Megane II phII CC Trzeszczący dach

[Tommi3737]

Ale w którą stronę? Bo nie specjalnie się daje.... Wystarczy pociągnąć do dołu czy trzeba jeszcze przesunąć w którąś stronę?

[Czacha]

Do dołu. Spróbuj lekko podważyć z jednej strony, chociaż ja bez narzędzi go ściągnąłem.

Edytowane 7 Grudnia 2012 przez Czacha

[subratri]

W temacie. Te bolce ustalające które wchodzą w rygiel na szybie. NA nich powinien być o-ring. Ja już prawie zakupiłem jeden ten element zamka na szybie za jedyne 420 zł. Jednak postanowiłem sam powalczyć, i dzisiaj patrzę a na jednym bolcu mam o-ring a na drugim (tym co trzeszczy) nie mam :!:

Jutro wydam te 20 gr.

[Wydma]

będziesz dorabiał ten oring ?daj znać z czego :!: bo ja nie mam żadnego ...

Edytowane 3 Stycznia 2013 przez Wydma

[subratri]

kupiłem a nie dorabiałem, za dwa 1.50 zł.

Tak sobie później pomyślałem, że to może nie jest ori, ale założyłem i działa. Wewnętrzna średnica to chyba 8mm a średnica gumy chyba 5. W każdym razie gruby.

[Wydma]

Gdzie zakupiłeś w jakim sklepie i jak to sie dokładnie nazywa uszczelka ? możesz foto jakieś wrzucić.

[gojgien]

Ale w którą stronę? Bo nie specjalnie się daje.... Wystarczy pociągnąć do dołu czy trzeba jeszcze przesunąć w którąś stronę?

Prawdopodobnie chodzi o takie coś, jakie mamy też w sceniolach, a wygląda tak:

http://megane.com.pl/topic/33248-srodkowy-uchwyt-oslonek-przeciwslonecznych/

[subratri]

O-ring dokładnie nazywa się O-ring Wew średnica 8 mm (tyle mniej więcej ma bolec w dachu) zewnętrzna coś koło 13mm więc więc średnica przekroju to jakieś 2,5 mm.

http://www.google.pl/imgres?um=1&hl=pl&tbo=d&biw=1920&bih=979&tbm=isch&tbnid=pQXm--G_sTsSeM:&imgrefurl=http://www.amazon.com/Amico-Fluorine-Rubber-Sealing-Gasket/dp/B00858UGMG&docid=6qWOFEhR5frIGM&imgurl=http://ecx.images-amazon.com/images/I/41W%25252BIRDZGzL._SL500_SS500_.jpg&w=500&h=500&ei=mTToUJD9K4nFswbfz4DAAw&zoom=1&iact=rc&dur=364&sig=115386352648396178235&page=2&tbnh=146&tbnw=155&start=68&ndsp=74&ved=1t:429,r:91,s:0,i:362&tx=97&ty=66

[Tommi3737]

U mnie problemem była kombinowana plastikowa półka która znajduje sie za tylnymi zagłówkami. Po jej wymianie trzeszczenie zmniejszylo sie o jakies 75%.

[subratri]

tommi - walcz dalej bo trzeszczenie ma być zero a nie - prawie nie trzeszczy. Szyby podniosłeś, półkę zrobiłeś, gdzie jeszcze Ci trzeszczy?

[Tommi3737]

przedewszystkim widze ze na nierownosciach caly dach dosc mocno pracuje co widze przy laczeniu dachu z przednia szyba. Mysle ze kolejny krok to podciagniecie dachu na ryglach z przodu... pojezdze troche i poslucham skad jeszcze wydaja sie dzwieki.

Napisano z n8

[subratri]

no u mnie na jednym zamku tym na szybie nie ma plastikowej tulejki i też tam pracuje. Na lewej stronie jest i siedzi sztywno. Niestety te badziewia są po 110 euro więc ja sobie odpuszczam - niedługo lato więc i tak dach się nie przyda :D

[Tommi3737]

Mozesz wyjasnic jak wyglada taka plastykowa tulejka o której mówisz?

[subratri]

jak mróz odpuści zrobię fotę, narazie strach dach otwierać

[Czacha]

Dach, jak każda pracująca konstrukcja, musi mieć trochę luzu. Inaczej naprężenia spowodowane przechyłem nadwozia mogą go pokrzywić lub coś pęknie. Moim zdaniem jak nie ma tragedii to lepiej nie ruszać. Zimą jak woda wleci w uszczelki dachu i zamarznie to jest prawdziwy koncert w samochodzie - tak po prostu musi być.

 

Zwróćcie jeszcze uwagę na budowę rygli dachu. Lewy otwór jest dokładnie dopasowany do kształtu wchodzącego w niego bolca. Prawy natomiast jest porzerzony - tak, aby bolec mógł w nim pracować prawo-lewo kompensując tym samym przesunięcia dachu względem nadwozia podczas jazdy po nierównościach.

Edytowane 23 Stycznia 2013 przez Czacha