Lovecraft Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 Będąc na rutynowej kontroli w serwisie został wyminiony tylny wieszak rury wydechowej. Od te chwili zaważyłem, że co auto za głośno chodzi. Ale najbardziej dziwne jest to, że owe buczene dochdzące z tynej cześci sachodu i jest odczuwlne przy 1900 obrotów do 2000 i 2900 do 3100. W innych zakrsach jest oki. Wymieniłęm już tłumik koncowy ale nic się nie poprawiło. Zaden mechanik nie potrafi zdignozwać dlaczego tak się dzieje. Mówią, że wizulne cały układ wydechowy jest oki. Najciekasze jest że hałas ma dzwięk pustej dużej puszki i jest słyszalny tylko wewnątrz auta. Proszę o sugestie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 A co z osłoną nad wydechem? Może gdzieś podgięta? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 meganecoupe02, mi też się wydaje,że to ta srebrna osłona coś nie teges.Może nie ma spinki albo o coś haczy i podczas wibracji wydaje podejrzane dzwięki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 Albo marnej jakości tłumik, albo są niespasowane elementy, tzn. źle spasowane rury, połączenia. Miałem bardzo podobny objaw. Okazało się, że połączenie po prostu rury lekko wysunęły się z połączenia, połączenie jest typu kielichowego. Więc czasami może się tak zdarzyć że się lekko rozłączy. Wtedy część spalin zamiast do tłumika ucieka na zewnątrz. Na postoju może to być słyszalne po przegazowaniu i utrzymaniu obrotów na w/w zakresie. Najlepiej to zrobić w dwie osoby, jedna naciska gaz, a druga sprawdza połączenia po autem. Jeżeli będzie nieszczelność to na połączeniu będą również widoczne czarne smugi sadzy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lovecraft Opublikowano 19 Listopada 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2009 Nie to nie osłana i nie nowy tłumik bo na starym był podobny efekt. Zauważyłe dzisiaj rano, że buczenia i żadnego innego dzwieku nie słychać po przejechaniu kilku kilometrów się dopiero zaczyna. Kiedy silnik jest mocno nagrzany to nawet na postoju przy dodaniu i odjeciu gazu buczy z tym ze bardziej kiedy schodzi z obrotów. Na zewnątrz słychać z rury kaszel i teraz nie wiem, czy jest to normalne. Tzn gaz dodaje jest oki a kiedy schodzi z obrotów zaczyna kaszleć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 20 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2009 Nie, nienormalne i wg Twojego opisu, masz gdzieś nieszczelność na wydechu. Zrób taj jak napisałem w poście wyżej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kvbvs Opublikowano 17 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 17 Października 2016 Będąc na rutynowej kontroli w serwisie został wyminiony tylny wieszak rury wydechowej. Od te chwili zaważyłem, że co auto za głośno chodzi. Ale najbardziej dziwne jest to, że owe buczene dochdzące z tynej cześci sachodu i jest odczuwlne przy 1900 obrotów do 2000 i 2900 do 3100. W innych zakrsach jest oki. Wymieniłęm już tłumik koncowy ale nic się nie poprawiło. Zaden mechanik nie potrafi zdignozwać dlaczego tak się dzieje. Mówią, że wizulne cały układ wydechowy jest oki. Najciekasze jest że hałas ma dzwięk pustej dużej puszki i jest słyszalny tylko wewnątrz auta. Proszę o sugestie. Panowie, mam dokładnie taki sam problem. Byłem u kilku mechaników, każdy mówi że wydech jest w idealnym stanie i nie widać przedmuchów. Może ktoś rozwiązał podobny problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Demek91 Opublikowano 30 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2018 No i jak tam udało się komuś coś zrobić? Mam to samo u siebie w aucie ale nie mam pojęcia co to jest. Dodam że auto mam od niedawna a poprzedni właściciel zaczepil wydechem i urwał kable sondy. Mysle ze ten objaw zrobił się po tym zdarzeniu. Ktoś coś? Jakiś pomysł? Muszę zauważyć jedna rzecz że sprawdzałem wydprzeglajac auto w czasie jazdy i niekoniecznie czuć różnice. Różnice są tylko przy określonych prędkościach samochodu a nie obrotach silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.