Scenic II phII Wentylator chłodnicy włącza się zaraz po zapłonie

[Wojtek32]

Kupiłem Scenica 2 i już zaczynam żałować, winny nie jest samochód tylko sprzedający, oszust .

Podłączałem co się dało samodzielnie ustalić, odzyskałem pełne informacje na desce rozdzielczej podczas zapłonu .

 

Pozostał tylko jeden problem, wentylator chłodnicy, uruchamia się od razu po uruchomieniu silnika i to na wysokich obrotach i wyłącza kiedy mu się chce .

Komputer nie wykazuje błędów .

 

Gdzie szukać przyczyny takiego zachowania .

[gojgien]

Opis wskazuje na wariujący czujnik temperatury albo jego połączenie, (wtyczka, kable)

[Wojtek32]

Tak podejrzewam, poczyniłem rozeznanie co do czujnika - foto, z opisów wynika że to taki ?? .

Tylko gdzie jest usytuowany i czy należ spuszczać płyn chłodzący .

Informacje na temat tego samochodu (Scenica) są owiane jakąś tajemnicą .

[gojgien]

Gdzieś to na forum było opisane, chyba przy ogrzewaniu, klimatyzacji.......

Nie trzymaj się jednak kurczowo postów dotyczących tylko Scenica. Te silniki są też w Megankach i raczej po rodzaju silnika powinieneś postów i tematów szukać. Nawet obtagowanych jako Megane.

Coś mi się wydaje, że te modele mają 2 czujniki temperatury. Jeden na silniku, w okolicach termostatu drugi na chłodnicy.

[Wojtek32]

Faktycznie mój błąd, niepełne dane utrudniają pomoc.

Dopiero się uczę jak identyfikować ten samochód, nadwozie typ. VF1 JMRG.....

Silnik 1,9 dCi - F9Q D812 - 120KM .

Dane czujnika zasięgnąłem z tej strony : http://www.quippo.pl/index.php?p2007,czujnik-temperatury-7-3251 .

Może ktoś zaznaczy chociaż orientacyjne miejsce usytuowania tego czujnika .

[mrarek]

stawiam na uszkodzenie PRESOSTATU. to typowy obiaw. koszt ok. 100 PLN za oryginał. wymiana samemu.

 

presostat jest tutaj

Edytowane 20 Listopada 2011 przez mrarek

[Nel]

Zacznij od sprawdzenia czujnika temp i jego wtyczki

[Wojtek32]

Niestety jak pisałem wcześniej nieuczciwy sprzedawca nadal daje znać,okazało się ze brakuje całego elementu regulator wentylatora chłodnicy .

Pozostało tylko wolne miejsce i przewód do podłączenia tego wynalazku, usytuowane po prawej stronie nad chłodnicą w plastykowej osłonie .

I tu pytanie czy jest to ten element z opornikiem drutowym ??? .

Dla wyjaśnienia "Presostat" po polsku czujnik ciśnienia/podciśnienia jest w porządku i załącza sprężarkę klimatyzacji .

Czujnik temperatury też sprawny, komputer traktuje brakujący element jako uszkodzenie i wysyła błędne polecenia dla sterownika wentylatora, z tego co się dowiedziałem to ten element "regulator obrotów" jest jedna z czę-strzech usterek w tym modelu .

Edytowane 22 Listopada 2011 przez Wojtek32

[Nel]

Tak to jest opornik wentylatora pierwszego biegu.

[Krzychu]

Może nie bezpośrednio w temacie, ale potwierdzam, że problemy z opornikiem to norma. U mnie opornik po prostu puścił na zgrzewie, jak auto miało 6 lat przez co latem klima nie chłodziła jak należy. Trochę się naszukałem przyczyny, zwłaszcza że raz chłodziło a raz po chwili przestawało.