Megane III phII Wymiana łożyska przód Megane 3

[Kriss87]

Ok ale czy ta półoś tak poprostu się wsuwa i po skręceniu z piastą jest już gotowe? 

[aniewa]

W kole od strony kierowcy tak po prostu się wysuwa. Zawsze przy demontażu zwrotnicy należy uważać by się nie wysunęła bo wyleci trochę oleju. Skręcona zwrotnica wszystko utrzymuje na swoim miejscu.

[Kriss87]

Czyli teraz muszę odkręcić taki biały koreczek przy tej półosi i dolać właściwy olej aż zacznie się przelewać? 

[aniewa]

Tak właśnie. Fabryka leje TRANSELF NFJ 75W80.

[Kriss87]

 

6 minut temu, aniewa napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Jesteś nieoceniony.

A ten olej jest mieszalny? Być może mój mechanik będzie miał olej o takich parametrach ale inny producent. Uciekło mi może 100 ml albo mniej. Dwa lata temu robiłem sprzęgło więc olej powinien być świeży. 

[aniewa]

Silnikowe są mieszalne więc dolanie setki innego nie powinno stanowić problemu także w przypadku oleju przekładniowego.

[elf]

@Kriss87 jak już wszystko poskładasz daj info czy po wymianie buczenie ustało.  Jestem tego ciekaw 

[Kriss87]

@elfPewnie. Już mam poskładane ale jutro ma przyjść czujnik ABS bo oczywiście trzeba było go wywiercić i nie chcę jeździć żeby komputer nie zwariował. Już teraz przy włączonym zapłonie świeci się błąd hamulca i ABS ale myślę że po podpięciu nowego wszystko wróci do normy. 

Wstępnie jak sobie pokręciłem piastą to zupełnie inaczej chodzi. Bardziej płynnie 

 

@elfdiagnoza trafna. Po wymianie nastała cisza. Gdyby ktoś się zabierał za wymianę to trzeba liczyć ok 250 zł przy własnej robocie. Łożysko SNR 130 zł czujnik ABS oe renault 90 zł wymiana łożyska na prasie 30 zł

[elf]

Dzięki za info. Pytałem, bo mam podobny efekt. W sumie nic się nie dzieje  poza szumieniem przy skręcie 

Raczej skoro zabiorę się za wymianę to polecą obie strony.

[elf]

Ktoś tu wcześniej napisał, że łożyska z przodu są wieczne, niestety, ale nie są.

Wymieniłem, bo szumiały przy skręcie nawet już zaczęły na prostej. 

Po wyciśnięciu starego okazało się, że w nim panuje susza, smar wyparował a bieżnia z lekka pod fiolet błyszczała

Faktem jest, że na łożysku nie było luzów.

Teraz nastała błoga cisza podczas jazdy.

 

 

Edytowane 7 Września 2022 przez elf

[omega]

Pewnie ja   Oczywiście nie należy tej motoryzacyjnej wieczności traktować jak światlości wiekuistej. To tylko taka przenośnia z mojej strony. Jeżeli u mnie po przebiegu dochodzącego pomału do 0,5mln km nie huczą, to można takową zastosować. Na pewno nie jest normalne, że padły po 120k km. Domniemam, że nie jesteś pierwszym właścicielem? Jeżeli samochód nawet nie stał metr w wodzie przez tydzień, to wystarczy, że koła były całe zanurzone na kilka dni. Mogą być inne przyczyny, ale to jedna z hipotez.