Skocz do zawartości

Elektrozawór sterowania zmiennych faz rozrządu


ryszard33

Rekomendowane odpowiedzi

Jak mam sprawdzić jak kątowo zmienia się sterowanie zapłonem? Tym OBD2 co mam mogę odczytac chwilowe  ale rozumiem że mam sprawdzić na jakimś inny który pokazuje  wykres lub jechać gdzieś na diagnostykę ?

Cieszę się że to raczej nie KZFR... oby nie przedwcześnie ...

Edytowane przez piotrmaja
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bezpieczna moc obciążenia może być do 21 W.

Twój obd pokazuje wyprzedzenie zapłonu. W jeździe z podpiętym zaworem, ale nie kręć więcej jak 2500 obr.zeby nie narażać koła.

Pomiary trzeba zrobić przy przyśpieszaniu, jeżdzie jednostajnej i hamowaniu. Nie musi być żaden wykres.

Przed jazdą wykasuj błędy i po jeździe je odczytaj 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

KZFR odzywa się już przy nieco ponad 2200 obrotów więc jest stale narażone . Bez jakiejś wizualizacji to chyba ciężko będzie mi dokonać tych pomiarów patrząc na obroty i na OBD2 ..  Na co mam zwrócić uwagę przy tych pomiarach?

Edytowane przez piotrmaja
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tylko 3 pomiary przy trzech warunkach jazdy i zbliżonych obrotach.

Upewniamy się jak działa sterowanie zapłonem 

Jeśli musisz jeździć tym samochodem to na razie z wyciągniętą wtyczką.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...