Megane III phI 2.0 tce obroty silnika

[vanthunder]

Cześć.

Meganka 3 ph1 2.0 tce 180 z lpg .

Od jakiegoś czasu borykam się z problemem delikatnej zwłoki podczas schodzenia z obrotów . Objawia się to tak , że chce przepiąć bieg na wyższy , puszczam gaz ,wrzucam bieg, puszczam sprzęgło i obroty chwilowo stoją nadal na tych przy których nacisnąłem sprzęgło. Trwa to dosłownie sekunde może dwie max  , ale podczas kiedy się tak dzieje , to przy puszczeniu sprzęgła z racji , że obroty ma wysokie mam takie szarpniecie . Najgorzej jest z rana , kiedy silnik jest zimny . Cały system sprzęgła jest nowy , wraz z kazdym elementem , nawet pompa jest nowka . Sprzęgiełko pracuje lux . Wykluczam to całkowicie i raczej obstawiał bym jakąś nieszczelność  i nie trzymanie podciśnienia. Nawet na jałowych wskazówka tak ospale opada jak przygazuje do 4-5 tys obr . Jakieś propozycje rozwiązania problemu ? Na benzynieni gazie jest tak samo . Podcisnienia sprawdziłem mniej więcej po wężykach  i wydaje się być ok . Podrzućcie jak powinny wyglądać wartości prawidłowe podciśnienia w tym silnika na jałowych ... Może gdzieś wężyk jest przecięty ...

[szwagier24a]

Gruszka o turbo chyba się przywiesza - nie upuszcza ciśnienia.

Inny pomysł: czujnik na pedale sprzęgła

[Andrzej-2010]

10 godzin temu, vanthunder napisał:

Od jakiegoś czasu borykam się z problemem delikatnej zwłoki podczas schodzenia z obrotów .

W I rzędzie ;

  - czyszczenie przepustnicy,

  - pomiar podciśnienia,

  - pomiar kąta wyprzedzenia zapłonu

  - położenie przepustnicy PR429