Megane IV phI Wibracje na niskich obrotach 1.3 tce

[Andrzej-2010]

15 minut temu, pero358 napisał(a):

-u mnie drgania występują tylko na biegu jałowym,

-jakby nierówno pracował na jednym z cylindrów (kompresja na cylindrach weryfikowana - prawidlowa na każdym). 

Zalecam ;

  - aktualizacje sterownika ecu

[pero358]

@Andrzej-2010 serwis ASO umówiłem już wcześniej, zanim diler skierował mnie na ekspertyzę - też podejrzewam sterownik silnika jako jedną z przyczyn, ewentualnie wtryski do czyszczenia. Póki co nie ruszam tego na własną rękę - niech robi to sprzedający w ramach gwarancji.

 

Edytowane 26 Sierpnia 2024 przez pero358
Wyjaśnienie

[carsik]

14 godzin temu, pero358 napisał(a):

Błędów dot. wytrysków czy innych pozostałych w komputerze nie ma, check engine też się nie pojawia.

Przyczyną są wtryskiwacz/e.

[Pepone]

?? A uleczyliscie jakiegoś pacjenta przez te wtryskiwacze?

[carsik]

Owszem. Tu małe zastrzeżenie, ja sugeruję tylko to najbardziej typowe zjawisko. Nie można wykluczyć nigdy jakiegoś dziwnego problemu, którego nie zauważył diagnozujący.

[szwagier24a]

Zaaplikowanie czyścika do wtrysków kosztuje prawie nic.

Błędu wtryskiwacza nie będzie bo musiała by być uszkodzona jego cewka. Checka nie będzie bo zbyt uboga mieszanka nie zagraża środowisku.

[piotrekkhh]

4 godziny temu, szwagier24a napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - aniewa

Który czyścik działa? Bo w internecie wojny na temat czy to w ogóle działa. Jedni że tak, ale tylko konkretny model, drudzy że nie i lepiej remont silnika wykonać.

[szwagier24a]

Ci co sugeruja remont to pewnie vaginiarze.

Renault w swojej ofercie ma dwa różne środki chemiczne. Jeden z nich jest bardziej agresywny.

Ja używam z valvoline a ostatnio wlałem wynns.

[carsik]

33 minuty temu, szwagier24a napisał(a):

Checka nie będzie bo zbyt uboga mieszanka nie zagraża środowisku.

Hm, no jednak nie jest tak różowo. Zarówno środowisku jak i silnikowi szkodzi.

[pero358]

@szwagier24a jak często używasz 'czyścika' ? I ile masz obecnie nalotu w 1.3 ?

[szwagier24a]

Mam 66 tyś. Staram się dodawać co 5-7 tyś. km. Od 10-tego tyś ceramizer do oleju.

[Pepone]

Nie wiem po co te obrzędy. Ja mam 125 tys, nigdy nie dodawałem do żadnego z aut ceramizera. Do 1,33 na pewno bym nie dodawał bo on ma jakąś dodatkowa powłokę "bore coating" na cylindrach. Zdjęcia z cylindrow pokazują że nic tam się złego nie dzieje. Co do czyscikow wtryskowych - dodałem je ostatnio do dwóch moich diesli o nalocie >250 kkm. Na jednym korekty się zmniejszyły, wyrównały (sprzedany zresztą 3 dni temu). Drugi jeździ, mam zapisane korekty sprzed wlania. Mój 1,33 chodzi jak zegarek i nic poza wymianami oleju i filtrów w nim nie planuję. 

[szwagier24a]

Dlatego dobrze chodzi bo dostaje po garach - długie czasy wtrysku to i wtryski mogą same się oczyścić.

Pokrycie cylindrów bore coating to technologia zastępująca tuleje żeliwne cylindrów. Jej chropowata powierzchnia ma utrzymać film olejowy na cylindrze i pewnie inne oczekiwane właściwości.