Megane III phIII Sprężyna przód - kolory

[Meguś]

Witam wszystkich po dłuższej przerwie.

Pękła mi sprężyna amortyzatora z przodu i będę chciał ją wymienić i z tym wiąże się moje pytanie.

Czy ktoś z was wie jakiego producenta są moje sprężyny, mają żółtą i niebieską kropkę.

Może ktoś z was wymieniał już w Grandtourze 1.6 dCI i wie jakie zakupił i z jakiej firmy. 

Numer sprężyny wychodzi mi że będzie 540100027R a amortyzatora 543020063R.

 

 

 

[Meguś]

Witam ponownie

Aktualizacja tematu, bo na razie nie ma odzewu.

Serwis Renault potwierdził moje numery, choć małe zdziwienie mieli, więc dla posiadaczy 1.6 dCI Grandtour Bose z 2015r mogę te numery potwierdzić jako elementy zabudowane fabrycznie. Dodatkowo zacząłem ogarniać temat samodzielnie pod chmurką sprawdzając sam te numery co załączam na pdf.

Amortzator   543020063R

Sprężyna     540100027R

Wygląda na to że amortyzator da się kupić, przeglądając różne oferty sklepów, a ostatecznie w Renault gdzie oczekiwanie do 30 dni

Problem jest ze sprężyną, bo oryginału praktycznie nie ma gdzie kupić. Wygląda na to, że są to sprężyny tak jak w Scenicu, tylko nie wiem jakiego producenta.

Dowiedziałem się jeszcze z MOTO-DYNAMIC, że podobno tylko KYB i SACHS produkują zamienniki pasujące do tego numeru.

Inny doradca jeszcze oprócz SACHS proponuje tańszą wersję z firmy LESJOFORS

Czy ktoś coś wie może więcej w tym temacie i co może polecić jaka firme wybrać, a może ktoś wie co to za firma na fabrycznym z tymi kropkami niebieską i żółtą

 

 

amortyzator.pdf sprezyna_1.pdf sprezyna_2.pdf

 

Witam ponownie, aktualizuję temat i myślę że w krótce będę go mógł zamknąć.

Sprężyny z kropkami niebieską i żółtą jako nowe oryginalne są już nie do kupienia, nie ma już produkcji.

Udało mi się kupić dawcę który tą sprężynę ma. Po przełożeniu sprężyny załączę pdf z wymiarami i numerami OE dawcy i mojego oryginału jakby ktoś potrzebował i miał ze swoim 1,6 dCI podobny kolorowo-kropkowy problem i musiał szukać zamienników z innych firm. 

 

 

Dawca.pdf

 

Witam, problem z moją pękniętą sprężyną rozwiązany, podmiana sprężyny od dawcy, który mnie kosztował jedyne 56 zł. przeprowadzona sukcesem, więc mogę ten temat zamknąć.

Wysokości przodu auta mam 68cm prawa i lewa a tył po 70cm bez zmian. Wymiar mierzony w środku osi koła od podłogi do promienia dołu wycięcia nadkola w środku.

Dołączam kilka pdf z wymiarami i numerami części, może się komuś przyda. Różnica pomiędzy dawcą a moim fabrycznym jest tylko taka że amortyzator fabryczny ma numer 543020063R a u dawcy jest numer 543020057R reszta części jest taka sama.

odb.pdf moc1.pdf moc2.pdf spr.pdf

[Piotr P.]

Bardzo pomocny materiał, ja mam zbyt wysoki przód, sprężyny z żółtą kropką właśnie przejeżdżam się do wymiany na niższe/krótsze sprężyny.

[Meguś]

Gość u którego kupiłem mojego dawcę miał jeszcze 2x dawcę jako cały komplet sprężyny z dwoma zielonymi kropkami. Próbowałem ogarnąć temat tych kolorów od kogo jest dana sprężyna, ale bezskutecznie. W sklepach wszyscy tylko mówią, oczywiście będzie pasować, numer części pasuje, ale jedno jest pewne, że oryginalne sprężyny nie są już produkowane w przypadku mojego modelu. Dostępne są tylko zamienniki.   

[Piotr P.]

Mnie powiedziano że dostępne są marki kayaba i to jest firma którą daje się na pierwszy montaż. Ale żeby dobrać sprężynę to trzeba przynieść starą, a ja mam prawdopodobnie już wymienioną na nieprawidłową ☹️

[Meguś]

Z uzyskanych informacji co kupić w zamian to najlepszą jakoś ma mieć SACHS który pewnie jest najdroższy, ewentualnie coś tańszego LESJOFORD albo KAYABA.

Gdybym nie dostał dawcy pewnie mój wybór padłby na którąś z tych marek.

Amortyzatory na pierwszy montaż są na pewno KAYABA wiec sprężyny może też są.

Na pewno trzeba posprawdzać wymiary żeby spasowało z oryginałem.

[Piotr P.]

Dzięki za info. Jeszcze takie pytanie mam, jeśli naciskasz prawy lub lewy przedni róg samochodu, to czy auto ugina się pod ciężarem? U mnie jest jakoś tak bardzo twardo, dwa razy sprawdzałem na stacji diagnostycznej i powiedzieli że wszystko jest ok.

[Meguś]

Ważne jest czy po ugięciu np. na rogu maski, auto tobie wraca w to samo położenie i nie buja się, to taki krótki test na sprawność amortyzatora.

Jeżeli byłeś na stacji to powinni ci w miarę dokładnie określić zużycie amortyzatora.

Jak masz już je na skraju swojej wydajności to przy przeszkodzie słyszysz solidne uderzenie, bo amortyzator już nie przejmuje swoich zadań i zostaje tylko sprężyna, dodatkowo auto się buja co sprawia kłopoty podczas jazdy, myślę że taki stan każdy potrafi już zaobserwować.   

[carsik]

10 godzin temu, Meguś napisał:

Jeżeli byłeś na stacji to powinni ci w miarę dokładnie określić zużycie amortyzatora.  

W jaki niby sposób?

[Meguś]

Jak potrzepie ci autem to przynajmniej u mnie zawsze mi mówi o stanie amortyzatora podczas przeglądu rejestracyjnego.

Podczas tego rodzaju badania potrafi określić % zużycie. 

Nie jest to obowiązkowe badanie chyba ale ja proszę żeby mi je wykonał, lepiej wiedzieć czy muszę się już martwić czy nie.

[carsik]

Trzepaki nie mówią absolutnie nic o stanie amortyzatora. Zrób sobie taki mały test, może ci się rozjaśni i dmuchnij w jedno z kół tak dodatkowe pół bara. Porównaj wyniki i powiedz mi co to ma wspólnego ze stanem amortyzatora.

[Meguś]

Ok, dzięki za poradę, przetestuję, nie znałem tego sposobu, ja jestem tylko amatorem a nie profesjonalistą.

[lufa]

Cześć. czy wiecie jakie sprężyny są w scenicu iii 1,9 dci 2009.  Muszę wymienić, bo jedna pękła.

[Meguś]

Cześć, najprawdopodobniej będziesz miał te same co u mnie, ale żeby się 100%  upewnić to spróbuj poszukać kropek na sprężynach

[lufa]

Nie sprecyzowałem że chodzi o tylne. Są tam kolory fiolet i zielony. We wszystkich jednostkach silnikowych są te same. Jedynie grand scenic ma inne. Wybiorę  LESJOFORD. Bo SACHS jednak drogi.