miszel73 Opublikowano 10 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2009 Witam, Czy istnieje jakiś rysunek poglądowy ew. instrukcja jak prawidłowo ustawić dysze spryskiwaczy na przedniej szybie? I drugie pytanie z ciekawości: Poniewaz ostatnio zapaliła mi się kontrolka SERVICE + ikonka pompy, pojechałem do ASO w celu diagnozy usterki. Okazało się, że zapchany był zawór EGR. Dodatkowo (przed czyszczeniem) "MUSIELI" wgrać nowy soft do kompa w aucie. Zastanawiam sie tylko czy było to konieczne? Wizyta więc trwała nieco ponad 2h i zapłaciłem 164zł za wszystko z tym że napisali tylko o czyszczeniu i regulacji EGR. Tak jak by soft był gratis. Jak to cenowo wypada wg Was: dużo czy mało? No i o co chodziło z tym softem? Pozdrawiam Michał Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vir00z Opublikowano 10 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2009 nie wiem jak to jest w Mii ale spryskiwacze na masce ustawialem igielka metoda prob i bledow ustawilem i sprawdzilem jak psika jesli za wysoko/za nicko to znowu igielka i jazda co do "MUSIELI" wgrać nowy soft do kompa w aucie. piszesz ze miales blad, ok takie cos usuwa sie po podlaczeniu do kompa ewentualnie domowym sposobem odlaczajac aku jakby ktos mi mowi "musimy" wgrac nowy soft to bym sie nad tym ich "aso" powaznie zastanowil heheh mozliwe ze wyszlo jakies "nowe oprogramowanie" ale napewno "NIE MUSZA" obowiazkowo go wgrywac... ~170zl hmm mysle ze duzo moge sie mylic Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rxe.Megane Opublikowano 10 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2009 hmm ja też ustawiałem w megane I igiełką teraz mam m II i nawet nie patrzyłem jak jest, bo dobrze psika, ale powiem Ci, że lepiej ustawić sobie wyżej chyba, że jeździsz w większości po mieście bo tak jak Ja na trasie gdzie nie schodzę poniżej 100km to za nisko psika.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Akkon Opublikowano 10 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2009 Wizyta więc trwała nieco ponad 2h i zapłaciłem 164zł za wszystko Ja ostatnio za czyszczenia kolektora ssącego i EGR w nieautoryzowanym warsztacie zapłaciłem niecałe 200zł, ale zawór musiał się mocno wymoczyć w rozpuszczalniku, bo był zapieczony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 11 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2009 ustawić sobie wyżej chyba Wystarczy, że ustawisz tak aby psikały na górę szyby a dokładnie pod uszczelkę między szybą a dachem. Wtedy nie będziesz mył szyb innym podczas postoju a i podczas jazdy jest doskonale. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.