Megane II phII Słabe światła mijania Megane II ph II 1.5dc

[Prezes]

Czyli jasno widać, że inaczej nie da się zamontować i tak powinno być.

[pit-men]

Dzięki fotka cudo teraz przynajmniej wiem jak to wygląda i na pewno nie będę musiał główkować jak tę żarówkę włożyć .Pozdrawiam

[KrzychK]

Drugie zdjęcie tego samego Kolegi armog z kolejną nadzieją, że nie będę wisiał To powinno wyjaśnić wszystkie Twoje wątpliwości.

[pit-men]

Dzięki po pierwszej fotce wszystko było już jasne . Jeszcze raz dziękuję.Pozdrawiam

[macior]

czy żarówke wymieniamy wyciągając ją razem z widoczną metalową oprawką ? Czy oprawka jest zamocowana na stale i pozostaje w lampie a wyciągamy jedynie samą żarówkę ? :shock:

[pit-men]

Wyjmujemy samą żarówkę ta metalowa część jest jest składnikiem lampy i nie jest wyjmowana chyba , że razem z lampą.

[macior]

Dzięki :)

[andreas9432]

http://megane.com.pl/megane-ii-phii-wymian...ae661a19#171632

[megfan]

Hm... na pewno są dwie możliwości zamontowania żarówek .

 

no nie ma takiej możliwości oglądając zdjęcia - przecież blaszka do której się wkłada żarówkę przyjmie ją tylko w jednej pozycji,.. :roll:

 

u mnie właśnie też wystąpił taki problem :cry: po wymianie żarówki gdzieś w trasie w warsztacie, lewa soczewka, która świeciła znakomicie teraz wyraźnie ma ciemny pas akurat w tym miejscu, który powinna świecić najlepiej i guzik widzę na drodze - muszę wieczorem włączać przeciwmgłowe, żeby jakaś przyzwoicie widzieć - masakra jakaś normalnie.

 

spróbuję sam wyjąć żarówkę i jeszcze raz założyć, ale czy to coś da??? nie wspomnę już o gimnastyce .... dziadostwo jakieś... a w prawym mam coś tam wyłamane i żarówka luźno chodzi, więc nie daje wcale światła (wręcz nadtopiony jest odbłyśnik nad soczewką) i przepala się regularnie co 1-2 miesiące. tu już chyba nic nie pomoże tylko wymiana całego reflektora?

 

updated:

no i się pobawiłem dziś z aparatem - włożyłem przez otwór nadkola aparat i porobiłem fotki. i się okazało, że faktycznie słabe świecenie było spowodowane złym włożeniem żarówki. po prostu była włożona na ukos, na wcisk ile się dało, mimo, że niewłaściwie (trudno jest ja wycelować jak się nie widzi) - poprawiłem w ciągu 3 minut jak należy i świecą obie lampy teraz tak jak trzeba koniec z wymianą żarówek u fachowców za 20-30 pln z żarówką i usługą. teraz wiem jak to zrobić w 3 minuty samemu i dokładnie. dzięki fotografii oraz obmacaniu elementów wiadomo jak to dobrze dopasować polecam :)

 

ale... żeby nie było pięknie... coś sie stało z jednym z silniczków reflektora - 8 na 10 włączeń świateł pracuje ciągle, ale się prawy nie rusza. chyba jakieś zwarcie, bo tylko przy włączeniu lamp, ajk wyłączam, to praca silnika (bardzo głośna) ustaje. może jakiś kable od silnika "przypiąłem" obudową zarówki???

[marcinka5]

Szczerze powiedziawszy to masakra z tymi żarówkami, męczę się z tą od strony pasażera juz któryś raz i nie wiem czy jest ok. Jak stoję przed ścianą to świecą na tej samej wysokości ale ta co wymieniałem widać że ma słabsze skupienie światła niż ta druga. Czy różnica świecenia może być spowodowana tym że ta co założyłem to jakaś lipna firma "tungsram". Parametry ma te same co stara"würth".

[kataryniarz]

Jeżdzę na Tungsram-ach i nie narzekam.

[megfan]

marcinka5

 

tak jak napisałem wcześniej - wygląda na to, że to tylko kwestia odpowiedniego wciśnięcia żarówki - wsadź do środka aparat, zrób kilka fotek na chybił trafił )od strony pasażera klapka jest w mniej wygodnym miejscu, ale jest w środku pusto) i zobacz na zdjęciach co wyszło. u mnie na mur beton żarówka nie weszła jak trzeba, mimo, ze się trzymała fest i świeciła. wystarczy przesunięcie o 2-3 mm i już światła dają słabo.

potem obmacałem otwór od żarówki - po oglądnięciu zdjęć, mimo, ze się bałem, ze mnie jakiś prąd kopnie :) - i już wiem, jak szybko i skutecznie wymienić żarówkę. warto najechać drugą stroną na krawężnik (koło przód) to się podniesie strona do wymiany i jest łatwiej sięgnąć.

[marcinka5]

No ta moja żarówka to sie luźno trzyma, nie zaskoczyła ale pchałem mocno i nic, a nie chcę tam tego regulatora uszkodzić. Ja ją wpycham na wprost do tego gniazda. Myślałem że może te blaszki sie rozgieły i teraz nie trzymają??? Ją trzeba wkładać na wprost czy jakąś inną techniką(np: tą blaszką najpierw a później wyprostować i zaskoczy?) heh :-?

[Martini26]

Potwierdzam, moja pierwsza wymiana żarówki nie obyła się bez odkręcenia koła - zobaczyłem i uwierzyłem. Same gniazdo na żarówki, bez blokad i pręcików, odpowiednio włożyć w gniazdo i pasuje oraz świeci jak należy.

Następnym razem, przy naprawianiu lub wymianie trudno dostępnych części skorzystam z aparatu telefonu i zrobię fotki bo to dobry sposób :)

Tak czy inaczej ten co wymyślił taki dostęp do żarówek to jakiś francuski popapraniec - weź teraz wymieniaj na drodze przy gliniarzach żarówkę w minusowej temperaturze lub podczas ulewy?!?!

 

p.s.

Po zakupie mojego grandtoura i pierwszej jeździe nocą również zauważyłem, że światła świecą mi bardzo krótko pomimo ustawienia na najwyższej pozycji.

Podjechałem na diagnostykę - 15zł mnie skasowali ustawili z przyrządem i ... żadnej różnicy. Podjechałem wieczorkiem pod garaż z ojcem i ustawiłem sobie śrubokrętem tak jak mają świecić nie oślepiając oczywiście innych użytkowników drogi. Różnica kolosalna, widać wszystko i daleko nocą.

[marcinka5]

uff :) udało się przy trzecim podejściu, przez dziurę w nadkolu ale dodatkowo zdjąłem ten plastik pod maską przy wlewie od spryskiwaczy i można zobaczyć jak ona tam siedzi. Odnośnie żarówki H7 tungsram to faktycznie świeci fajnie (na biało- podoba mi się), więc muszę też wymienić w drugiej lampie na taką samą ;-)