Megane IV phI Skontroluj układ wydechowy- Megane 4

[Renii]

Szukam wsparcia w sprawie Megane IV, 1.5 dci

przebieg: 59480

rocznik: 2021

samochód od kilku dni wrzuca kontrolkę „skontroluj układ wydechowy”

ASO najpierw skasowało 700 za olej,

po 100 km problem powrócił i kolejne 700 by usłyszeć:

- do sprawdzenia DPF (koszty max do 5000)

- możliwe że problem z układem dolotowym (to umówiłem już u innego magika bo ASO chyba średnio ogarnia).

Chińczyk pokazuje błędy:

P253F

P16BC

P20EE

analiza kodu błędu w chatGPT:

Oto, co oznaczają kody błędów komputera (DTC - Diagnostic Trouble Codes) w Renault Megane:

1. **P253F**: Ten kod błędu wskazuje na problem z poziomem lub jakością oleju silnikowego. Może to oznaczać, że olej jest zanieczyszczony, ma niską jakość, jest przeterminowany lub poziom oleju jest niewłaściwy. Zaleca się sprawdzenie poziomu oleju oraz, w razie potrzeby, jego wymianę na odpowiedni.

2. **P16BC**: Ten kod błędu odnosi się do problemu z modułem sterującym silnika (ECU) lub komunikacją z innymi modułami sterującymi w pojeździe. Może to być związane z problemami z okablowaniem, złączami lub samym modułem sterującym. Diagnostyka tego kodu wymaga bardziej szczegółowego przeglądu przez mechanika, który może sprawdzić komunikację i integralność połączeń.

3. **P20EE**: Ten kod błędu dotyczy systemu oczyszczania spalin SCR (Selective Catalytic Reduction), który jest odpowiedzialny za redukcję emisji tlenków azotu (NOx). P20EE wskazuje na nieskuteczne działanie katalizatora SCR. Może to być spowodowane problemami z wtryskiwaczem AdBlue, zanieczyszczeniem lub uszkodzeniem katalizatora, bądź problemami z czujnikami w systemie SCR.

Każdy z tych kodów wymaga dokładnej diagnostyki, aby ustalić dokładną przyczynę problemu i podjąć odpowiednie kroki naprawcze. Zaleca się skontaktowanie się z wykwalifikowanym mechanikiem lub serwisem Renault w celu dokładnej diagnozy i naprawy usterek.

Edit 04/06:

po wizycie w warsztacie: dolotowy szczelny,

Błędy:

P253F - rozcieńczenie oleju

P1024 moduł tłoczący zadbanie: temperatura 

P16BC - Termostat środka chłodniczego

zalecenia: wizyta u eklektromechanika

po wizycie i sprawdzeniu tam:

”Drugi termostat za chłodnica” i odesłanie do mechanika.

Mechanik:

potwierdził i wymienił termostat,

Podczas wypalania DPF (wymuszony komputerowo) przerwał się proces + wyskoczył błąd oleju (tego samego, który miesiąc temu robiło ASO)

ostatecznie: wymienili filtry i olej.

 

 

 

[Hosse]

Mam ten sam problem z tym że 1.6 benzyna.

Co pomogło?

[carsik]

7 minut temu, Hosse napisał(a):

Mam ten sam problem z tym że 1.6 benzyna.

Naprawdę sądzisz, że 1.6 benzyna może mieć te same problemy co diesel 1.5 z adblue?

 

W dniu 20.05.2024 o 18:25, Renii napisał(a):

Szukam wsparcia w sprawie Megane IV, 1.5 dci

przebieg: 59480

rocznik: 2021

Jakiego rodzaju wsparcia szukasz? Post zakończyłeś tak jakby problem został rozwiązany?

Mogę tylko podpowiedzieć, że te samochody nie maja raczej problemów z DPF a jeśli już coś wyskoczy to jest związane z zaniedbaniami użytkownika lub obsługi auta. Jeśli olej nie zostanie wymieniony a właściwie jeśli nie zostanie na czas wykasowana informacja o niezbędnej wymianie oleju to błąd wbija się do pamięci komputera silnika i samochód nie przeprowadza wtedy cyklicznego wypalania DPF. Co oczywiście finalnie doprowadza do sytuacji, że ten się zapycha. Z grubsza powyżej 40g sadzy w DPF niezbędne jest serwisowe wypalenie DPF. Samochód nie posiada czujnika jakości oleju, informacja o wymianie oleju wynika z upływu zapisanej liczby kilometrów lub dni w liczniku samochodu. Olej wymienia się zawsze po przeprowadzonej procedurze wypalania serwisowego nie przed.

[Hosse]

W sensie ten sam problem bo komunikat "skontroluj układ wydechowy". Masz rację to co innego niż diesel ale chodzi mi o sam komunikat.

Czy może to mieć związek z olejem, tzn przekroczony interwał wymiany?

[carsik]

Nie wiem, nie jestem wróżką. A sprawdziłeś taki drobiazg jak chociażby jakie błędy wywołały ten komunikat na desce?

[aniewa]

11 godzin temu, Hosse napisał(a):

W sensie ten sam problem bo komunikat "skontroluj układ wydechowy".........

Czy może to mieć związek z olejem, tzn. przekroczony interwał wymiany?

Nie ma żadnego związku.

[Renii]

Na tera sytuacja taka:

- wymieniony termostat pomógł na 2000 km, @Hosse, może to jest podpowiedź dla Ciebie

 

U mnie dziś w drodze na Gdańsk problem powrócił komunikat - jak znajdę kogoś z clipem to napiszę co bylo

Edytowane 16 Lipca 2024 przez Renii

[LastSoul93]

A czy poprawnie przechodzi procedura wypalania dpf ? Moze cofa Ci rope do oleju i dlatego jest rozrzedzenie ? Sprawdz czy tego oleju nie przybywa na bagnecie. Moze ponowne zaprogramowanie DPF pomoze ? Majac lagune 3 mialem taki problem ze rozrzedzalo mi olej bo dpf nie mogl dokonczyc procesu wypalania i ropa cofala sie do oleju i walilo bledem ukladu wydechowego.

 

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes

 

[Renii]

W Gdańsku pomogli (w zasadzie tylko skasowali błędy). DPF przechodził.

9000 km dalej (czyli dzisiaj) pojawiło się cholerstwo ponownie. 

jak wrócę z pracy to sprawdzę jakie błędy wyświetla + chyba czas umówić ponownie mechanika.

edit 16:25;

Błędy:

P1024

P253F

 

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.7  - Prezes 

Edytowane 11 Lutego przez Renii