wciskaniu sprzęgła nie było róznicy. Wychodzi na to ze dwa problemy były w tym samym czasie, jeden to wadliwa któraś poduszka a drugi to chyba dwumasa się odzywa.

[eb832]

Również wymieniona poduszka przy skrzyni biegów? Dwumasa albo "jednomasa" - pytanie co kto z tym autem robił i co wrzucał

 

Silnik pracuje równo? Jak zachowuje się przy gaszeniu?

[arecki66]

Poduszka pod skrzynią też wymieniona. Silnik pracuje równo i nie zauważyłem żadnych typowych objawów dwumasy. Przy gaszeniu też nic nie słychać. Szukałem informacji jak to wygląda ze sztywnym kołem i ludzie piszą że rzeczywiście trochę bardziej trzęsie ale różnica jest mała więc chyba poprzedni właściciel nie założył sztywnego koła.

[Andrzej-2010]

12 godzin temu, arecki66 napisał(a):

wibracje są nadal ale teraz znikają po wciśnięciu sprzęgła.

Wcześniej przy wciskaniu sprzęgła nie było róznicy.

Przy wciśniętym sprzęgle;

  - dwu-masa zostaje przy silniku,

  - rozłączny jest układ napędowy od sprzęgła, poprzez skrzynie biegów, półosie i koła,

Do kontroli;

  - łożysko podporowe półosi prawej 

[arecki66]

Byłem jeszcze raz u mechanika i poduszka pod skrzynią została wymieniona na oryginał, wcześniej był założony zamiennik. Dodatkowo została poprawiona obudowa filtra powietrza bo podobno opierała się o nadkole i teraz nie mam już wibracji ale pozostał lekki stukot na wolnych obrotach który słyszę tylko siedząc w środku auta. Co ciekawe czasami znika sam z siebie na chwilę, jak jest i wcisnę sprzęgło to się nie zmienia.