slawko_23

Ok. Dziękuję za pomoc. No właśnie świece. Wymieniłem. Plus sterownik. Dobrze sprawdzę czy są sprawne. Rurkę sprawdzę i dam znać. Pozdrawiam

Dziękuję za zwrócenie uwagi na umiejętność czytania. Wymiana świec nie wpłynęła ani na polepszenie ani na pogorszenie, więc to chyba nie tutaj problem. Zmierzę jak tylko będę mógł te świece.

Rurka ok, miałem na myśli kolanko, że nie jest dziurawe. Drożności wspomnianego przewodu jeszcze nie sprawdzałem. Świece nowe. Stare - 1 według pomiarów martwa.

Cześć. Może ktoś pomoże. Od pewnego czasu pojawiają się i znikają ale aktualnie świecą non stop "skontroluj układ wtrysku paliwa" oraz "skontroluj układ wydechowy" po kostce obd: P0380 oraz P0470. To co denerwuje, ciężkie odpalanie na zimnym silniku. Zwłaszcza przy mrozach. VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV Auto jeździ normalnie. Przyspiesza, hamuje, nie dymi. Nie działa tempomat przy błędzie o wtrysku. VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV Słynna rurka od czujnika ciśnienia spalin wydaje się być ok. Nowe świece żarowe i nowy przekaźnik świec. VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV Macie jakieś sugestie? W wątkach o 1.5 dCi piszą o modyfikacji podgrzewania paliwa.... Czy tutaj też można to zastosować? Pozdrawiam REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.7 - aniewa

Cześć. Czy ktoś stosował takie rozwiązanie w 1.6 dCi? Pozdrawiam

Cześć, jako iż nadal szukam wpadło mi w oko takie autko: była taka wersja, czy kogoś poniosło: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4pb-98km-klimatronik-kola-zima-lato-ID6zt6Pz.html Proszę o info jeżeli ktoś wie.

Dzień dobry, mam pytanie do kolegów i koleżanek. Interesuje mnie zakup autka dla żony. Auto najlepiej z gazem w dobrym stanie z dobrą blachą. Znalazłem na naszym forum takie ogłoszenie: Czy ktoś zna to autko? Dziękuję za opinie i pomoc

Mierzył podczas jazdy. Na zewnątrz było ok 25-28. Jeździłem cały dzień z termometrem w klatce środkowej.

Witam serdecznie, według moich obserwacji po wymianie czynnika klima słabiej chłodzi. Czy jest to możliwe? Temp na wydmuchu na desce podczas jazdy maksymalnie zeszła do 6,6 na obiegu zamkniętym, na otwartym ok 7,7. Według wydruku z maszyny uzupełnili 200 g czynnika. Pojemność całkowita 750. Wiem, że są upały a auto nie za młode, ale... No właśnie, czy mam się czepiać?

Ta u góry jak padła to były takie zgrzyty, skrzypienia podczas ruszania. A tą na dole to miałem aluminiową taka jakby wykręcona kość, lizak. :)

Tarcze + klocki przód marki na B. Wymiana chłodnicy bo zaczęła cieknąć minimalnie od roku. :)

Drążek lata bardziej przez tą dolną poduszkę pod silnikiem - taka wykręcona aluminiowa. Ta u góry niby olejowa. Wymieniałem bo skrzypiało przy ruszaniu. A wspominane przemieszczanie się lewarka to niestety uroda megane I. Wybierak biegów jest na sztywnym pałąku a nie na linkach jak w innych autach, modelach.

Sprawdź czy sprężyna od amortyzatora nie pękła. Mi pękła (dolny zwój przy mocowaniu do amortyzatora), a wcześniej też, na stacji diagnostycznej stwierdzono tylko luz na wahaczu.

Maglownice poddałem regeneracji, oraz wymieniłem sprężyny mc phersona bo dziwnym trafem lewa pękła. :)

Miałem podobnie, po regeneracji i de/montażu w fachowym warsztacie. Pojechałem na drugi dzień i poprawili. Wina przy montażu przekładni. :)