Megane III phI Hamulec ręczny elektryczny.

[Kop3rs]

Witam pojewil mi się taki błąd od silniczka hamulca ręcznego i nie wiem jak sobie z nim poradzić stary silniczek sprawdzony poprzez podpięcie go na prawą działająca stronę oraz na krótko pod akumulator i robi zwarcie bo iskrzy. Nowy silniczek sprawdzony po działającej stronie i pod akumulatorem i działa prawidłowo. Jednak po podłączeniu na lewą stronę gdzie jest błąd nadal nie działa. Bezpieczniki pod kierownicą sprawdzone. 

[carsik]

A jak wygląda kostka na lewej stronie? I czy sprawdzałeś działanie zacisku z wykasowanym błędem?

Edytowane 14 Stycznia przez carsik

[Kop3rs]

3 godziny temu, carsik napisał(a):

 

Kostka wygląda ładnie brak wizualnych uszkodzeń. Błędu nie da się wykasować. 

[Prezes]

9 godzin temu, Kop3rs napisał(a):

robi zwarcie bo iskrzy

Może przy takim uszkodzeniu poszły przewody. 

Wiadomo ile w nich teraz miedzi jest. 😋

Więcej izolacji niż samej wiązki przewodzącej. 

[Kop3rs]

W dniu 15.01.2026 o 06:32, Prezes napisał(a):

Może przy takim uszkodzeniu poszły przewody. 😋

😋

Tak stawiam że może gdzieś kabel uszkodzony bo niby błąd pokazuje że zwarcie na masie. Ale też myślę czy jakiś moduł nie poszedł, bo bezpieczniki sprawdziłem dosłownie wszystkie w skrzynce pod kierownicą. 

EDYCJA:

Niestety w ogólne nie dochodzi prąd do kostki 

[aniewa]

Podłącz żarówkę jednym końcem do masy a drugim do jednego z pinów wtyczki silniczka, przy zaciąganiu lub zwalnianiu hamulca powinna się zaświecić. Podobnie z drugim pinem. Jeżeli zaświeci się chociaż raz to ewidentnie przerwany jest jeden z przewodów. Przy uszkodzonym sterowniku hamulca prawdopodobnie oba zaciski by nie pracowały.

[Kop3rs]

W dniu 17.01.2026 o 10:36, aniewa napisał(a):

. Przy uszkodzonym sterowniku hamulca prawdopodobnie oba zaciski by nie pracowały.

Sprawdzona instalacja multimetrem prąd przechodzi dodatkowo. Sprawdzona została instalacja w taki sposób że odpieliśmy moduł od auta i daliśmy bezpośrednio prąd we wtyczkę od modułu z w ten sposób działają oba silniczki więc cała instalacja jest dobra. Otworzyliśmy moduł i jego sprawdziliśmy prawdopodobnie przekaźnik uległ uszkodzeniu. W wolnej chwili spróbuję go przelutować na nowy i zobaczymy. 

 

Edit.

Jednak dalej to nie to moduł sprawdzony przez elektryka wszystko w nim działa prawidłowo. 

[Kop3rs]

Jednak moduł został wymieniony i teraz sytuacja wygląda następująco. 

Po wymianie silniczka i modułu taki oto błąd. Moduł zaprogramowany tak jak w starym module. Problem jest taki że nie odpuszcza ręcznego odrazu po ruszenia tylko ciągnie chwilę na zablokowanych kołach. Na wstecznym trochę lepiej bo szybciej puszcza. Zauważyliśmy również że najpierw puszcza prawe koło później lewe czyli to co jest nowy silniczek.
Procedura serwisowa zrobiona odpuszczony i zaciągnięty ręczny na maxa.
Co jeszcze możemy spróbować?