Megane II phII Sposób spuszczania oleju

[[email protected]]

Przy wymianie oleju w warsztacie odsysają stary olej. Podejrzewam że jest to łatwiejsze niż tradycyjne spuszczenie oleju korkiem w misce ale czy właściwe?

Chodzi o to czy stary olej jest odsysany w całości.

Do 1,9 dCi wlewają mi 4,5 l po takiej operacji a powinno wejść 4,8 l.

[gojgien]

Mój mechanik zawsze odkręca korek i spuszcza olej. Później wymienia filtr, a w tym czasie pod autem jest jeszcze kuweta by wszystko wykapało. (oczywiście olej ciepły)

Po zakręceniu korka i wlaniu nowego, jeszcze nigdy nie weszło tyle, ile jest podane w specyfikacji, dla suchego silnika.

Oczywiście weszłoby, bo miejsca dość, jednak nalewa do max na bagnecie, by nie przepełnić.

Przelanie jest bardziej szkodliwe ja stan poniżej max.

[[email protected]]

Nie wiem jak u Ciebie ale u nie od spodu są osłony pozazębiane i poprzykręcane z podwoziem. Domyślam się, że poprostu w warsztacie im się nie chce z tym bawić i wolą bez brudenia się wyssać wszystko (no właśnie czy aby wszystko?).

BTW, orientujesz się czy oleju w skrzyni można wlać za dużo czy poprostu przeleje się i nie da się takiej "głupoty" zrobić?

[pasek]

W skrzynie nie da się wlać za dużo oleju jeśli wlewasz przez odpowiedni otwór (wlew)

[Yetiq]

Nie wiem jak u Ciebie ale u nie od spodu są osłony pozazębiane i poprzykręcane z podwoziem. Domyślam się, że poprostu w warsztacie im się nie chce z tym bawić i wolą bez brudenia się wyssać wszystko (no właśnie czy aby wszystko?).

Przy wymianie oleju należy wymienić filtr oleju, a wydaje mi się, że łatwiej do niego dostać się od spodu. Czyli osłony i tak trzeba zdemontować.

[P_r_z_e_m_o]

Nie wiem jak u Ciebie ale u nie od spodu są osłony pozazębiane i poprzykręcane z podwoziem.

Wszystkie Meganki/Sceniki mają fabrycznie montowane od dołu osłony. Odkręcenie osłony to 4 śrubki (tak przynajmniej jest u mnie) i zajmuje jakieś 5 min, przykręcenie również. Nie jest to jakiś mega problem.

[pit-men]

Jak jest miska olejowa z aluminium to wtedy bezpieczniej jest odessać olej (odpada odkręcanie korka ,możliwość wykręcenia razem z gwintem ). Niektórzy producenci aut zalecaja odsysanie oleju .

Edytowane 27 Czerwca 2012 przez pit-men

[slawskip]

U mnie w osłonie jest specjalny otwór z odkręcaną zaślepką do wymiany oleju więc osłony to nie problem

[pcz_07]

U siebie też mam osłonę pod motorem, również jest specjalny otwór do korka od oleju ale przy wymianie pan zdjął mi całą osłonę, mówił że będzie mu wygodniej. A filtr to lepiej jednak z góry zdjemować :)

 

Oleju weszło 4,2 litra czyli jakieś 0,5 mniej niż mówi instrukcja. Ale spokojnie to dCi więc będzie dolewka :)

[kipi]

Do tej pory przy przebiegu 150kkm nie musiałem nic dolewać. Dlaczego zatem piszesz że to DCi więc dolewka będzie? Czy DCi lubią pić olej ?

[slawskip]

U mnie wchodzi 4,5l przy normalnej wymianie. Jak była wymieniana uszczelka miski olejowej to weszło 4,8l. Pomiędzy wymianami nie muszę dolewać oleju, ale ja mam zwykłe dTi :)