Kupię

Jest o tym 19 podstron tego forum. Opisane jest "wszystko". 

Baterię użyć od Maxella. Na obu kartach to samo?

Można spróbować Boscha 0 986 221 045. Ale na początek wyciągnąć każdą cewkę i sprawdzić czy w gniazdach świec nie ma oleju albo wody. Do uszczelnienia połączenia cewka świeca warto użyć oryginalnego smaru Beru ZKF 01. Ja użyłem smaru silikonowo-telfonowego TF od Termopasty.  Inny test: nowa cewka po podmiana po kolei cewki aż znajdzie się wadliwa.  Jeżeli oryginalne: to izolator ma kolor beżowy, im bardziej zużyty tym kolor będzie zmieniał się w żółty, brązowy a obecność czarnej kropki to ewidentne przebicie izolacji cewki. 

o VIN warto zapytać. Auta po swapie jaki mają silnik w dowodzie? Jaką normę emisji spalin? Czyżby to było 1.4 czy 1.2 wcześniej?

Witam z uwagi na konieczność zakupu "nowej" Meganki, chciałbym zasięgnąć opinii. A że interesuje mnie głównie 1.6 16V, niezależnie od wersji mocowej.. Tak aby znosił dobrze gaz, a 2.0 Turbo odpada głównie ze względów na budżet. Interesuje mnie tylko nadwozie kombi oraz aby nie był to typowy "golas". Natknąłem się na takie dwa ogłoszenia spod Zamościa.  https://www.olx.pl/d/oferta/renault-megane-kombi-iii-lift-1-6-16v-benzyna-CID5-ID15Y40M.html https://www.olx.pl/d/oferta/renault-megane-iii-lift-bose-kombi-1-6-16v-benzyna-CID5-ID15sR70.html I mam takie pytania czy kojarzy ktoś może tego sprzedawcę oraz czy ogólnie warto kupować egzemplarze po Swapie silnika.  I czy te roczniki rzeczywiście są warte swojej ceny, bo mam wrażenie że używane samochody zaczęły trzymać cenę a nawet z drożały.  Obecna MIII PH2 w 2021 została zakupiona za 23 tys.  Zauważyłem też że coraz częściej sprzedawcy nie podają VINu w ogłoszeniu.