Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Niewidzialne wycieraczki


Norby

Rekomendowane odpowiedzi

Norby, sprawuje sie w miare dobrze jest tylko jedno ale...Jak Ci ktoś strzeli kamieniem w przednią szybę to już możesz zapomnieć o jej klejeniu.To jest ten mały szczególik o którym nie mówią producenci tych nano cudów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wg pięknych filmików reklamujących produkt jet skuteczny ale czy w rzeczywistości. Podobno poprawia widoczność wygładza małe zarysowania jest samoczyszcząca podobnie jak reflektory. Z tego tytułu, że mam nieco starszawą szybę w mojej Megi chcę poprawić widoczność w nocy i wieczorem kiedy wszyscy bez wyjątku złośliwie świecą mi w oczy :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tego tytułu, że mam nieco starszawą szybę w mojej Megi chcę poprawić widoczność w nocy i wieczorem kiedy wszyscy bez wyjątku złośliwie świecą mi w oczy
tak to nie działa kolego,cudów nie ma ;-)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Norby, kup,zastosuj i nam opisz jak działa.Ja myślę,że coś w tym jest tylko niestety nikt ze znajomych jeszcze tego nie zastosował.

Ja się boje,że mogę sobie pogorszyć ;-) woda będzie spływała kosztem refleksów w nocy.Może ktoś ,kto używał opisze swoje doświadczenia.Nie opierajmy się na reklamach :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z 10-12 lat temu użyłem czegoś w tym stylu do Fiata Uno. Nie pamiętam już nazwy (nie było toto żadnego renomowanego producenta-wtedy chyba tryumfy święciło Rain-X) ale jakoś specjalnie nie rzuciło mnie to na kolana. Spływać spływało póki miałem mocno mokrą szybę i nie zebrałem jeszcze błota spod kół innych pojazdów. Od tamtej pory dałem sobie spokój z takimi wynalazkami (czy dobrze to nie wiem, ale smarować tym szyby mi się nie chce). Wtedy też użyłem preparatu antyroszeniowego do wewnątrz tego samego producenta i efektu zbyt wielkiego też nie zaobserwowałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak szyba "zjechana" to TYLKO nówka.

 

Troszkęnie na temat, ale jako że mam SI porysowaną przez poprzedniego właściciela szybę czołową pytałem się kiedyś w znajomym warsztacie o polerowanie szyb. Gość mi STANOWCZO odradził i wyjaśnił że jak chcę sprzedawać to mogę sobie popróbować, ale jak mam z tym jeździć to nie warto. Robią się straszne zniekształcenia. Póki co szybę mam dalej tą samą, nie jest jeszcze tragiczna, ale chyba gość miał rację że nie warta skórka wyprawki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pizza, dlatego się pytam innych a nie podniecam się reklamami.Z tytułu tego,że zajmuje sie lakierami wypolerowałem sobie szybe maszyną i pożniej walczyłem z refleksami,musiałem ją myć nitro i silikonem,żeby zmyć ten badziew.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Może ktoś ,kto używał opisze swoje doświadczenia.Nie opierajmy się na reklamach :mrgreen:

Już kiedyś gdzieś na forum o tym pisałem. :)

Używałem i używam dalej ale tylko na BOCZNE, TYŁ i LUSTERKA.

Na przednią NIGDY, gdyż strasznie po tym marze jak włączysz wycieraczki.

Robi się coś a`la mgiełka - widoczność strasznie spada. Jazda w nocy i w deszczu - koszmar. Raz to popełniłem w maluszku i nigdy więcej :!: Jak szybko naniosłem tak jeszcze szybciej zmywałem.

Sprawdza się zwłaszcza z rana jak ktoś trzyma autko pod chmurką i jak szybki zroszone poranną rosą - fajnie się same czyszczą pod wpływem pędu powietrza :) :)

Dodam że produkt niemiecki znacznie lepiej się spisywał niżli krajowy - dłużej tamten trzymał się na szybie.

Jak psikasz to nie bezpośrednio na szybę tylko na ściereczkę - tyłem do autka i dopiero potem ściereczką nanoś. Zostają kropki na uszczelkach i karoserii, oczywiście można froterować ale po co się 5 razy bawić ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za podpowiedzi. Nasuwa mi się kolejne pytanie, mianowicie czy można zastosować owy preparat na szkło reflektorów. Czasem następuje zabrudzenie przy dłuższej jeździe (błoto pośniegowe) a przy tym preparacie może będzie oczyszczać się sama. Tak czy inaczej zastosuje ten wynalazek i podzielę się spostrzeżeniami podczas eksploatacji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

preparat na szkło reflektorów

Stosowałem ale zbytniej różnicy nie widać.

Na ten nasz syf na drogach nic nie działa, wszystko zaklajstruje - chyba, że wzorem kasków kierowców z F1 zdzierać co jakiś czas folię :mrgreen:

Wystarczy, że kilka autek prosto z budowy wyjedzie albo kilka ciągników z pola :) - Ot cała PL właśnie :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!