Scenic II phI 1,5 dCi zaślepienie EGR

[Andrzej-2010]

1/Zawór odmy olejowej ;

    - podlega na sprawdzeniu stanu membrany,

    - musi być bez zarzutu,

2/ Złączka gumowa;

    - wymaga przeczyszczenia oraz zastosowania mocnych opasek zaciskowych,

3/Można sprawdzić;

   - czy w dolocie do intercoolera przy samym łączeniu węża gumowego z intercoolerem nie zalega olej,

   - dokładne dokręcenie; dolotów do intercoolera, do kolektora dolotowego, do węża gumowego przepustnicy gaszącej,

4/ We wszystkich tych miejscach powinno być sucho i czysto

 

 

[majk2085]

W dniu 24.07.2023 o 09:08, Andrzej-2010 napisał:

 

2/ Złączka gumowa;

    - wymaga przeczyszczenia oraz zastosowania mocnych opasek zaciskowych,

3/Można sprawdzić;

   - czy w dolocie do intercoolera przy samym łączeniu węża gumowego z intercoolerem nie zalega olej,

   - dokładne dokręcenie; dolotów do intercoolera, do kolektora dolotowego, do węża gumowego przepustnicy gaszącej,

4/ We wszystkich tych miejscach powinno być sucho i czysto

 

 

2. Która złączka gumowa?

3. Okolice intercoolera są uwalone sadzą i olejem (wymieniałem rurę z IC do klapy gaszącej (?) i byłem cały w maśle. Co ciekawe wcześniej nie było przy niej uszczelki więc nieświadom również tak zamontowałem, ale na Allegro wyświetliły mi się propozycje zakupu uszczelki 1.5 dCi od IC za 10zł, ale nie wiem czy chciałbym w tym momencie przechodzić przez proces jej montażu przez nadkole (bo nie mam kanału).

4. Nie jest 😕

 

Zakupiłem zaślepkę EGR (kwadratową zaznaczoną na poniższym zdjęciu) dla 832, widziałem jeszcze taką w kształcie diamentu do jakiejś osobnej rurki (tej perforowanej na dole). Trzeba zamontować dwie? Ta druga rurka jest do czego?