jonjak Opublikowano 10 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2009 ja u siebie mialem założony 36AH ale dostałem od teścia akmulatorek który ma 72 Ah i chodzi już u mnie w autku rok czasu bez problemu nawet -20 nie jest mu straszne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kudłaty Opublikowano 11 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2009 Teść kupil SCENIKA 1,6 8V 1997r. od HANDLARZA i wydaje mi sie,że podmienili mu aku.I tutaj moje pytanie- ile amper i amperogodzin powinien mieć???Uwzględniając,że auto ma KLIMĘ.Proszę o wypowiedż kogoś z tym samym silnikiem i wyposarzeniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergiu83 Opublikowano 11 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2009 wydaje mi sie,że podmienili mu aku wybacz ale jakie to ma znaczenie? przecież i tak nic im/mu nie udowodnisz a jak autko pali za pierwszym razem to co się przejmować. No chyba że chcesz dla własnego spokoju wiedzieć. Tak na marginesie to na takie autko 60 ah wydaje mi się stanowczym minimum. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CareK Opublikowano 12 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Stycznia 2009 Piok czyli mówisz, że Plus starczy raczej i nie trzeba się pchać w Futurę? U mnie na razie pali bez problemu, przez weekend najbliższy go podładuję na maksa i chyba do końca tej zimy będę miał spokój, więc chyba wymiana będzie przeprowadzana jednak za rok (no chyba że w lecie mi się wykrzaczy ;-P) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 12 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Stycznia 2009 Ja powiem tak: 1) Jeśli aku ma korki do uzupełnianie elektrolitu, sprawdź jego poziom, jeżeli są jakieś braki uzupełnij do wymaganego poziomu (na boku obudowy powinny być kreski) woda destylowaną lub demineralizowaną. Jak bezobsługowy pomiń to. 2) Naładuj porządnie aku np przez noc. 3) Jeżeli po ładowaniu, auto normalnie zapala to nie martw się akumulatorem, zawsze możesz spróbować go wstępnie rozładować, tzn zapal: światła, radio, ogrzewanie tylnej szyby i nie uruchamiaj silnika, Zostaw tak auto na 10-15 min, jeżeli po tym czasie nawet z włączonymi odbiornikami auto zapali bez problemu (zimny silnik) nie przejmuj się akumulatorem. 4) Zawsze możesz poprosić kogoś kto ma odpowiedni miernik aby sprawdził stan akumulatora, z własnego doświadczenia wystrzegał bym się mierników elektronicznych. Przynajmniej u mnie zawsze pokazywały, że aku jest w dobrym stanie. Szukaj zwykłego miernika oporowego z analogowym amperomierzem. Opornica powoduje spadek natężenia prądu, wystarczy takie ustrojstwo przytknąć do klem i od razu widać 5)Jeżeli auto użytkowanie jest na krótkich odcinkach, szczególnie w zimie, niezbędne jest od czasu do czasu podładowanie akumulatora, bo jest on permanentnie niedoładowany, a jego stan pogarsza się z dnia na dzień. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mopit Opublikowano 12 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Stycznia 2009 Witam Katalog centry podaje, że do mojej megi 1,9 dCi powinienem kupić np centre futurę CA770, lecz ma ona wymiary 278/175/190 Jak pomierzyłem mój stary akumulator to okazało się, że jest krótszy Ma jakieś 270mm. Pytanie brzmi: Czy da się wstawić akumulator dłuższy w miejsce tego krótszego. Może rozmiar ( długość) miejsca na akumulator da się jakoś regulować? Pozdrawiam Piotr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 12 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Stycznia 2009 mopit, a pomiaru swojego obecnego dokonywałeś na podstawie razem z kołnierzami po wyciągnięciu lub podniesieniu go, czy na pokrywie bez wyjmowania ? Może tu jest ta różnica ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mopit Opublikowano 13 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2009 cięcie Masz racje mierzyłem górę. Pomierzę jeszcze raz , lecz pytanie jest dalej aktualne Czy istnieje możliwość regulowania w megance długości podstawy pod akumulator ? Chodzi o to miejsce na którym stoi akumulator. Pozdrawiam Nie cytujemy posta w całości, pisząc bezpośrednio pod nim. Naruszasz regulamin. - gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 13 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2009 mopit, podniesiesz akumulator to zobaczysz, nie przypuszczam jednak by była możliwość regulacji długości podstawy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 13 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2009 podstawa i tak powinna być większa niż akumulator. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topol Opublikowano 13 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2009 Witam Ja mam u siebie 55Ah i w mrozy -20 nie dal rady i nie zapalil, zamierzam sie kupic http://allegro.pl/item524931973_akumulator...72_ah_wawa.html Mysle ze bedzie dobry co sadzicie??, bo wyjezdzam w gory w lutym wiec zebym nie musial pchac swej megi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piok Opublikowano 13 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2009 W mojej megi nie ma konkretnej "podstawki/podłogi" pod akumulator jak np w maluchu (akumulator w podszybiu). U mnie standardowo powinien być akumulator o długości 207mm a włożyłem 242 (w ubiegłym tygodniu) - kwestia przesunięcia akumulatora - jedynym ograniczeniem jest element który dokręca akumulator i on wyznacza jedynie gdzie jest początek aku z drugiej strony ogranicza go już tylko blacha. mopit, Jeżeli akumulator masz w podszybiu zmierz wolną odległość przy akumulatorze od prawej strony auta, jeżeli są tam te wolne centymetry to aku wejdzie. Piok czyli mówisz, że Plus starczy raczej i nie trzeba się pchać w Futurę? hmm, jaki jest PLUS moge Ci powiedzieć za powiedzmy 2 lata , FUTURE polecić moge od razu. pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 13 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Stycznia 2009 jedynym ograniczeniem jest element który dokręca akumulator i on wyznacza jedynie gdzie jest początek aku Ni o właśnie nie przypuszczam by było kilka otworów po sobie, do przykręcania akumulatorów o różnych długościach. (co wcale nie oznacza, że nie można sobie takowych dorobić, jeśli jest na to miejsce) Pamiętajmy, by nie jeździć z nieprzykręconym aku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergiu83 Opublikowano 14 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Stycznia 2009 topol, zobacz tu www.markowe-akumulatory.pl. chłop może ci pod dom przywieźć i zamontować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topol Opublikowano 14 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Stycznia 2009 sergiu83, dzieki, ale wiesz montaz to moge sam zamontowac, nie ma z tym problemu, ale chodzi o cene, zeby nie duzo zaplacic a miec dobry akumulator, a co podalem aukcje to jest centra to dobra firma i chca 280zl to cena nie duza w porownaniu z tym co podales. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.