Megane IV phII Wymiana tylnych tarcz i klocków Megane IV phII

[kamyk22]

Dziękuję za odpowiedź, ale rozumiem, że po takim zabiegu zniknie tylko problem "odpuszczania" hamulca? a klocki i tak muszę wymienić zeby zlikwidować piski?

w ASO podczas wymiany nie wyczyszczą tego porządnie. Planowałem zrobić to sam, ale nie chce ingerować w ten układ bo obawiam sie, że później w ramach gwarancji będą szukać dziury w całym.

[szwagier24a]

Klocek piszczy bo wpada w wibracje. Nie jego wina.

[Prezes]

Nie sprawdzałem ale zasłyszałem, że na popiskiwanie pomaga lekkie podpiłowanie klocków na rantach po obu stronach. 

Oczywiście jeśli nie ma innych przyczyn 😁

[Pepone]

U siebie miałem zapieczony jeden z klocków z prawej strony. Niestety zużył się nadmiernie więc wymieniłem. Trudno wyrokować bez zajrzenia 

[jabrze]

W dniu 23.10.2024 o 17:56, szwagier24a napisał(a):

Klocek piszczy bo wpada w wibracje. Nie jego wina.

Są klocki firmy Tomex, które zawsze piszczą po nagrzaniu i to w różnych markach samochodów. Tu ewidentnie jest wina materiału ciernego klocka, a nie błędnego montażu, chociaż hamują przyzwoicie.

[kamyk22]

Cześć! aktualizacja tematu z mojej strony.

Byłem w ASO - w ramach gwarancji elementy układu zostały wyczyszczone, a następnie zabezpieczone lakierem.

Zużycie klocków było na poziomie 50% - dla świętego spokoju wymieniłem na nowe - kupiłem we własnym zakresie ATE (oryginalne były z TRW). Koszt wymiany klocków przód - 200zł brutto.