Megane II phI zapala się kontrolka ABS oraz SERVIS

[Mateusz96]

No faktycznie nie napisałem mój błąd przepraszam chodzi o lewe przednie oczywiście od kierowcy. No pierścień (nowy) jak pisałem jest luźny bo się obraca więc pewnie to tego przyczyna że pierścień się obraca i cały czujnik lata o to wam chodzi? 

[jabrze]

Pierścień magnetyczny, czy pierścień z uchwytem zatrzaskowym trzymający czujnik ABS?.

[Mateusz96]

Dokładnie to taki 

[mireczek01]

To jest uchwyt czujnika. Powinien siedzieć sztywno i być dociśnięty łożyskiem. Tylko, że są dwie wielkości łożysk, a zatem i tego pierścienia (w scenicu są większe, ale ponieważ całe zwrotnice pasują niektórzy nie wiedząc o tym wymieniają na zwrotnice ze scenica a tam jest większe łożysko).

 

[Mateusz96]

po mojemu było to robione w takiej kolejności wyciągnięcie łożyska, założenie pierścienia, wprasowanie łożyska, zabezpieczenie sergerem i i nie wiem czy to dobrze jest zrobione że się obraca może zabezpieczenia pierścienia źle dociśnięte ?? Bo pierścień z tego co podejrzałem jest dociśnięte łożyskiem tylko może te blaszki po bokach powinny być jakoś nwm dobite że tak się wyrażę 

[mireczek01]

Zrobione jest w dobrej kolejności. Dlaczego jest luźne, ciężko powiedzieć. Chyba musisz wyjąć piastę z półosią i zobaczyć jak ten pierścień jest ułożony względem łożyska. Bynajmniej pierścień nie może się ruszać.

[Mateusz96]

To że muszę wyciągnąć piaste to oczywiste, ale półosi nie muszę wyciągać może zostać w skrzyni. Jak znajdę chwilkę to rozbiore wszystko od początku i zajrzę o co chodzi jak mi się uda dojść o co chodziło to się odezwę tymczasem dzięki wam.

[mireczek01]

6 minut temu, Mateusz96 napisał:

ale półosi nie muszę wyciągać może zostać w skrzyni

Oczywiście, chodziło mi o wyciągnięcie piasty razem z półosią tylko ze zwrotnicy.

[Mateusz96]

Cześć chłopaki. No więc dzisiaj się wziąłem za to gówienko oczywiście zabezpieczenia nie były podobijane, dobiłem wszystkie 3 pierścień jest sztywno nie rusza się, ale kontrolka wraz się pali tylko pali się cały czas przed dzisiejszym rozebraniem było tak że do 30km/h się nie paliło, a pedał był wręcz czuły i od razu abs działał jak tylko na pedał nacisnąłem. Podejrzewam że skoro pali się cały czas to błąd został w komputerze zapamiętany i trzeba jechać go usunąć na kompa dobrze mówię ???

 

 

 

 

Witam ponownie wszystko działa poprawnie łożysko było wprasowane na Maxa co spowodowało że pierścień ocierał o łożysko i starł cały magnes na łożysku, byłem zmuszony wymienić łożysko z pierścieniem jeszcze raz pojechałem na komputer usunąć błąd po wymianie i wszystko działa jak należy dzięki wszystkim za pomoc. Pozdrawiam 

Edytowane 17 Listopada 2018 przez Mateusz96