robko30 Opublikowano 2 Października 2022 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2022 (edytowane) Witam W moim renault mam problem, który polega na tym, że jakiś czas temu zauważyłem spory ubytek płynu chłodniczego i małą kałużkę niedaleko obudowy termostatu. Dolałem płynu i przez 1500 km nic nie ubyło. Z kolei teraz ubyło trochę płynu i sporo oleju. Obudowa termostatu była wymieniana ok 40k km temu. Ogólnie z tyłu silnika jest wszędzie olej plus z boku. Nagrałem filmik może ktoś coś zauważy jeśli tak to proszę o poradę. Czy jest możliwe, że olej i płyn uciekają na zewnątrz przez obudowę termostatu na raz wiem że są tam kanały olejowy i z płynem ale musiała by chyba pęknąć uszczelka w dwóch miejscach? kałużki o którch piszę widać na 13 s filmiku i ok 51 s Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. pozdrawiam serdecznie film.mp4 film.mp4 Edytowane 2 Października 2022 przez robko30 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 2 Października 2022 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2022 W tych silnikach olej wycieka z pod pokrywy odmy, uszczelki łączącej pokrywę odmy z kolektorem ssącym. Płyn może wyciekać z uszczelki obudowy termostatu - jest z tworzywa. Śrubki obudowy termostatu powinny być przykręcone w określonej kolejności i momentem chyba 10-12 Nm. Zbyt mocne dokręcenie może spowodować: pęknięcie obudowy, w dużym skrócie uszkodzenie uszczelki. Czy w zbiorniczku wyrównawczym są osady z oleju? Zbiorniczek zmienił kolor na brązowy? Po usunięciu nieszczelności zalecał bym wymianę: oleju (płyn może być w oleju), wymianę płynu i płukanie układu chłodzenia - olej niszczy węże gumowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robko30 Opublikowano 3 Października 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Października 2022 (edytowane) Jeśli chodzi o płyn to jest czysty. Mieszankę miałem miałem kiedyś jak pękła uszczelka pomiędzy kanałami w obudowie termostatu, wtedy poziom płynu i oleju nie uległ zmianie. Co do pęknięcia obudowy/uszczelki przy dokręcaniu to mało prawdopodobne bo przez kilka lat nie było wycieku. Skąd miałby być płyn w oleju ? Olej wygląda normlanie. Czy ma ktoś może jeszcze jakieś sugestie odnośnie tych wycieków? Pozdrawiam Edytowane 3 Października 2022 przez robko30 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 3 Października 2022 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2022 52 minuty temu, robko30 napisał: Co do pęknięcia obudowy/uszczelki przy dokręcaniu to mało prawdopodobne bo przez kilka lat nie było wycieku. Skąd miałby być płyn w oleju ? Znasz to przysłowie; - dopóty dzban wodę nosi, dopóki mu się ucho nie urwie, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.