Megane II phI Diesel 1.5 dCi wtryski

[mateuszeq93]

Witam. Zakupiłem niedawno Renault Clio 2 1.5 dCi z 2003r. Kupiłem je, ponieważ wydawało mi się, że cena, jaką żąda sprzedawca jest dość przystępna i można jeszcze na tym zarobić. Mam jednak problem. Do wymiany w samochodzie są wtryski. Zatkały się prawdopodobnie w wyniku uszkodzenia pompy wysokociśnieniowej. Opiłki żelaza utkwiły w nich. I tu tkwi problem. Wymieniłem pompę, filtr paliwa, wyczyściłem zbiornik z opiłków, czas teraz przyszedł na wtryski. Doszedłem do wniosku że nie warto kupować nowych ani starych oddawać do regeneracji tylko postanowiłem kupić używane. Posiadam wtryski DELPHI EJBR02101Z i nie wiem teraz, czy kupując muszę kupić o tym samym symbolu czy mogę włożyć do silnika np. wtryski DELPHI EJBR 05101D. Nie różnią się one wcale wyglądem tylko oznaczeniem, czy ktoś z was zna się na tym ?

I jeszcze pytanie, czy jak założę nowe wtryski dam rade odpalić auto aby dojechać z nim na komputer do mechanika czy konieczne będzie najpierw podpięcie pod komputer ?

Czekam na odp.

Pozdrawiam

-Mateusz

[gojgien]

A na forum renault Clio nie próbowałeś o to zapytać??

http://forum.klubclio.pl/

Tam zapewne bardziej są obeznani z modelem jak tu, na forum megane.

[Archibald]

Wersja 60 konna ma inne rozpylacze jak wersje 80 i 100 konne. Z zewnatrz niczym sie nie roznia.

Zaworki wszystkie maja takie same. Wg mnie uzywki to spora szansa kupna czegos co krotko podziala.

[mrarek]

wtryski musisz zaprogramować w CLIPIe, żeby zadziałały.

poza tym ważne jest, czy wtryski posiadają oznakowanie 16-sto cyfrowe czy 20-sto cyfrowe, bo nie są one wzajemnie zamienne, a i soft w kompie silnika nie toleruje niewłaściwych.

[oko26]

Wtryski powinny być z takim samym numerem seryjnym, bo może się okazać że centralka nie przyjmie ci kodów, a nawet może nie działać właściwie. ja też mam 1.5dci w tym roku co ty i te same numery seryjne co podałeś, choć przyznam ci się że jeden wtrysk był z innym nr.seryjnym i auto chodziło. W każdym bądź razie u Ciebie muszą być 16-cyfrowe kody do ECU a nie 20

Edytowane 1 Października 2011 przez oko26

[Archibald]

"Numery" to tylko kalibracja cewki i mozna wstawic dobry wtrysk bez programowania i bedzie dzialal.

[oko26]

Witam

 

Wtryski powinny być z tymi numerami, ale mogą być i inne, warunek jest taki żeby ecu je przyjął(16 cyfrowy kod) sam mam jednego z innym numerem i jest ok. Wtryski mają nr. które to trzeba wprowadzić do ecu, co prawda nie jest to konieczne(ją jeżdżę na 3 wprowadzonych a jeden nie, i też jest dobrze bo Wtryski po pewnym czasie same się adoptuja do auta) Nadanie kodu wpływa na dawkę pilotażową przy wolnych obrotach na biegu jałowym, ale i tak komputer to sobie sam przestawia po swojemu. Miałem ten sam problem przerabiłem ten temat bardzo długo, Wtryski lepiej zregenerowac, bo ją kupiłem używki które też były do regeneracji. Wtryski Delphi są bardzo czułe, po wymontowaniu z auta powinny być trzymane zanurzone w ropie i powinny mieć zabezpieczone korkami od góry, w przeciwnym razie Wtryski się nie nadają