wojtaas_pl Opublikowano 19 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2009 Witam! Czy ktoś próbował jeździć na bioestrze, którego można kupić na Orlenie, jest on z 50 gr tańszy. Nie wiem czy można coś takiego nalać do 1.4 dCi. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergiu83 Opublikowano 19 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2009 nalać zawsze możesz, tylko czy jest sens naprawiać silnik na własne życzenie ? Masz diesla i lej to co on potrzebuje a nie jakieś wynalazki :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 19 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2009 Zdecydowanie odradzam. Ostatnio na TVN Turbo w Turbo Kamerze był program o pewnym Volvo, którego silnik wyzionął ducha po Bioestrze. Ściślej to chodziło o pompę, wtryskiwacze i inne rzeczy związane z zasilaniem silnika w paliwo. Okazało sie tez, że w instrukcji znalazł się zapis,ze silnik moze być zasilany paliwem z dodatkiem Bioestra<5%. Na koniec było porównanie klarowności i stałych frakcji w ON i Bioestrze. ON był krystalicznie klarowny, natomiast w Bioestrze po zabełtaniu pływała zawiesina jakichs farfocli. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jaskinia Opublikowano 19 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2009 Ja bym nie ryzykował. Obecne diesle są tak skomplikowane, że może się to źle skończyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Elmer Opublikowano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2009 trochę w temacie trochę nie ale mam zagłostkę... skoro teraz jest taki trend na "ekologie" hybrydy , na prąd na wodór itp to dlaczego producenci nie idą najprostsza droga stworzenia wytrzymałych silników i podzespołów które przetrwają używanie ich na kiepskiej jakości paliwie np. biopaliwa i inne wynalazki z frytury ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 20 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2009 Elmer, wtedy silniki, a idąc za tokiem myślenia i inne podzespoły były by praktycznie niezniszczalne. Jak myślisz- większe kolejki są po zakup nowych aut, czy do warsztatów z usterkami i awariami :) To właśnie taka sobie jakość i awaryjność przysparza kasy producentom części i "wymieniaczom" tych podzespołów. Taki jest trend, nawet kiedyś bezkonkurencyjne jakościowo niemieckie poszły w dół z jakością i często w warsztatach "mieszkają". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marek_c Opublikowano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2009 wytrzymałych silników i podzespołów które przetrwają używanie ich na kiepskiej jakości paliwie np. biopaliwa i inne wynalazki z frytury ? Ponieważ aby zmieścić sie w normach ekologicznych trzeba szukać skomplikowanych rozwiązań technicznych. Prosty silnik, kiepskie paliwo - przekroczenie wszelkich norm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2009 Silnik wytrzymały można zrobić, nawet nowoczesny, ale koszt materiałów, projektów, przygotowań i opatentowanie technologii pochłonęło by takie koszta, że samochód musiał by kosztować niewyobrażalne pieniądze. A nie o to w tym biznesie chodzi :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Elmer Opublikowano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2009 niestety panowie właśnie sobie zdaje z tego sprawę ze to ekologia nas wykończy ...pod pretekstem ratowania świata... a z tą kasa i projektowaniem do końca się nie zgadzam każdy z nas zna jakiś starszy samochód który pojedzie na wszystkim sam w pracy mam auto które widuje stacje benzynową 2-3 razy do roku a ma przebieg ponad 230 tys (i to prawdopodobnie kręcony :)) ale nie ma co dywagować :) Powiedzmy sobie szczerze, masz nowoczesnego diesla ... ??? płać i płacz ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan49 Opublikowano 21 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2009 To jest doskonałe paliwo ale do Ursusa z 1960 roku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Obiboc Opublikowano 22 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2009 No i do Golfa II jak najbardziej, Merc Beczka też niepogardzi. A do dci nie lej bo to będzie koniec silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.