gniotek750

Zdemontowałem półoś prawą a nie lewą. Przegub prawej półosi przy skrzyni jest osobnym zamkniętym elementem . Nigdzie nie mogę znaleść informacji na ten temat. Wleje olej przkładniowy i będę obserwował Dzieki za odpowiedz

Witam Mam pytanie zagadkę. Właśnie rozebrałem półoś prawą bo mam uszkodzoną osłonę gumową przegubu zewnętrznego( przy kole ). Aby się dostać do przegubu zewnętrznego i założyć osłonę zdemontowałem przegub wewnętrzny i przy demontażu osłony wyciekł olej(będąc pewien że tam jest smar). Moje pytanie ile i jaki powinien być olej w tym przegubie ?? Uprzedzając pytania : przegub był szczelny , nie jest to żadna woda ani rozwodniony smar, w krzyżaku są zastosowane igiełki jako łożyska dlatego przypuszczam , że musi być tam olej.

1 Najpierw sprawdz czy ma takie samo podłączenie przewodów / ilość złączy 2 Czy te samo koło pasowe ( wąskie lub szerokie ) 3 Stan szczotek , łożysk , komutatora 4 Zakładam , że to jest fabrycznie założony alternator , nie bez powodu fabryka założyła 110 A - 75 A może być za słaby ( 35A różnicy to dużo )jeśli masz np podgrzewane fotele , przednią szybę itd

Wpada zając do masarni wyciąga kałacha z pod ubrania i zaczyna strzelać do pracowników. Po pewnym czasie zaprzestaje masakry , jeden z niedobitków jęcząc pyta zająca : Zając za co ???? Zając na to: Za prosiaczka !!! W środku Afryki w murzyńskiej wiosce urodziło się białe dziecko wszyscy czarni rodzice czarni a dziecko białe. Zmartwieni rodzice poszli do wioskowego szamana o poradę . Szaman pomyślał i po chwili zadaje pytanie : - Jak to robiliście po murzyńsku od tyłu ? - Tak po murzyńsku - Palec w dup.e był ? - Nie nie było palca w dup.e Na to szaman - A to tamtedy dostało się słońce Przychodzi facet do mięsnego : Jest mielone ? Mielim- odpowiada ekspedientka To ja poczekam Mielim wczoraj ------------------------------------------------------------ Umarł motocyklista , stoi przed bramą do nieba. Mówi do niego św. Piotr : Byłeś dobrym człowiekiem za życia co chciał byś mieć w niebie ? Motocyklista się zastanawia i mówi : Chciałbym mieć swój motocykl i drogę tylko dla siebie. Masz załatwione - odpowiada św. Piotr. Motocyklista jeździ zadowolony ma drogę dla siebie swój motocykl. Pewnego dnia zauważa jadąc w lusterku innego motocyklistę . Ten mu mruga światłem, wyprzedza go i oddala się na horyzoncie. Sytuacja powtarza się parokrotnie . Motocyklista się wku.....a i jedzie do św. Piotra, Przecież droga miała być tylko dla mnie !!!!! Sorry- odpowiada mu św. Piotr - syn szefa

I znowu dzieki forum :) -wymieniłem rozrząd K7M -zamontowałem czujnik płynu spryskiwaczy Dodano: 24 maj 2013 - 18:08 Ciąg dalszy: -wymiana amortyzatorów przód - łożyska amortyzatorów - pasek alternatora - napinacz paska klimy/wspomagania - tłumik środkowy :)

Jak przy tankowaniu na CPN paliwa świeciła się kontrolka i miałeś uruchomiony silnik to przez jakiś czas jeszcze się będzie świecić potem zgaśnie. Zrób test licznika. Jak się nie mylę to czujnika rezery w tej megance nie ma kontrolkę włącza komputer.

Kupiłem Scenica w okrojonej wersi ( ale z klimą ) i postanowiłe zrobic go na full-dzieki forum - zamontowałem elektryczne szyby tył+panel sterujący - zamonowałem cały zestaw audio Tuner List+ duży wyświetlacz+pilot - zegary z komputerem + manetka Czas pracy 1 dzień - 12 rbh + 4 piwa :unsure:

Ja mając jeszcze meganke ponad rok dochodziłem co puka w zawieszeniu a w tym czasie wymieniłem wszystko co możliwe Aż w końcu znalazłem winowajcę okazało się , że śruba wahacza była luźna ( ta z dwoma nakrętkami- sam ją dokręcałem przy wymianie tulei na wahaczu dlatego byłem przekonany że wszystko jest ok :!: ). Pierwsza nakrętka była minimalnie luźna i pukała w mocowaniu/uchu co jest przyspawany do sanek. Druga nakretka-zewnetrzna była dowalona na fest dlatego nie mogłem tego znaleść.

Właśnie zakładałem zestaw w swoim scenicu ( u mnie nie było ani pilota ani wyświetlacza oraz instalacji ). Wyświetlacz który pokazałeś pracuje z radiami seri Tuner List. Polecam stronę http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm zakładka wyświetlacze

Tak jak pisano wczesniej po skończonej jeździe otworzyć wszystkie drzwi , wywietrzyć , a ja dodatkowo zostawiam minimalie otwarte okno tali lufcik 0,5 cm aby przez noc sie wietrzyło proste i skuteczne

Witam Mam pytanie czy manetka wycieraczki z przyciskiem na tej aukcji będzie pasowała do "zwykłego" Scenica http://moto.allegro.pl/renault-scenic-rx4-przelacznik-wycieraczek-radia-i2931333907.html

Dzieki za podpowiedz rowek na wale powinien " patrzeć" po srodku moniędzy dwoma wałkami rozrządu. I mam kolejne pytanie. Wszystko pozakładałem , silnik pracuje prawidłowo natomiast zauważyłem , że ruchomy znak na napinaczu w czasie pracy silnika rusza się 2 do 3 mmm - ruch na prawo i powrót do własciwego położenia. Czy to jest normale ?? Nie zauażyłem żeby było coś jajowatego , a przesuwanie wskaźnika nastepuje w momencie nacisku kolejnych krzywek na zawory A może z czasem się to wszystko unormuje ? Poprostu boję się aby czasem pasek nie przeskoczył i nie narobił rabanu w silniku :)

Przepraszam najmocniej , że odgrzewam temat ale chciałbym sprecyzować pewną sprawę przy ustawianiu wału ( też przez własną głupotę przestawiłem cały rozrząd) . Przyjmuję ,że rowek powinien patrzeć pionowo do góry ( nazwijmy go godz 12 ) . Środek/pion przyjmuję , że jest to środek pomiędzy dwoma wałkami rozrządu.I tu mam problem wkładając blokadę wału , wał blokuje/opiera się przed pionem powiedzmy godz. 11 obracając wałem wałem w prawo( jak zaleca instrukcja ) . Wyjmując blokade, mijając ten punk powiedzmy do godz 3 , wkładając blokadę i obracając w lewo wał się opiera i rowek jest na godz 12. Mam pytanie czy to ma jakieś znaczenie czy po prostu rowek ma być pionowo do góry . Z góry dziekuje za wyjaśnienia .

Na początku mojego tematu wyraźnie napisałem że sprężarka się włącza a problem opisałem bardzo ściśle Wartości pomiarów jakie miałem na czujniku po między poszczególnymi pinami Piny B-C 27,5 kohma - prawidłowe Piny A-C 6 kohma - winno być 15~19 kohma A jednak czujnika ciśnienia może być uszkodzony ( stracił fabryczne parametry pracy) a pomomo to załącza się sprężarka a nie włącza się wentylator może to trochę dziwne ale u mnie tak jest

P_r_z_e_m_o skrzynka wódki dla ciebie :lol: sporządziłem układ wg schematu http://megane.com.pl/topic/22014-klima/page__st__16 doczytałem jeszcze tutaj http://megane.com.pl/topic/13347-czujnik-cisnienia-gazu-klimy/page__p__107897__hl__%2Bczujnik+%2Bci%C5%9Bnienia+%2Bklimy__fromsearch__1#entry107897 podłączyłem do wtyczki układzik i wentylator pracuje przy włączonej klimatyzacji :o Wniosek końcowy - uszkodzony czujnik