Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Tak więc i mi się przydażyła niemoc czujników w drzwiach. Po tym jak wysiadłem z odpalonego samochodu i przeszedłem na jego prawą stronę (karta w kieszeni), padła cała lewa strona. Drzwi kierowcy i pasażera przestały otwierać sie z czujnka podczerwieni i zamykać mikroprzełącznikiem.

Podaję rozwiązanie problemu!

Zamykamy wszystkie drzwi i wciskamy mikroprzełącznik w drzwiach działających. Centralny sie rygluje a my nadal trzymamy wciśnięty mikroprzełącznik jeszcze przez kilka sekund. Ja to zrobiłem w prawych drzwiach pasażera. Po tym zaabiegu odżyły lewe drzwi pasażera. Zabieg powtórzyłem w nowo ożywionych drzwiach i po tym ożyły drzwi kierowcy.

Tak oto naprawiły się dwa mikroprzełączniki i fotokomórki w pół minuty.

Zadziałało to z softem w wersji 9.05 Sprawdźcie u siebie.

 

PS. Kierowała mną intuicja :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam w Scenicu II miałem lakierowane obydwoje prawych drzwi (ktoś mi przejechał gwoździem). Auto robił serwis. Po trzech dniach jak je odebrałem zaczęły się problemy z systemem hands free. Wcześniej działał bez zarzutu ( autko 4 lata). Teraz aby otworzyć muszę szarpnąć za klamkę wtedy słychać że się odblokował centralny i za drugim szarpnięciem otwieram drzwi. Nie wystarczy tylko włożyć ręki za klamkę aby się otworzył. Z zamykaniem na przycisk w drzwiach to już całkiem nie działa - tylko kartą mogę. Dotyczy to wszystkich drzwi. Jedynie bagażnik otwiera się za każdym razem. Czy podczas lakierowania mogli coś zepsuć w serwisie? Jak można znaleźć przyczynę?

Proszę poczytać powyższe posty i przypomnieć sobie regulamin, zawłaszcza pkt.6. - Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

witam! w moim sceniku nie otwierają się drzwi od kierowcy (tylko) nie reaguja na ruch chociaż nieraz zaskakują czy to się programuje czy padł czujnik pod klamka? proszę o porade dzięki pozdro

 

Zapoznaj się z postami wyżej - lepper_pl

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Wszystkie guziki w klamkach są wciśnięte na stałe i nie można otworzyć drzwi tylko z karty działa ! Wcześniej nie miałem tego problemu wszystkie guziki w jednym czasie się zepsuły:/

 

--------------------------------------------------------------

 

Wszystko powróciło do normy po odłączeniu akumulatora;) Może to też wina pogody bo używałem guzików w klamce jak były bardzo przymarznięte :/. Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Witam,

 

Od pewnego czasu Hands Free przestał reagować na włożenie ręki. Z początku przestała reagować lewa strona a obecnie już żadne drzwi nie reagują.

- Zamykanie drzwi i klapy bagażnika poprzez wciśnięcie przycisku działa bezproblemowo.

- Zamykanie i otwieranie drzwi przyciskami na karcie też działa.

- Otwarcie drzwi poprzez podwójne pociągnięcie klamki drzwi działa (pierwsze pociągnięcie klamki - odblokowanie drzwi, drugie pociągnięcie - otwarcie drzwi)

- Otwarcie klapy bagażnika przyciskiem działa

- Uruchomienie pojazdu bez mieszczenia karty w czytniku działa

Co może być przyczyną ?

 

Proszę o rady i sugestie.

Karol

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam!

Z tego co poczytałem na forum to u mnie i tak długo działało wszystko bez zarzutu. Po ponad 3 latach użytkowania w październiku zepsuł się stycznik w klamce kierowcy, ale nie naprawiałem bo bez tego można żyć, za to w ostatni weekend padło mi kompletnie wszystko zarówno w w przednich i tylnych drzwiach po stronie kierowcy. Nie działa ani zamykanie ani otwieranie. W klapie bagażnika i po stronie pasażera jeszcze wszystko działa (ciekawe jak długo) no i pilot też funkcjonuje więc dopóki kompletnie wszystko nie padnie i nie będę mógł zamknąć albo otworzyć auta w żaden sposób, to nie będę tego naprawiał.

Martwi mnie tylko to że o ile styczniki (przyciski) w klamkach mogły się zepsuć w końcu w jakimś stopniu to mechaniczne części to czemu padło otwieranie.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziwne rzeczy się dzieją. Po kilku dniach nie działania wszystko wróciło do normy i nawet nie zdążyłem podjąć jakiś kroków naprawczych. Jakże dziś rano mocno się zdziwiłem pociągając z przyzwyczajenia za klamkę w drzwiach kierowcy i samochód się otworzył, a ostatnio tego nie robił. Przyciski na klamkach działają, wszystko się otwiera zamyka. Czyżby pogoda miała na to wpływ, choć samochód garażowany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak więc i mi się przydażyła niemoc czujników w drzwiach. Po tym jak wysiadłem z odpalonego samochodu i przeszedłem na jego prawą stronę (karta w kieszeni), padła cała lewa strona. Drzwi kierowcy i pasażera przestały otwierać sie z czujnka podczerwieni i zamykać mikroprzełącznikiem.

Podaję rozwiązanie problemu!

Zamykamy wszystkie drzwi i wciskamy mikroprzełącznik w drzwiach działających. Centralny sie rygluje a my nadal trzymamy wciśnięty mikroprzełącznik jeszcze przez kilka sekund. Ja to zrobiłem w prawych drzwiach pasażera. Po tym zaabiegu odżyły lewe drzwi pasażera. Zabieg powtórzyłem w nowo ożywionych drzwiach i po tym ożyły drzwi kierowcy.

Tak oto naprawiły się dwa mikroprzełączniki i fotokomórki w pół minuty.

Zadziałało to z softem w wersji 9.05 Sprawdźcie u siebie.

 

PS. Kierowała mną intuicja <ok>

 

Rozwiązanie co najmniej dziwne i nielogiczne. Ale co najbardziej zastanawiające to ... działa!

 

Podchodząc dziś rano do samochodu który od kilku tygoni miał znany problem niedziałaniem niczego od strony kierowcy wcisnąłem przycisk zamykania drzwi kierowcy i policzyłem do 10. Jakże się zdziwiłem kiedy drzwi zaczęły się otwierać po wsadzeniu dłoni za klamkę oraz zamykać przyciskiem który nie działał od czasu kiedy kupiłem samochód dwa miesiące temu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Mam wersje 3D padło zamykanie (switch) i otwieranie (foto kom) od strony kierowcy, wiec analogicznie próbowałem to zrobić patent z przyciskiem od strony pasażera. Na sofcie 8.31 trzymanie przycisku zamykania nie działa. Jest zima morko itp. zostawiam usterkę do wiosny jeszcze sprawdzę tą kostkę ale wątpie bo wszystko inne w drzwiach działa (szyba, lusterko, głośnik, światełko). Ale najciekawsze co zauważyłem że fotokomórka teoretycznie nie otwiera centralnego ale praktycznie zadziałała uruchamiajac lampy (taka dodatkowa opcja gdy mamy błąd fabryczny komputera, problem był gdzieś opisywany na forum) potem zamknełem auto próbowałem otworzyć za pomocą FK i dalej nie działa. Wydaje mi się że tu chodzi o jakiś błąd w kompie :oops:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

U mnie nie działała strona pasażera, a od kierowcy trzeba było zawsze ciągnąć za klamkę 2 razy.

Wypróbowałem więc dzisiaj sposób z przytrzymaniem przycisku na klamce przez 10s.

Pierwszy efekt to że nic nie działa :cry:

tzn. wszystkie klamki nie reagują, całe szczęście działa karta.

Po około 3h mówię sobie, coś pokombinuję.. Podchodzę do samochodu łapię za klamkę i za pierwszym pociągnięciem drzwi otwarte <piwko> Wszystkie klamki działają, cały system ok.

Mam wrażenie że komputer musiał to sobie "przemyśleć" i funkcja hands free się zresetowała.

U mnie działa !!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie niestety nic nie pomoglo, ani trzymanie przyciskow 10s ani ich kilkukrotne wciskanie :P dalej 4 drzwi nie dzialaja, klapa dziala i pilot tez <piwko> Moze jest jakis sposob na "uaktywnienie" przyciskow w drzwiach? nie probowalem jeszcze odpinania akumulatora (jest to spowodowane lenistwem w ustawianiu radia i navi). Potrzebowalbym schemat wtyczki w drzwiach, a dokladnie ktore piny zamykaja obwod po wcisnieciu guzika (mozna wtedy sprawdzic czy dziala guzik bez rozbierania) za ewentualna odp z gory dziekuje, pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam ja miałem tak że przestały działać wszystkie drzwi. Okazało się że miałem w tylnych drzwiach zalany wodą sensor podczerwieni co powodowało zwarcie i BSI odłączyło zasilanie wszystkich czujników po usunięciu awari zasilanie samo powróciło po paru godzinach.

Proponuję ci odłączyć kostki w tylnych drzwiach najlepiej to zrobić przy zamkniętych tylnych a otwartych przednich raz z jednej strony raz z drugiej i kilka razy zamknąć samochód i otworzyć jeżeli w pozostałych drzwiach powróci działanie to wtedy szukaj uszkodzenia w drzwiach bez których działało

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
      Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
       
      Renault oficjalnie rozpoczęło sprzedaż nowej, ekskluzywnej wersji specjalnej modelu Renault 5 E-Tech Electric Roland Garros. To unikalne połączenie elegancji i sportowego charakteru, które oddaje ducha legendarnego turnieju tenisowego i francuskiego stylu. Ceny startują od 157 900 zł, a model kwalifikuje się do rządowych dopłat w ramach programu NaszEauto, co dodatkowo zwiększa jego atrakcyjność na rynku.
      • 0 odpowiedzi
    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!