Megane II phI Spadek mocy podczas jazdy

[Yataman]

Witajcie. Przeszukalem cale forum i nic nie ma na ten temat. Otóż znajomy mój ma Megane II phI 1.9DCI.

 

Mówił , że czasami jak jedzie spada mu moc, wtedy musi puścić gaz i ponownie go nacisnąć i jest ok. Jeśli podczas spadku mocy dociśnie pedał do oporu to megana pomału ale pomału zaczyna nabierać obrotów i jechac.

Zdarza mu się to na biegach od jedynki do czwórki. Jest to przed włączeniem turbiny.

Co może być?

[Mil3k6]

Poczytaj o EGR moze warto go wyczyści duzo na forum o tym jest a to moze byc powod oraz spradz sobie przepływomierz

[waldek708]

Yataman, na 99% zawór EGR.

[Yataman]

Problem w tym koledzy, że autko ani mi nie kopci a spalanie, hmm jak spalanie megane 1.9 dci w miescie w granicach 9litrów.

Szczerze powiem że spadek moc jest raczej sporadyczny. MOze to filtr powietrza????? I pytanie czy duzo jest pracy żeby wymienić filtr powietrza? Jeszcze nie bylo sposobnosci zebym wymienial:P

 

pozdrawiam

[armog]

Jak masz FAP to może dawać taki efekt.

Zapychający się FAP - Autko się ciężko zbiera, jakby było zamulone (wolniej się rozpędza) i u mnie nie kopci, a po pewnym czasie zapala się kontrolka FAP :cry: Co do spalania 9 litrów w mieście to też nie jest miarodajne :-/ zależy jaką masz ciężką nóżkę, korki itp.

Moim zdaniem to FAP albo EGR.

[Yataman]

generalnie powiedz mi co to jest FAP i jak to wymienic lub przeciscic i powiedz mi gdzie jest zawor EGR bo tez nie mam pojecia. Oczywiscie jesli bedziesz mial chwile mozesz dac mi jakies wskazowki. Pozdro

 

P.S Żadna z kontrolek nie zapaliła mi się nigdy wiec to nie to chyba

[waldek708]

co to jest FAP

filtr cząstek stałych.

Żadna z kontrolek nie zapaliła mi się nigdy

mi jak się EGR przycinał i mialem podobne objawy do Twoich to też komp nic nie pokazywał.

[Tomik]

komp nic nie pokazywał

Popieram i stawiam na egr-a ;-)

[waldek708]

Yataman, zrób sobie prosty test.Autko na postoju,silnik wyłączony.Wypinasz wtyczke od EGRa i sprawdzasz czy się coś zmieniło.Jeżeli auto już normalnie jeżdzi znasz przyczynę,jeżeli dalej jest coś nie tak możesz już jedną ewentualność wykluczyć.

[armog]

jak to wymienić lub przeczyścić

W megane II ph.2 FAP sam się regeneruje (oczyszcza) podczas jazdy. Procedura jest następująca (gdzieś nawet w instrukcji o tym było) a wygląda mniej więcej tek: Przez 10 do 20 minut z prędkością 80 kmh, aż do zgaśnięcia kontrolki FAP - w moim przypadku 12 min. i gaśnie.

Jednak Tobie nie zapala się kontrolka FAP (ale może być spalona).

Chociaż po namyśle: czas z jakim jeździsz (z tą usterką) to u mnie komp wywalił by jakiś komunikat typu np. "Kontrola wtrysku". Ja też stawiam na EGR.

 

Zrób tak jak proponuje waldek708 odłącz EGR to powinno wyjaśnić sprawę.

[Yataman]

dziekuje panowie.Pytanie kolejne i dosc proste. Gdzie jest to cudo ktore nazywacie EGR?

Pozdrawiam

 

P.S

Na codzien autko jezdzi mi bez zarzutu. Czasami, bardzo sporadycznie sie przycina, ale po nacisnieciu gazu drugi raz odmula sie momentalnie.

[kanguroos]

to może być równie dobrze czujnik doładowania turbiny.Sprawdż wtyczkę,są tam trzy kabelki które lubią się urwać i nie ma styku (Swieci wtedy kontrolka)

 

pozdrawiam

[Mil3k6]

ja mam lepsz problem hmmm mam mulado 2000 a egr czysty preplywka ok czujnik doladowania ok sterowanie turbo ok Auto zbiera sie bardzo slabo co smieszniejsze jak wypne wtyczke z przeplywki jest troche lepiej ale rzeplywka jest dobra

[Tomik]

rzeplywka jest dobra

, może sam przepływka tak ale czujnik temperatury w przepływce jest ok ??? Wymień ją na oryginał ;-)

[Mil3k6]

tak od innego auta ktore jedzie ok. Mechaik stwierdzil ze jest zapchany interkuler bo nic innego juz nie pozostalo aha i max speed jakie idzie zrobic ze wskazania licznika to 185 km/h