Megane II phI Spalnie.. Komputer = oszust ?

[kepa416]

Witam, chciałbym się dowiedzieć czy istnieje i jak duży może być błąd w średnim spalaniu i spalonych litrach ON mam 1.5 dCi i dwa tygodnie temu zalałem do pełna aż się wylało, komputer pokazywał 60 litrów, choć weszło na pewno więcej ~ 64 nie wiem dokładnie bo zostało trochę na rezerwie, no ale okey dziś wybiła połowa na liczniku i zalałem znów wg komputera spaliłem 29,6 litra ON przy 5.4 średnim a udało mi się dolać 39 litrów ? Czego to może być błąd ?

[meganecoupe02]

komputer pokazywał 60 litrów, choć weszło na pewno więcej

Liczy się to co jest w zbiorniku. Pływak podniesiony na max = 60 litrów. Nie zlicza się paliwa z przewodu.

wg komputera spaliłem 29,6 litra ON przy 5.4 średnim a udało mi się dolać 39 litrów ?

Dolałeś znów do pełna, więc pojawiły się dodatkowe litry których komputer nie zliczy, a dystrybutor tak.

Czego to może być błąd ?

Błąd pomiaru:

-dystrybutora

-licznika

-pływaka

-komputera zliczającego spalanie

[gojgien]

kepa416, A spalanie w zatłoczonym zakorkowanym mieście policzył komputer ;) Stoisz, silnik pracuje, pobiera paliwko a komp nie zlicza kilometrów. Już kiedyś to pisałem, że przy dzisiejszych sytuacjach w miastach komp powinien podawać zużycie paliwa w motogodzinach :-?

[torek]

dokładnie tak jak pisze gojgien. W korkach stoisz, albo toczysz się gdzieś z prędkością 20-30km/h, a komputer łapie dopiero pomiar przy prędkości 30km, więc zanim się rozpędzisz to już hamujesz i tyle..

[Cristoph]

Absolutnie potwierdzam z wlasnego doswiadczenia zdanie moich poprzednikow tj. "gojgien" oraz "torek". Pozdrawiam...

[witman]

Panowie komputer na postoju z uruchomionym silnikiem też zlicza. A oto przykład: zatankowałem do pełna, skasowałem pomiary spalania i ze stacji wjechałem prosto w korek, gdzie stałem i wlokłem się prawie 30min po czym ruszyłem. Spojrzałem na pomiary, a tu szok średnie 30,3l/100 !!!, średnia 3km/h ;) to jeszcze nic pewnego razu zimą auto stało kilka dni na tęgim mrozie na dodatek było całe w lodzie, uruchomiłem skasowałem pomiary i zostawiłem na 15min, po rozmrożeniu ruszyłem i na wyświetlaczu ujrzałem średnie spalanie 99,9l/100, byłby pewnie więcej, ale cyfr na wyświetlaczu brakło ;) Oczywiście jadąc dalej, szybko zaczęło spadać.

Tak wiec jak widzicie Panowie pomimo, że auto nie jechało średnią spalania policzył.

Problem niestety jest z dokładnością pomiaru przez komputer u mnie zaniża o 1,5 do 2l/100 u kolegi w Lagunie 1,9dci 1l u siostry w Sceniku 1,9dci 1,5l/100.

Kolega ostatnio jechał przez Niemcy i na autostradzie zapaliła mu się rezerwa i że może jeszcze przejechać 57km, przejechał 10km i stanął z braku paliwa.

Jeśli chodzi o diesle to w większości przypadków tak duże błędy w pomiarze spalania występują po tzw. chiptuningu, gdzie po takim zabiegu komputer mocno zaniża spalanie, a defakto pali więcej niż paliło przed. Przykład Meganka II 1,5dci 101KM podkręcona do 120KM spala w mieście typu Wrocław 7,4l ON/100, a komputer pokazuje 5,3l/100 i na forum później czytamy, że komuś spala 3,5l/100 ;) Więc najdokładniejszy pomiar to lanie pod korek ilość km i kalkulator, a jak nie wierzycie sprawdźcie sami.

Komputer wylicza średnie spalanie i ilość zużytego paliwa na podstawie czujników: ilość zasysanego powietrza przez silnik, czasu otwarcia wtryskiwaczy, ciśnienia atmosferycznego, temp.zasysanego powietrza, przebytych kilometrów lecz nie wie tylko o jednym - o jakości zalanego paliwa !

[Obiboc]

Może ja mam szczeście ale u mnie komp zawyża spalanie ;)) Tak Tak zawyża nie odwrotnie. MAłżowinka jeździ dzień w dzien do pracy 20 km w jedna stronę ( Gdańsk Zad.. do Sopotu) Praktycznie cała droga w korku i komputerek pokazuje spalanie 6,7 l/100 po tankowaniu i ręcznym przeliczeniu wychodzi 6,4/6,5. Do przeżycia ale myślałem że będzie mniej. Ale ogólnie wierzę w to co pokazuje.

[inozbik]

Stary temat ale skoro jest to po co nowy zakładać :) Mój komputer pokazuje spalanie średnie ponad 13l/100km ale po przejechaniu 200km pokazało że spaliłem troszkę ponad 20l benzyny z baku... Co ciekawe jeżeli bak ma 60l (nie wiem czy każda wersja tak ma?) to po tych 20l spalonych wskazówka jest na połowie a powinna być w pozycji 2/3, tak dużo paliwa zostawia na rezerwe? Któremu czujnikowi wierzyć?

[kepa416]

Wejdź w tryb testowy trzymaj na manetce przycisk i odpal potem wyjdź tym do kasowania "last tripa" i zobacz wtedy

[inozbik]

sprawdziłem, spalonej benzyny pokazywało 28l, w trybie testowym pokazało 18l "valeur jauge" podejrzewam że to jest ile zostało w baku.. wskazówkę paliwa mam na 1/3.. Nie wiem ile pali ten smok w takim razie..

[torek]

wooow, to tyle nawet nie pali kumpla 450konny nissan :-P :shock: :shock:

[damianpop]

Wg. mnie komputer liczy również spalanie jak stoimy. Świadczy o tym wskazanie zużytego paliwa. Kasujemy licznik, zapalamy samochód i czekamy. Po chwili mamy wskazanie na że auto zużyło 0,1 l, a przejechało 0 km. Poza tym gdyby liczył tylko powyżej prędkości 30 km/h to nie wskazywałby prędkości średniej poniżej 30km/h a ja mam średnią po mieście od 20-25 km/h.

Ostatnio wyzerował mi się komputer samoczynnie, ale licznik dzienny kilometrów pozostał bez zmian. Podejrzewam że może to być spowodowane tym, że dystans na jakim mierzyłem średnie spalanie przekroczył 10 tkm. 2 tygodnie temu miałem jakieś 9 i pół tysiąca wiec myślę że to może być to. Zdarzyło się może komuś coś podobnego?.

[robpab]

oczywiście, że komputer liczy spalanie również podczas postoju tyle, że są to litry/godzinę ale dla jednego sposobu wyświetlania są one jeszcze przeliczane na l/h.

[torek]

damianpop, co masz na myśli pisząc licznik dzienny? mówisz o tym liczniku kilometrów który jest zaraz za głównym? jeśli tak to on jest do 1000 km a nie 10 000km.

[damianpop]

Tak, ten zaraz za głównym. Ten licznik się nie wyzerował, natomiast wszystko co jest dalej czyli zużyte paliwo, średnie zużycie, itd zostało wyzerowane. 10 000 było na liczniku dystansu, z którego zliczane były średnie: prędkość i spalanie (chyba przedostatnia pozycja). Mówiąc prościej nie zerowałem komputera przez 10 000 km i wtedy sam się wyzerował.