Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Jaki akumulator


Rekomendowane odpowiedzi

Wiadomo, kupisz tam gdzie chcesz i za ile chcesz :mrgreen: a montaż to tak na zachętę, wiesz podejście do klienta etc., wiadomo że większość facetów może zrobić to sama bo to przecież żadna filozofia.

a tak na marginesie, telewizor masz w tym samochodzie że chcesz mieć tyle ah?

prąd rozruchu też wybrałeś jak do Camaro :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie telewizora nie mam ale przydał by sie :mrgreen: ale mam diesla który potrzebuje dużego prądu rozruchowego (świece żarowe itp.) szczególnie w mrozy , a wybieram się w góry więc nie chce mieć żadnych problemów z rozruchem.

Ale dzieki wogóle za podrzutkę linku :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wczoraj około 20 podłączyłem akumulator do ładowania (na samochodzie, ściągnięta klema minusowa, plusowa jest na swoim miejscu). Podpiąłem do prostownika, prąd ładujący był 2A. Około 9 rano poszedłem sprawdzić i o dziwo jest 1,9 A czyli nie wiele. Pytanie - czy taki akumulator tak długo się ładuje, czy może z moim coś nie bardzo?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dla zainteresowanych - test akumulatorów:

na stronie http://www.test.de/themen/auto-verkehr/tes...214982/1217650/

 

kliknąć na "Heftartikel als Download (0,2 MB) PDF"

 

Tabela z wynikami "Testtabelle: 12-V-Autostarterbatterien" na tej samej stronie. Przypominam, że Niemcy stosują odwrotną stalę - czym więcej punktów, tym gorzej!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 miesięcy temu...

A może mi ktoś fachowo uzasadnić co będzie lepsze, Centra Futura Ca/Ca czy Varta Silver wykonana w technologii wapniowo-srebrowej? <ok>http://www.varta-automotive.pl/index.php?id=100&L=15 Podobno Centra ma już trochę przestarzałą tą technologię wapń/wapń i jedzie już na niej w Futurze ponad 4-lata. Varta wprowadziła sreberka 2 lata temu, akumulatorki są w podobnych cenach i nie wiem na który przed zimą się zdecydować?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mój znajomy ma w Hondzie aku Panasonica już 7 czy 8 lat! Kręci w dalszym ciągu ponoć dobrze. Raczej nie wrzucał bym wszystkich aku do jednego worka. Ważne żeby aku nie leżał kilka lat w magazynie (dlatego producenci nie umieszczają dat produkcji, choć można je ponoć odkodować z symboli i nr. Tylko Moll wybija datę na klemach) potem doładują i trafia do marketu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mogę kupić aku tej firmy (50ah) za 180 zł, lub Centa za 230 zł.

pogadaj lepiej w sklepie, ja mam u siebie po rabatach 45tke Centry za około 170zika. Ktoś kto sprzedał Centre w setkach od kilku lat, mówi że Centra TAK ale nie Futura, zwykła Centra. Ufam w jego zdanie, nie zawiódł mnie od lat. To ten sam który doradził zawieszenie Mooga, ten który poleca klocki RH bo są klasy TRW (te same maszyny, ta sama fabryka) ale są tańsze.

 

[ Dodano: 2009-10-08, 23:12 ]

Mój znajomy ma w Hondzie aku Panasonica już 7 czy 8 lat!
kiedyś w Golfie miałem ori aq DEATA (chyba dobrze pamiętam nazwę), 9 lat i poszedł z autem do ludzi. Swojego czasu (jeszcze 2-3 lata temu) to były jedne z lepszych i najdroższych aq na rynku. Nie wiem jak teraz.

 

[ Dodano: 2009-10-08, 23:14 ]

A może mi ktoś fachowo uzasadnić co będzie lepsze, Centra Futura Ca/Ca czy Varta Silver wykonana w technologii wapniowo-srebrowej?
fachowo nie ale Ci co się znają doradzają Centrę ale nie Futurę, oraz żadnych Silver (Bosch miał nawet z tym wpadkę, marna jakość tych robionych pod Moskwą) ;-)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja też będę musiał kupić akumulator na tą zimę. Doradzają mi właśnie Futurę, dlatego chciałbym zapytać dlaczego Vivaldi ta osoba odradza futurę? Na jakiej podstawie? Chciałbym poznać wszystkie za i przeciw <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie wiem na jakiej konkretnie podstawie ale przez 3 czy 4 lata jak nimi handluje nie miał ani jednej reklamacji na zwykłą centrę natomiast kilkanaście na Future. W ogólnej ilości sprzedanych AQ kilkanaście to mimo wszystko ma prawo wskoczyć, ale z drugiej strony klasyczna Centra nie miała ani jednej. Oczywiście wszystkie reklamacje uznane.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!