Megane II phI Zbiornik paliwa

[coby87]

Mam taki problem ze zbiornikiem paliwa. Wszędzie pisze że powinien on mieć pojemność 60 litrów, a mój ma 45. Jak to wytłumaczyć?

[antonescu]

Jak to sprawdziłeś?

[coby87]

Pierwsza opcja to podjechałem na stacje i zatankowałem do pełna, a druga patrzałem na specyfikacje tego modelu na internecie( i to nie jedną). Wszędzie wychodzi 60 litrów...

[Prezes]

coby87, NIE ZROZUMIAŁEŚ

antonescu, Pytał się jak sprawdziłeś i dlaczego twierdzisz, że masz tylko 45 l

Jesteś pewny, że w zbiorniku nie było paru literków paliwa, właśnie tych brakujących do 60

[antonescu]

Dokładnie tak. Kiedyś tankowałem do pełna i wyszło 20 litrów.

[coby87]

Tankowałem już przy prawie zerowej rezerwie i wyszło mi 51 litrów wiec zbiornik na pewno nie ma 60l.

[waldek708]

coby87, zbiornik paliwa ma na pewno 60 litrów.

Może poprzedni właściciel zrobił sobie w nim skrytkę na przemyt...

[coby87]

Kurcze a jak to mogę sprawdzić???? Co to za dele... nim jeździł Jaki pech:D

[Dorth]

coby87, W Megane II masz komputer spalania. Tankujesz ją do pełna i masz podany zasięg na danej ilości paliwa a wiesz jakie masz spalanie średnie. Z podanego niżej wzoru wyliczysz sobie ile masz paliwa w zbiorniku:

 

(średnie spalanie*ilość kilometrów do przejechania)/100 = pojemność baku w litrach

 

np.

mam średnie spalanie na poziomie 6,0l zatem jak zatankowałem do pełna to komputer mi wskazuje zasięg ~1000km. Dokładnie nie pokaże ale nie zbiorniki są robione co 5l tj. 40, 45, 50, 55l nie ma np. 57l.

 

Bardziej łopatologicznie to nie dam rady. :-(

[Rosol]

W Mondeo MKII zbiornik ma 61,5 litra. Przykld z zycia: w sluzbowym Roomsterze wchodzi ledwo 2 litry wiecej niz podaje Skoda ale juz w drugiej Fabii weszlo mi 12litrow wiecej i rozlalem benzyne na stacji. W Twoim przypadku moze to byc pare litrow mniej

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

[Prezes]

przy prawie zerowej rezerwie

Czyli tej zerowej rezerwy miałeś jeszcze 9 l

Masz 60 l i tym optymistycznym akcentem bym zakończył .

[coby87]

[CIACH!!!]

Napisałem że miałem prawie zerową rezerwe więc gdzie ta się ma zmieścić 9 litrów? W każdy bądź razie dzięki za pomoc:) Jak się dowiem w końcu jaki to bak to Wam napisze:)

[nie cytujemy całości posta pod którym bezpośrednio odpowiadamy ] -Robak

[leelook]

Odgrzebię temat, ponieważ ostatnio zabrakło mi paliwa, kiedy teoretycznie powinienem mieć w baku jeszcze ponad 4 litry. Jeżdżę Megane II ph I 1.6 16v od prawie roku i komputer pokładowy sprawdzony mam dość dobrze. Tankuję zawsze do pełna, kasuję wskazania komputera, porównuję je ze spalaniem rzeczywistym wyliczonym tradycyjnym sposobem i tak przy każdym tankowaniu. Do tej pory, przy codziennej jeździe po mieście na krótkich odcinkach, komputer pokazywał spalanie niemal bezbłędnie, z dokładnością do 0,5 litra spalonego paliwa od ostatniego tankowania (np. komputer pokazywał, że spaliłem 53,3 l, a dystrybutor wskazał, że zatankowałem 53l pod korek. Zatem średnie spalanie wskazywane przez komputer zawsze się zgadzało z dokładnością 0,1 l i zawsze było ciut większe (nigdy mniejsze), niż rzeczywiste.

<><><><><><><><><><>><><><><>

W zeszłym tygodniu ruszyłem w trasę tankując na samym początku do pełna. Po przejechaniu 12 km spojrzałem na komputer i pokazał spalanie średnie 5,9 l/100km oraz zasięg 1030 km, czyli wszystko wskazywało na pojemność baku 60 l. Później spalanie wzrastało (autostrada) i zasięg się zmniejszał, ale w drodze powrotnej wyszło mi na to, że spokojnie powinienem dojechać do domu, aż tu nagle na 5 km przed celem silnik się zdławił, jakbym zdjął nogę z gazu i nie chciał reagować na dodawanie gazu. Szczęście było takie, że akurat 300m przede mną była stacja benzynowa, więc na biegu wtoczyłem się na stację, a jak wrzuciłem na luz, to obroty falowały, ale jeszcze nie zgasł. Zatankowałem niecałe 9 l i od razu odpalił, ale obroty jeszcze przez chwilę falowały, a po przegazowaniu wszystko wróciło do normy. Przy tym zdarzeniu wskazania komputera miałem takie: spalone paliwo: 56,7 l; przejechane 854,7 km, śr. spalanie 6,6. Zatankowałem tylko 8,9 l tym razem nie kasując wskazań komputera, a dopiero 2 dni później zatankowałem do pełna (do baku zmieściło się 49,5 l) a wskazania komputera pokazywały wtedy: spalone paliwo: 59,8 l; przejechane 886,1 km, śr. spalanie 6,7.

Wychodzi więc na to, że faktycznie spaliłem 58,4 l (8,9 + 49,5), a komputer policzył, ze 59,8 (czyli aż o 1,4 l za dużo), zatem w momencie braku paliwa w baku powinienem mieć tak naprawdę nawet więcej niż 3,3 l (60 - 56,7) paliwa, ponieważ komputer zawyżył wskazania (powiedzmy, że miałem jakieś 4,5 l).

<><><><><><><><><><>><><><><>

Do tej pory jeździłem w przekonaniu że mam bak 60L i nigdy nie zwracałem uwagi na rezerwę, która za każdym razem zapalała się jak miałem spalone około 48 l od ostatniego tankowania i niejednokrotnie zdarzało się, że na stacji tankowałem 54 lub nawet 55 litrów, czyli nawet nie wiedziałem, że byłem tak blisko od zatrzymania się na drodze:). Nie wiem, jak jest u innych, ale u mnie bak ma chyba tylko 55 l.

 

Regulamin pkt.

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 14 Września 2013 przez aston76

[Gość]

ciekawe rzeczy piszesz leelook. Mnie to ciekawi ile paliwa zostaje w zbiorniku po zapaleniu się kontrolki rezerwy, z moich wyliczeń wynika, że nie więcej jak 6 litrów (góra 7), a pojemność zbiornika paliwa nie więcej jak 57 litrów.

W tym temacie moje wypociny matematyczne

https://megane.com.pl/topic/27306-ilość-paliwa-w-zbiornika-a-kontrolka-rezerwy/?page=2

Edytowane 11 Marca 2018 przez prezes72

[siwy645]

Trzeba zrozumieć że nie da się wyjeździć paliwa do zera zawsze w baku zostanie z 3 litry a nawet wiecej a auto już zgaśnie. Bak w megance jest poziomy nie pionowy ma dość dużą powierzchnie i mając nawet 5 litrów i bujając autem może nie zawsze chwycić paliwo ....