Megane II phI Wymiana Gałki zmiany biegów

[SSSM]

Jak wszyscy wiedzą oryginalne gałki zmiany biegów ścierają się bardzo szybko.

Ich ceny w ASO i na allegro to jakaś paranoja. A jeszcze znaleźć gałkę gdzie wsteczny jest obok szóstki graniczy z cudem.

Można oczywiście kupić gałkę świecącą. Ale ona ma kształt jak gałki samochodów koncernu Audi-Volkswagen.

Nie chce montować pseudo niemieckiej gałki do Meganki. Ale znalazłem gałkę do nissana primery P12.

 

http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-nissan-primera-p12-nowa-skora-i1779668295.html

 

Kolorystycznie pasuje do mojej Meganki, ale czy mają taki sam gwint ?

 

Wiem że gwint w tej gałce od Nissana to 10. Jaki jest w Megance ?

Nie wiem jaka jest długość gałki od nissana, ale na super wysoką nie wygląda. Ważne żeby była na odpowiedniej wysokości, zawsze można skrócić drążek. Chociaż wolałbym sobie tego zaoszczędzić.

Edytowane 24 Sierpnia 2011 przez SSSM

[Maciek_B]

Witaj,

 

oryginalna gałka kosztuje w Renault 170zł - może warto dorzucić te 80 i mieć oryginał...

Zwróć tylko uwagę na fakt, że podobno (tak mi powiedział Pan z serwisu Renault) nie wszystkie gałki są dostępne jako część zamienna. Nie bardzo rozumiem, ale może niektóre wersje są z lewarkiem... :)

[gojgien]

Z tego co gdzieś na forum przeczytałem, to gałki w naszych Renówkach nie są osadzane na gwincie ale nabijane.

W takim przypadku, jeśli chcesz tą wskazaną wstawić, to będzie potrzeba odpowiedniej długości gwint naciąć, oczywiście jeśli średnica drążka jest odpowiednia.

Zadzwoń przykładowo tu: http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-renault-megane-scenic-i1771441148.html i podpytaj jako potencjalny klient o dokładny opis sprzedawanych gałek.

Na tej aukcji zresztą widzę taką jak potrzebujesz, (w lewo skos, w dół od czerwonej)

Tu na 5 fotce widać brak gwintu w gałce:

http://allegro.pl/galka-renault-megane-ii-scenic-ii-lift-unikat-i1780564564.html

Na innych aukcjach, gdzie same drążki są sprzedawane, można zobaczyć osadzenie tej gałki.

Edytowane 24 Sierpnia 2011 przez gojgien

[SSSM]

Niestety to co jest na fotce nie odpowiada stanowi faktycznemu. Gałka którą wskazałeś była by ok gdyby kapselek był srebrny a gałka pokryta skórą. Poza tym 135 zł za używaną gałkę ? Cena jest chora. Napisałem maila do ASO jak zaproponują mi nową za 170 pokrytą skórą to zobaczymy. Podejrzewam ze ta do nissana jest jednak za wysoko ;/

[gojgien]

Nie mam zamiaru się kłócić czy taka Ci się podoba, lub powinna podobać, czy też nie. Wskazałem tylko, że ten typ gałki jest potrzebny i poradziłem byś dowiedział się u tego sprzedawcy jak jest montowana, czy posiada gwint, tak jak to sobie wymyśliłeś, chcąc zmienić na tą z NISSANA. Nie musisz przecież jej kupować.

Widzę, że Twoja uwaga wyłowiła z tej podpowiedzi mało istotne szczegóły, a to co było kwintesencja mojego posta zostało niezauważone. Sorry za próbę pomocy.

[SSSM]

Spokojnie gojgien, dziękuje za pomoc. Twoje rady się przydały i zrobiłem jak mówiłeś. Z tym ze nie mogłem w chwili obecnej dzwonić, więc powysyłałem miale. I teraz czekam na odpowiedzi.

 

 

EDIT:

 

Własnie dostałem odpowiedź z ASO cena nowej gałki to 351,94-. :)

 

Gałka od Nissana faktycznie jest wkręcana wiec żeby ja zainstalować trzeb by było się trochę pobawić.

 

Zostaje mi polować na oryginalną gałkę, może na allegro coś się znajdzie.

Albo kupić jednak tą świecąca ? Czy może ktoś z form ma takie coś zainstalowane w Megance II ? Chciałbym zobaczyć mniej więcej jak to wygląda już w samochodzie.

Edytowane 25 Sierpnia 2011 przez SSSM

[pikpik]

Czy ktoś wymieniał gałkę i mógłby się podzielić doświadczeniami ?

[gojgien]

Albo kupić jednak tą świecąca ? Czy może ktoś z form ma takie coś zainstalowane w Megance II ?

Gdzieś na forum są takie fotki w tematach z autami użytkowników, jednak z tego co pamiętam było to w Megance I.

Oooo znalazłem: http://megane.com.pl/topic/9788-andrzej27r-megane-i-ph-i-16e-90km98r/

[qla]

A nie lepiej dać do obszycia skórą gałkę seryjną?:) Chyba najbardziej korzystna i najmniej kombinatorksa zabawa:)

[Lewy]

Owszem, tylko ja to się ma do wytartego kapselka ze schematem przełożeń?

 

Autorowi wątku polecam tą aukcję -> http://allegro.pl/galka-zmiany-6-biegow-renault-skora-oryginalna-i1784130071.html

[ojtas149]

Wpisz to w szukaj na ALLEGRO (GAŁKA zmiany 6 biegów RENAULT skóra ORYGINALNA)kurcze aukcja zakończyła się w niedzielę o 13:10

 

Dodano: 30 sie 2011 - 15:13

U mnie wygląda to teraz tak

Edytowane 28 Sierpnia 2011 przez ojtas149

[ochnirob]

Moja "walka" z tematem drążka ;-)

--------

--------

Szło ciężko :) Parę dni po pół godziny, godzinę męczarni. W końcu wziąłem klucz, którym "objąłem" metalowy drążek tuż pod gałką, i zacząłem stukać od spodu w klucz młotkiem :P Widocznie o to chodziło, bo zasadziłem się i drążek został w dłoniach. Żadnego kręcenia, po prostu mocno w górę. Kręcenie nic nie da, bo metalowy drążek jest na górze zalany plastikiem, który na końcu jest wyprofilowany coś w rodzaju krzyża (bez jednego ramienia). Na drugiem zdjęciu drążek już bez tego plastiku (który ściąłem nożykiem). Więc TYLKO w górę :P

--------

Okazało się, że w oryginalną gałkę głęboko wchodzi metalowy trzpień (w przeciwieństwie do gałki, którą chciałem założyć), więc musiałem uciąć go około 5 cm brzeszczotem :P W OBI kupiłem złączkę do rur hydraulicznych, coś w rodzaju obrączki (średnica wew. taka jak metalowy trzpień, zewnętrzna jak obwód mieszka od drążka. Troszkę kleju na gorąco, opaska zaciskowa i mieszek trzyma się elegancko :P Poniżej kilka fotek z tej jakże fascynującej "operacji" ;-)

 

Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

[ghost2255]

Ja sobie poradziłem malując "kapselek" na kolor grafitowy-taki, jak na uchwytach do zamykania przednich drzwi. Nie mam cyferek, ale przecież wiem, gdzie mam biegi. Zdaje to egzamin tylko wtedy, jak skóra na drążku jest w dobrym stanie.

[ojtas149]

Fajna gałka,tylko troszeczkę nie oryginalna :) :P

[miszel73]

Słuchajcie, a jak by obszyć oryginalny drążek skórą? Są warsztaty które się tym trudnią. Próbował ktoś z Was?