bacablue Opublikowano 11 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2017 Witam. Przerwa w obwodzie wentylatora. Pewnie padły szczotki na silniku wentylatora. Raczej do wymiany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adekl95 Opublikowano 11 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Listopada 2017 Na innym forum przeczytałem żeby sprawdzić czy działa rezystor trzeba jakimś kablem dotknąć ten radiator i do masy auta tak też zrobiłem zaiskrzylo i po chwili dmuchawa zaczęła działać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
a.ciopcia Opublikowano 2 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 2 Sierpnia 2018 Mam pytanie jak dostać się do samego silnika nawiewu ma ktoś jakąś instrukcje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 2 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 2 Sierpnia 2018 Instrukcję znajdziesz na youtoube. Dla przykładu link do scenica III wymiana wentylatora nadmuchu w megane pewnie podobnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HARDY82 Opublikowano 9 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2019 Dnia 11.11.2017 o 17:14, bacablue napisał: Witam. Przerwa w obwodzie wentylatora. Pewnie padły szczotki na silniku wentylatora. Raczej do wymiany. Witam, czy udało się rozwiązać problem? U mnie dmuchawa podłączana na krótko działa, ale po wpięciu z powrotem już nie Rezystor i sam panel sterowania w porządku. Jakieś pomysły? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 13 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2019 Witam. Zmierz rezystor miernikiem czy ma przejście. U mnie też wyglądał ok a okazało się, że bezpiecznik termiczny był spalony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KamilK Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Witam, podepnę się pod temat, mam tak że po dłuższej jeździe (30-40km) słabnie nadmuch, pomimo ustawienia wentylator na FULL działa jak na 30-40%. Obstawiam że jest problem z rezystorem dmuchawy, nabyłem już nowy, ale nie za bardzo wiem jak się zabrać za wymianę, gdzie on jest zlokalizowany w Megane III ph I ? Wymieniał ktoś ? Panel klimatyzacji wymieniłem ale nic nie pomogło (poza tym że byl od scenica i w zakresie 20st.C-HI grzał zawsze na max, a poniżej 20st.C tylko chłodził), więc wróciłem do swojego. Dodam że ten rezystor miałem, niby, wymieniony w ramach akcji fabrycznej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
soly Opublikowano 26 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2019 (edytowane) u mnie ten sam problem ale auto postało tydzień na mrozie i pewnie to jest przyczyna, jest jakiś sposób by skasować ten błąd bez wizyty w ASO ? bo z tego co czytam to wymiana rezystora (opornika) nie wystarczy ? opornik wymieniony, łatwo nie było, ale efekt bez zmian dmuchawa nie działa, teraz albo zakup Clipa albo ASO Aktualizacja 08.02 Podłączyłem Clipa i po wykonaniu diagnostyki wyświetla błąd " Przerwa w obwodzie wentylatora". Niby ten błąd kasuję ale problem nie znika, może robię to źle bo z Clipem nie mam doświadczenia, ktoś z was wie jak skutecznie wykasować ten błąd ? Aktualizacja 13.02 Dziś zakończyłem walkę z niedziałającym wentylatorem sam nie wierzę ale wentylator po prostu był zblokowany. Auto nie jeździło 2 tygodnie i z tego powodu wentylator się zblokował. Więc zanim zaczniecie wydawać kasę na rezystor Clipy kasowania błędów i wizyty w ASO to proponuję sprawdzić czy przyczyna usterki nie jest taka jak u mnie. By to określić musiałem zdemontować schowek i osłonę wentylatora. Pomocne były te filmy: Teraz wiem, że demontaż osłony był zbędny bo bez tego mogłem wsadzić śrubokręt i zakręcić wentylatorem by go rozblokować. Na koniec taka moja mała dygresja. Mam lagunę 3 z 2008 roku jeżdżę 5 lat bez żadnej awarii w garażu stoi FSO odpalane raz na 3 miesiące wszystko działa a tu Megana najnowsze auto z mojej kolekcji i tak banalna awaria, ech szkoda słów z takiego powodu zaczynam tracić sentyment do tej marki Edytowane 13 Lutego 2019 przez soly Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
HARDY82 Opublikowano 28 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Maja 2019 Ostatecznie problem rozwiązała wymiana panelu sterowania nawiewem, który teoretycznie był sprawny (niemniej wentylator ruszył dopiero po podpięciu nowego używanego panelu). Dziś niestety problem powrócił - po przełączeniu klimatyzacji na górny nawiew szyby wszystko padło. Panel się świeci, ale nie działa zarówno klimatyzacja, jak i nawiewy. O ile wcześniej było słychać przełączanie nawiewów i nie działał po prostu sam wentylator, to teraz nie słychać w ogóle, aby coś się przełączało... jakieś pomysły? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tojamot Opublikowano 12 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2019 Siemanko, bezpiecznik jest ok dmuchawa nie dziala :(. Na allegro zamowilem juz kowa dmuchawe i rezystor. Jakies rady jak wymontowac dmuchawe? Mam widok taki jak na zdjeciu - od strony schowka. Dookola dmuchawy sa 2 sruby i je odkrecilem - ale dmuchawa dalej siedzi ciasno - jakas rada gdzie szukac miejsca zaczepu? w fluensie rezystor tez jest od strony kierowcy i przy pedale? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robssr72 Opublikowano 23 Lipca 2019 Udostępnij Opublikowano 23 Lipca 2019 Ja również miałem problem z wentylatorem. Miałem zatkane otwory na podszybiu i woda wlała się do wentylatora. Rano okazało się że nawiew nie działa na żadnym z biegów. Na panelu było wszystko w porządku ale wentylator się nie kręcił . Nawet nie jęknął. Pojechałem do mechanika , który wymyślał rożne teorie i podobno wszystko posprawdzał i chciał rozbierać połowę wnętrza samochodu. Odebrał auto z diagnozą na komputerze "błąd obwodu wentylatora" . Wieczorem jednak postanowiłem jeszcze sam sprawdzić co tam jest pod schowkiem. Wziąłem cienki stalowy drut i włożyłem w kratę wentylatora - oczywiście na wyłączonym zapłonie . Wentylator dawał dość duży opór ale w końcu dał się obrócić kilka razy i już się kręcił leciutko. Następnie uruchomiłem samochód i o dziwo wentylator ożył . Wszystko działa jak wcześniej . Zawsze trzeba sprawdzić po mechanikach którym się nie bardzo chce . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wjacek1 Opublikowano 5 Listopada 2023 Udostępnij Opublikowano 5 Listopada 2023 (edytowane) Witam serdecznie. Mój problem jest zupełnie odwrotny Megane 3 2013r 1,5 diesel. U mnie dmuchawa chodzi cały czas czyli wystarczy że otworzę auto załącza się dmuchawa, wydaje mi się, że automatycznie jest sterowana a manualnie nie daje się zmniejszyć czy zwiększyć siły nawiewu ani wyłączyć. wyłancza się dopiero po odcięciu zasilania przez samochów i włancza się odrazu po włączeniu zasilania w aucie. Problem rozwiązany. Mądre głowy z serwisów nie dały rady - wymieniłem rezystor dmuchawy i po problemie. Edytowane 4 Stycznia przez wjacek1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.