krzemyk Opublikowano 19 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2009 Ja w miejsce IC2 dałbym transoptor. Na wyjściu... Masz rację, z tym, że akurat tutaj to może zadziałać, ponieważ sygnał pochodzi ze stojana altermatora, a zakłócenia po prostu pochodzą z instalacji. Myślę, że wystarczy zmienić elementy filtru (zwiększyć wartość rezystora), tak aby zakłócenia miały amplitudę poniżej 9V. Ogólnie pojawiają się tylko gdy chodzi podgrzewacz płynu chłodzącego. Powodują one mylne zliczanie impulsów przez CD4017. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
painter007 Opublikowano 30 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2009 Witam wszystkich:) Odkopię temat troszkę. Chce się upewnić i liczę na waszą pomoc. Mam megane coupe 96r, 1.6, 8v(K7M). Licznik analogowy JAEGER, komputer pod maską siemens. Nabyłem licznik z białymi zegarami od ph2 z komputerem pokładowym SAGEM z kostkami. Zauważyłem rozpiskę kostek, które trzeba połączyć, ok. Interesuje mnie jeszcze połączenie z ECU do licznika i Z ECU do skrzynki z bezpiecznikami?? Proszę mi dokładnie napisać te dwa połączenia i wszystko bym miał w sumie jasne:) ;) Z góry dziękuje za odpowiedz i pomoc [ Dodano: 2009-10-31, 17:50 ] Co sie dzieje, jak podłączyłem wszystko według kostek (spis powyżej) i po zapaleniu silnika licznik nie reaguje na żaden ruch, jakby nie miał prądu:( HELP Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk Opublikowano 1 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2009 Zobacz w taki razie czy prąd dochodzi ;) Sprawdź bezpieczniki, mi kabelek raz z nowo dołączonych nie łączył, i tez mi się na chwilę licznik wyłączał. Kontrolki od świateł działają? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anzicurt Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 Witam, zamontowałem do swojej Megany zegary z Ph2 lecz mam taki problem, teraz po odpaleniu świeci kontrolka ABS, hamulca ręcznego oraz SERV i STOP, jak na to zaradzic?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 Na pierwszej stronie tematu i w moim poście ze schematem wszystko jest wyjaśnione. Jeżeli masz ABS to zrób tak jak jest napisane u mnie, inwerter narysowany na schemacie. Jeżeli nie masz absu zwierasz odpowiedni pin z czerwonej kostki do masy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anzicurt Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 ABS mam, a jest jakis prostszy sposób na te kontrolki?? bo powiem szczerze ze wykonanie tego inwertera mnie przerasta niestety bo o elektronice niemam żadnego pojęcia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk Opublikowano 11 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2009 1 tranzystor i 3 oporniki, prościej się nie da. Może masz znajomego jakiegoś kto ci to zlutuje. [ Dodano: 2009-11-11, 17:08 ] Jeszcze zobacz, czy masz czujniki zużycia klocków. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DAREN Opublikowano 13 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Listopada 2009 Jakby ktoś chciał sobie ustawić w nowym liczniku oryginalny przebig autka to ja robie takie operacje ale na liczniku tylko JAEGER-a. pozdroo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 Witam, zamontowałem do swojej Megany zegary z Ph2 lecz mam taki problem, teraz po odpaleniu świeci kontrolka ABS, hamulca ręcznego oraz SERV i STOP, jak na to zaradzic?? u mnie też tak było ,z hamulcem poradziłem sobie odrazu ,podłączyłem pin 15 czerwonej kostki pod pin masowy 3 z kostki starej przeżroczystej .Dziś polutuję ten układ który zmontował kolega krzemyk-oczywiście dzięki koledze za cenne wskazówki .Dodam tylko,że instalacja do komputera u mnie była już cała wyprowadzona,po zwarciu pinu 6 z czerwonej kostki wyświetlają się informacje o spalaniu itd . Zauważyłem jeszcze jedną rzecz...w kostce szarej pin 5 w manualu jest nie używany,u mnie jest tam fabrycznie podpięty zielony przewód :P . filmik z zakończonych prac : Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anzicurt Opublikowano 23 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Listopada 2009 Martwi mnie tylko żarząca się chwilami kontrolka ładowania-może to wina lużnej klemy na aku-to się sprawdzi . Właśnie u mnie występuje ten sam problem, i też myślałem, że to luźna klema ale nie, ładowanie też jest wporządku 14.22V z włączonymi światłami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 25 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2009 to musi być coś z obrotami silnika ,bo jak dasz nieco większe to problemu niema .Powłączałem wszystkie odbiorniki i napięcie na aku jet ponad 14 V ,tylko podczas włączenia chwilowo skacze,ale raczej to normalne .Postaram się to rozwiązać,bo oprócz tego to wszystko działa jak powinno .Niewiem,może licznik wskazuje nieco mniejsze obroty jak są,podjadę na warsztat zmierzyć obroty biegu jałowego ,jeśli bedą ok,przestawię wskazówkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Arek_78 Opublikowano 12 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2009 Koledzy czy da się ten "swap" licznika przełożyć, żeby w 100% wszystko działało. Bo jak czytam te posty to już się zgubiłem i widze że problemy pojawiają się w raz z większą ilością osób po "swapie" Mam 1.6 8v 75km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DAREN Opublikowano 12 Grudnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2009 [ Dodano: 2009-12-12, 11:26 ] Mam 1.6 8v 75km da rade u mnie działa na 100% a teraz dostała megi jeszce czujnik płynu do spryskiwaczy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 12 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2009 DAREN, z jakiego auta wstawiłeś czujnik ? przymierzam się też to zrobić .Widziałem czujniki od opla,i pewnie taki zamontuję ,koledzy tu od nexii wstawili,ale akurat takiego na allegro ostatnio nie było :-/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anzicurt Opublikowano 13 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2009 andrzej27r Udało ci się zwalczyc żarzenie kontrolki ładowania? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.