Megane III phIII Licznik spalań stukowych cylindra

[Jx123jx]

Hejka. 

Możecie mi powiedzieć, dlaczego mam taki duży rozjazd na liczbie uderzeń cylindrów 1 i 3?

Dzięki

Silnik 1,6 16v 110km BP

 

[szwagier24a]

Zmień program bo pokazuje nieprawdę - w tym silniku nie ma czujnika temperatury oleju.

To jakaś plaga z tym programem 😬.

[Andrzej-2010]

15 godzin temu, Jx123jx napisał:

dlaczego mam taki duży rozjazd na liczbie uderzeń cylindrów 1 i 3?

Masz instalacje LPG???

[Jx123jx]

Tylko BP

[Andrzej-2010]

1/ Cewki i świece muszą być czyste i suche,

2/ Wymienić świece zapłonowe,

3/ Zaktualizować sterownik silnika,

4/ Wymienić rozrząd,

5/Tankować tylko na sprawdzonych stacjach

 

[Jx123jx]

1 godzinę temu, Andrzej-2010 napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

 

Hmm dzięki za info. 

1-cewki stare(ja nie wymienialem od zakupu auta) rok juz go mam.

2. Swiece nowe - tydzien mają

3. Nie wiem jak

4. Rozrzad z kolem zfr wymieniony po zakupie (chodz nawet nowy tyrkota przez 1,5sek po odpaleniu rano) oraz elektrozawór zfr tez

5. Tankuje na BP

 

[szwagier24a]

4. Zawór zmiennych faz do wymiany razem z olejem po wcześniejszym wykonaniu płukania silnika.

5. Zmień stację.

To jak z tym gazem: jest czy go nie ma.

[Jx123jx]

10 godzin temu, szwagier24a napisał:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

4. jest nowy (ma rok) firmy pierburg, 

Bardzo polecany przez ludzi na forum. Podmienie na stary orginal co był bo go zachowalem. 

Nie mam gazu

[Andrzej-2010]

12 godzin temu, Jx123jx napisał:

1-cewki stare(

Wymień na początek 2 sztuki na 1 i 3 cylindrze,

12 godzin temu, Jx123jx napisał:

3. Nie wiem jak

W aso uzyskasz pomoc

[szwagier24a]

4. Jeżeli zawór Pierburga to winny jest olej.

[Jx123jx]

Hmm olej elf ecolution sxr 5w-40

To moze kolejnym razem zalac innym gęściejszym? 

Albo płukanke zrobic? Przelatane ma 130000km

[szwagier24a]

Olej nie należy do markowych olei. Lepkość jest prawidłowa. Sam kiedyś taki silniki na takim eksploatowałem.

Płukanka pozwala na utrzymanie silnika w czystości co ma kluczowe znaczenia dla zmiennych faz. To że wtedy silnik się rozszczelni to podanie ludowe podawana z pokolenia na pokolenie.

Koło zmiennych faz oryginalne Delphi? czy zamiennik NTK czy coś takiego?

[Andrzej-2010]

21 minut temu, Jx123jx napisał:

olej elf ecolution sxr 5w-40

To moze kolejnym razem zalac innym gęściejszym? 

Markowy olej charakteryzuje się;

  - niską temperaturą płynięcia/krzepliwości - Tp,

  - niską odparowalnością - Noack,

  - wysokim wskaźnik lepkości - WL,

  - wysoką temperaturą zapłonu - Tz

  - wysoką zdolność do tworzenia filmu olejowego - HTHS

  - wysokimi zdolnościami myjąco- dyspergujące - TBN

 

[carsik]

W dniu 11.07.2023 o 21:30, Jx123jx napisał:

Hejka. 

Możecie mi powiedzieć, dlaczego mam taki duży rozjazd na liczbie uderzeń cylindrów 1 i 3?

Nie ufam aplikacjom tego typu w danych diagnostycznych. Bez Clip ani rusz w takim przypadku. Spalanie stukowe nie ma nic wspólnego ze świecami, cewkami i innymi tego typu duperelami . Przyczyny spalania stukowego nie maja nic wspólnego z układem zapłonowym już prędzej z wtryskowym. Ale nie masz wypadających zapłonów a przynajmniej ich nie widać w tej aplikacji. Jeśli silnik pracuje prawidłowo sprawdziłbym Clipem. Dwa Cylindry oddalone od siebie, raczej mało prawdopodobna awaria czujnika spalania stukowego.