Ogólne Błąd DF060 wypadanie zapłonu 2 cylinder

[Robert230]

Witam serdecznie!
Posiadam Renault Megane II, silnik 1.6, 16V, benzyna, 2005 r. Tydzień temu samochód zaczął szarpać na biegu jałowym i zapalił się check engine. Po podłączeniu do testera diagnostycznego pokazało błąd DF060 - wypadanie mieszanki cylinder 2 opóźnione spalanie. Dodam, że w marcu został wymieniony rozrząd wraz z kołem zmiennych faz rozrządu, czujnik położenia wału, czujnik położenia wałka, sonda lambda, przepustnica została wyczyszczona, wstawiono nowe świece. Były sprawdzane cewki zapłonowe (na uruchomionym silniku, każda z nich była odłączana, samochód reagował prawidłowo). Wczoraj wymieniono drugi wtryskiwacz ale problem nie znikł. Po odpaleniu na biegu jałowym dalej szarpie, lecz trochę mniej niż przed wymianą. Od elektryka usłyszałem, że wtryskiwaczy benzynowych po wymianie nie trzeba kodować i nie wie dlaczego wymiana nie naprawiła błędu.
Czy mogę prosić o jakąś poradę/podpowiedź, co mam dalej zrobić? Ewentualnie co jeszcze mogę sprawdzić?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi! 

[jabrze]

Kompresję.

[Andrzej-2010]

Godzinę temu, Robert230 napisał:

Dodam, że w marcu został wymieniony rozrząd wraz z kołem zmiennych faz rozrządu, czujnik położenia wału, czujnik położenia wałka, sonda lambda, przepustnica została wyczyszczona, wstawiono nowe świece. Były sprawdzane cewki zapłonowe (na uruchomionym silniku, każda z nich była odłączana, samochód reagował prawidłowo). Wczoraj wymieniono drugi wtryskiwacz ale problem nie znikł.

Zamień cewki miejscami i obserwuj

Gazu - nie ma!

[szwagier24a]

Zmień świece miejscami bo może te NGK są wadliwe.

Po wymianie wtryskiwacza, trzeba skasować błędy.

I najważniejsze: czy jest LPG?

[2n3055]

Napisz proszę jak rozwiązałeś problem - mam dokładnie takie same objawy, a wymiana świec, cewek jak i wtryskiwacza nie przyniosła żadnych efektów.

[carsik]

A sprawdziłeś jaką masz kompresję na tym cylindrze?

[2n3055]

11 godzin temu, carsik napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Silnik jest „zagazowany”. Na LPG nic mu nie dolega.

Edytowane 19 Stycznia przez aniewa

[Andrzej-2010]

Zakręć gaz na butli;

  - pojeździj na samej benzynie

[carsik]

17 godzin temu, 2n3055 napisał(a):

wymiana świec, cewek  nie przyniosła żadnych efektów.

 

5 godzin temu, 2n3055 napisał(a):

 Na LPG nic mu nie dolega.

To po co wymieniałeś świece i cewki?

 

Skoro już ujawniłeś, że masz LPG, to nie spada ci czasem ciśnienie w układzie LPG po przełączeniu na benzynę?

[2n3055]

Już wcześniej przetestowałem zagadnienie nieszczelnej instalacji LPG - działa poprawnie. Sprawdziłem też czujnik temperatury powietrza na dolocie - też sprawny.

[carsik]

Piszesz tak enigmatycznie, że ciężko zorientować się co robiłeś. Skoro masz wypadanie zapłonów na benzynie a na gazie nie, tzn, że z układem zapłonowym wszystko jest w porządku, raczej z samą mechaniką silnika też. Jedynym czynnikiem który może mieć wpływ jest wtryskiwacz benzynowy, ale ten zmieniałeś, pytanie czy na nowy. Co zresztą też nie wyklucza jakiegoś problemu. Ale bardzo prawdopodobne jest, że masz jakiś delikatny wyciek na wtryskiwaczu gazowym na tym cylindrze i to powoduje takie efekty. Nie ma co sprawdzać jakichś ogólnych problemów, miałbyś wypadanie zapłonów na wszystkich cylindrach a nie na jednym. Zatem jak chcesz jakiejś pomocy, to może jednak zacznij pisać bardziej szczegółowo.

[2n3055]

Wtryskiwacz, cewki i świece wymieniłem na nowe, auto przetestowałem jeżdżąc na benzynie przy zakręconej butli LPG (gaz z instalacji pomiędzy zaworem a listwą LPG wypalony), w ten sposób wykluczyłem „dodatkowe” paliwo LPG przy pracy silnika na benzynie. Czujnik temperatury powietrza w układzie dolotowym sprawdziłem z powodu iż jak silnik jest zimny (silnik ma temperaturę otoczenia), przy uruchamianiu chodzi poprawnie przez kilka min., następnie po rozgrzaniu do ok 23 C gubi zapłony.

[carsik]

Godzinę temu, 2n3055 napisał(a):

 (gaz z instalacji pomiędzy zaworem a listwą LPG wypalony),

Nie wypali się gazu do zera, poniżej pewnego ciśnienia instalacja się wyłącza ale ciągle z zasobem pomiędzy reduktorem i wtryskiwaczami. Próbowałeś zamienić miejscami wtryskiwacze benzynowe?

[2n3055]

Wtryskiwacze benzynowe zamieniłem miejscami, pomimo tego błąd jest cały czas na cylindrze 2. 
Instalację LPG (od zbiornika do listwy wtryskowej) skutecznie opróżniłem. 

[carsik]

No to jedyne co chyba mogłoby być problem to podłączenie wtryskiwacza benzynowego. Sprawdzałeś kabelki? Szczególnie te miejsca gdzie byli gazownicy? Być może kostka wtryskiwacza. Tu nie za bardzo jest pole manewru.