Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?


tomek42007

Rekomendowane odpowiedzi

Wymieniłem świece ( a tak apropo świec czytałem na forum różżnnnnnnnnne wypowiedzi w tej kwestii, jakie kto kupuje) natomiast w warsztacie stwierdzili iż są one zakwalifikowane w zależności od silnika i roku produkcji i stosownie dedykowane)a aaaaaaaaaaaa i kupiłem w biedronce dywaniki michelin do mojej megii

Edytowane przez thomasleon
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W ostatnim czasie zostało zrobione: wszystkie żarówki w zegarach, klocki hamulcowe przód, łożysko lewe przód, filtr powietrza, zaspawany tłumik środkowy (tzw. odpadł ale dało się dospawać kawałek rurki i jest cycuś glancuś :applause: ), jodła umyta, wysprzątana i dopieszczona woskiem koloryzującym i plakiem do plastików <ok>

Edytowane przez Megi98
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja dziś prawie kupiłem i prawie wymieniłem sprawny czujnik temp. cieczy... Czyli naprawiłem niesprawny układ chłodzenia. Okazało się, że odpowietrzyć trzeba było układ i wiatrak się zaczynał kręcić. 70-85 zł w kieszeni, a odpowietrzenie kosztowało mnie 5zł bo musiałem kupić kluczyk "dziesiątkę", i oczywiście się oparzyłem gorącym płynem. Warto było ! Dla potomnych dodam, że zamiennik zbliżony oryginałowi, do silnika K4M ma oznaczenie FAE 33724.

Edytowane przez RACHE
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sceniolowi drugiemu, a właściwie jego czujnikowi automatycznych świateł "wmówiłem", że cały czas jest ciemno, przez rozebranie tegoż czujnika i zaklejenie soczewki pod szybą, czarną taśmą 3M.

Dosyć często mi się przytrafiało tak kierunkowskazy zmieniać, że z pozycji świateł mijania przypadkowo i nieświadomie przełączałem na postojówki, czyli 1 pozycje w stronę zera. Bardzo delikatne są te progi na pierścieniu. Obecnie, po zaklejeniu tej soczewki, jest zero cały czas i aktywowany automat. Obaczymy jak to będzie się spisywało.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja nie zrobiłem ale mechanik :

parę dni temu :

Kompletne wahacze TRW

Sanki

Końcówki drążków

Zbierznośc

 

a dzisiaj od rana :

3 poduszki silnika

Kompletny rozrząd

Pompa wody

Wymiana Oleju

Wszystkie filtry

Wymiana tylnej lampy

Nowe końcówki wydechu

Naprawa mechanizmu wycieraczek

+

wyczyszczony portfel ! :applause:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Niestety musiałem dziś poprawić zaklejenie czujnika od świateł. Okazało się, że bardzo oszczędnie podszedłem do zaklejenia. Nie wystarczy zakleić samej wypukłej do środka czujnika soczewki, a że robiłem to wieczorem, to wszystko wydawało się poprawne.

Tak wiec dziś została zaklejona cała pleksi, która przepuszcza światło dzienne do czujnika i w dzień działa już poprawnie czyli światła się włączają i nie gasną, dopiero po zgaszeniu silnika i otwarciu drzwi.

Taśma jest przyklejona od spodu tarczki na której jest żel do automatu wycieraczek, (bez jej odrywania od szyby) a nad płytką z elektroniką.

Czas przeróbki 20 minut, a operacja jest odwracalna.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W związku z fabrycznym brakiem w sceniolu drugim (taka wersja) samosciemniającego lusterka wstecznego zakupiłem dziś takie w All..... Z tej okazji przeprowadziłem poszukiwania domniemanej, fabrycznej instalacji i kostki nad podsufitka, zapuszczając tam kamerkę podłączoną do lapka.

Tak przy okazji, chyba sobie sprezentuję endoskop techniczny, zapewne jeszcze nie raz może się przydać w podobnych sytuacjach. Niestety wtyczki i taśmy nie stwierdzono. Są wprawdzie 2 taśmy w lewym słupku z których jedna biegnie do czujnika świateł i czujnika temperatury w obudowie podstawy lusterka, (5 ścieżek) a druga (6 ścieżek) podzielona na 2x3 biegnie do lampek w podsufitce.

Czyli fabrycznej instalacji także brak. Z tego powodu, skoro już przednia część podsufitki była odchylona, od razu poprowadziłem przewody od lampki do lusterka, przygotowując tym samym instalację do podłączenia zakupionego i oczekiwanego lusterka z czujnikami światła. Do 2 dni powinno nadejść przesyłką kurierską. Tak więc będzie okazja do następnego wpisu w ten temat.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Klima nabita i sprawna, chłodzi że ho ho. Za parę dni na kontrole przy świetle UV czy nie ma wycieków. No ale myślę że wsio jest dobrze. Koszt = 150,- zł nabicie od zera do 750g + 20,- zł ten marker co świeci przy UV, do tego mam do wykorzystania ozonowanie za 1gr bo taka promocja, jaka szkoda, że klapka recyrkulacji mi nie działa...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zafundowałem sceniolowi drugiemu nową szybę przednią. Fabryczna miała kilka drobnych odprysków, jeden z nich w okolicach czujnika deszczu i zmierzchu. Demontując oryginalne lusterko by wymienić je na fotochromatyczne, byłem za delikatny i od odprysku poleciała rysa do góry pod uszczelkę. :applause:<ok> Niby mało dostrzegalna, bo na zakropkowanym pasie i można było zaryzykować by tak jeździć ale to juz osłabienie szyby i kuszenie losu.

Co ciekawe w warsztatach szklarze demontują te lusterka lekkim młoteczkiem. Jedno szybkie, lekkie uderzenie i lusterko w garści, a szyba cała.

Tak więc mam nową szybę, podpatrzone kilka prostych sposobów na demontaż podszybia i wycieraczek w sceniolu drugim, w kilka minut za pomocą 2 kluczy płaskich i małego śrubokręta (dosłownie 5 minut) i wymienione lusterko, wszystko działa jak należy. Jedynie nad czym można biadolić to to, że mam chyba najdroższe lusterko fotochrom na forum. Pocieszeniem jednak są sytuacje, (a też ponoć, bo z relacji "szybiarza", takich przypadków jest wiele ) że równie drogie mogą być pióra wycieraczek. ;)

Jako ciekawostkę dodam tylko, że do kostki z lusterka idealnie pasuje podwójny pin z przewodami od diody zasilania lub dysków w PC-cie, który wpina się na płytę główną. I takie właśnie przewody dolutowałem do lampki. Można też zastosować potrójną wtyczkę od wentylatora na procesorze.

30072011ncn.jpg 30072011001.jpg 28072011001.jpg

28072011010.jpg 28072011004.jpg 28072011002.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!