Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Trzecie swiatlo stop


Rekomendowane odpowiedzi

daszek trzyma się na 6 śrubach tak? Więc po co ASO dokładało jakieś zaczepy, 6 śrub było aż tak niewystarczające dla tego elementu? Czy te zaczepy to takie 3 plastikowe czarne ustrojstwa widoczne na górze od wewnątrz po otwarciu klapy, 2 po bokach obok zawiasów i 1 na środku?

Chyba na razie zakleję czymś ten stop i pierdyknę na nim jakieś hasło

Edytowane przez prezes72
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

24 minuty temu, prezes72 napisał:

Więc po co ASO dokładało jakieś zaczepy, 6 śrub było aż tak niewystarczające dla tego elementu?

Poszukaj informacji o latających spojlerach z trzecim światłem przy większych prędkościach. Jest ich trochę.

24 minuty temu, prezes72 napisał:

Czy te zaczepy to takie 3 plastikowe czarne ustrojstwa widoczne na górze od wewnątrz po otwarciu klapy, 2 po bokach obok zawiasów i 1 na środku?

Tak jakby. Jak rzucisz fotkę to Ci potwierdzę czy tak to u mnie wyglądało. Swojego zdjęcia nie mam.

Edytowane przez pbet
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak, to są te zaczepy, które dokładało ASO w ramach tzw. "akcji przywoławczej" (chyba ok. 2013 roku). Wg mnie można je tylko oderwać/odciąć - nie da się ich chyba inaczej zdemontować. Widziałem taki - nazwijmy go - spojler, który nie miał tych dodatkowych zaczepów :arrow: do końca użytkowania auta przez teścia - nie odleciał - ale mocowania były wewnątrz połamane (demontowaliśmy w podobnej sprawie...). Także tak, to wzmocnienie było raczej konieczne, niemniej nie wiem jak można się dobrać do trzeciego światła stop nieniszcząco.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

znając życie przy próbie demontażu na pewno coś połamię i pewnie będą to też te zaczepy, a nie mam żadnej gwarancji że uda mi się naprawić lampę bo nie wiem czy problem tkwi tylko w zaśniedziałej kostce czy w samych ledach, więc pomyślę nad stałym zasłonięciem tej lampy i założeniem jakiegoś stopu za szybą

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, konwil napisał:

Tak, to są te zaczepy, które dokładało ASO w ramach tzw. "akcji przywoławczej" (chyba ok. 2013 roku).

Potwierdzam.

2 godziny temu, konwil napisał:

Wg mnie można je tylko oderwać/odciąć - nie da się ich chyba inaczej zdemontować.

Prawda ale nie ma potrzeby by je demontować. Nie da sie ich tak po prostu pozbyć i założyć i utrudniają one demontaż daszka ale można to zrobić tylko poczekaj, aż będzie cieplej żeby plastiki były bardziej elastyczne niż teraz.

2 godziny temu, prezes72 napisał:

coś połamię i pewnie będą to też te zaczepy

Prędzej urwiesz mocowania śrub. Te zaczepy są z grubego i mocnego plastiku.

2 godziny temu, prezes72 napisał:

nie mam żadnej gwarancji że uda mi się naprawić lampę bo nie wiem czy problem tkwi tylko w zaśniedziałej kostce czy w samych ledach

W większości przypadków chodzi o połączenia elektryczne wewnątrz lampy i daje się je odnowić. U mnie była mega przerwa w blaszkach. Jak padną diody to też możesz wstawić nowe.

2 godziny temu, prezes72 napisał:

więc pomyślę nad stałym zasłonięciem tej lampy i założeniem jakiegoś stopu za szybą

Zawsze możesz kupić używaną lampę i podmienić. Ja jako totalny amator zdemontowałem daszek z zabezpieczeniami po akcji serwisowej i ją rozpołowiłem/skleiłem, a tato mi ją polutował. Później jeździłem prawie 4 lata i wszystko działało. Z drugiej strony dzisiaj po prostu kupił bym używkę i odpuścił sobie naprawę starej. Byłoby szybciej i bez stresu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sam już nie wiem, z jednej strony kusi mnie tam pomajsterkować, a z drugiej strony się boję i coraz bardziej zastanawiam się nad uniwersalna lampą zamontowaną na szybie od wewnątrz, ktoś już może próbował taką montować??? 

wynalazłem takie coś:

http://allegro.pl/swiatlo-stop-28-led-stop-12v-dodatkowe-extra-i7070187046.html

 

i takie coś:

http://allegro.pl/trzecie-swiatlo-stop-lampa-40-led-promocja-ce-i7187471678.html

Edytowane przez prezes72
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!