GREGOR2020 Opublikowano 8 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 Mam problem jak w tytule tematu.Po naciśnięciu przycisku START wszystko jak zwykle się oświeca,słychać startujący rozrusznik,w tym momencie wszystkie kontrolki wskazówki gasną na ułamek sekundy (szczególnie widać to po wskazówce paliwa która spada i zaraz sie podnosi)i auto odpala. Problemem jest zdaje się słaby akumulator choć patrząc w jego "oczko" widać kolor zielony co oznacza że akumulator jest w porzo. Auto mam już 3 lata,nigdy nie mialem problemów z odpaleniem nawet przy siarczystych mrozach ubiegłej zimy. Problem ten pojawił się jakieś 3 dni temu.Auto stoi na noc w garażu.Akumulator wygląda jakby był oryginalny,auto z roku 11.2003. Zastanawia mnie tylko dlaczego w oczku pokazuje zielony kolor.Pogodziłem sie już z myślą zakupu nowego akumulatora,gdzie wybór padł na Zap-a z Piastowa,ale boje się że może to nie być akumulator. A może poprostu wyczyscic klemy? Mogę podtrzymać pamięć komputera podpinając kablami rozruchowymi do innego akumulatora? Oraz czy WD 40 nada się do takiego czyszczenia? Przepraszam za chyba "głupie" pytania ale zupełnie nie znam sie na samochodach a nie chcę wydawać pieniędzy na mechaników którzy Wam tu do pięt nie dorastają w wielu przypadkach. Byłbym wdzięczny za rady Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 8 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 (edytowane) Akumulator wygląda jakby był oryginalny,auto z roku 11.2003. Jeśli to fakt to zdecydowanie jego wina a Ty należysz do grona rekordzistów w używaniu jednego aku. Mój wytrzymał 6 lat bez 2 tygodni i już jestem z niego bardzo zadowolony. nie chcę wydawać pieniędzy na mechaników którzy...... Tu warto podjechać do elektryka, by pomierzył prąd jaki aku jeszcze może wydać. Do tego nie potrzeba specjalisty, a będziesz miał pewność, co do stanu aku. No i nie kosztuje to wiele, czasami 10 zł czasami za darmo. Nawet terminu nie trzeba ustalać. Zastanawia mnie tylko dlaczego w oczku pokazuje zielony kolor. W większości przypadków tak jest, te wskaźniki to fikcja, nawet orientacyjnie nie można temu wierzyć. Oczko masz na jednej z cel, a co jeśli padła inna, taka bez oczka??? A może poprostu wyczyscic klemy? Możesz spróbować jednak nie wierzę w powodzenie, a co będzie zimą?? Oraz czy WD 40 nada się do takiego czyszczenia Niestety nie. Pomimo że coś tam o czyszczeniu styków pisze, to nie należy WD stosować. Do kostek najlepiej KONTAKT S http://www.atel.com.pl/produkt.php?hash=04282 a po nim KONTAKT U. Do zakupienia w sklepach lub hurtowniach z elektroniką cena około 5 zl za sztukę. Do klem aku. do czyszczenia najlepsze są jednak odpowiednie skrobaki, papier ścierny czy nawet szczotka stalowa. Do zakonserwowania po czyszczeniu wazelina techniczna lub smar miedziowany. W Castoramie chyba jest najtaniej, około 10 zł za pojemniczek. ( Praktiker, OBI mają drożej) Taki 60 ml pojemniczek smaru miedziowanego starczy na długo, a i do prowadnic zacisków hamulcowych czy sworzni zawieszenia się przyda. http://www.cyfronika.com.pl/smary_uniwersalne.htm Edytowane 8 Listopada 2012 przez gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 8 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 Obstawiam akumulator. Miałem prawie podobnie - tzn. niedawne wymieniałem akumulator,a ten przed wymianą dawał taki efekt, że po rozruchu szalały ksenony tak samo jak po dołaczeniu akumulaota. Latały jak szalone góra-dół. Po każdym zapaleniu coś się w nich resetowało. Po włożeniu nowego akumulatora wszystko wróciło jak do dawnych czasów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GREGOR2020 Opublikowano 8 Listopada 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 Wychodzi na to że zrobię sobie wycieczkę po nowy akumulator :( Teraz kwestia jaki najlepszy,ale to już muszę poczytać na forum,pewno było opisywane.Waham sie między Zap-em(350zł),Centrą futura (330zł) lub Bosch S4 (315zł) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
burkots Opublikowano 8 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 Akumulator... miałem podobnie... reset komputera przy zapalaniu w temperaturze +5 stopni, polecam BANNER 72ah - cena 300-400zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 8 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 gojgien u mnie megane jest z marca 2006 roku i do teraz jest fabryczny akumulator. chociaz swiatła przygaszają przy ruszaniu albo przy hamowaniu itd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 8 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2012 Masz beznyniaka więc aku nie jest tak eksploatowany przy rozruchu. W czasie pracy silnika musi zasilać cewki itp. jednak pobór prądu jest nieporównywalnie mniejszy jak przy rozruchu diesla. Kolega, założyciel temat, ma diesla 1,9 i 9 letni aku, dlatego uważam Go za jednego z rekordzistów. Ja swojego prawie 6 letniego też miałem w dieslu 1,9 w sceniolu starszym. W sceniolu drugim 1,5dCi też mam fabryczny od września 2007. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Optima Opublikowano 9 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2012 (edytowane) airbites - ale przygaszanie świateł nie ma nic związanego z akumulatorem, ale z alternatorem. Mi we "współczesnych" autach tak się nie zdarzałao. Ale takie przygasanie nie powinno być problemem - wynika to z niższego napięcia dającego przez alternator na biegu jałowym w porównaniu z obrotami wyższymi. Akumulator nic Ci tu nie pomoże bo on ma jeszcze niższe napięcie (nie pomoże - w znaczeniu - nie podniesie napięcia; nie skompensuje różnicy spadku alternatora) Edytowane 9 Listopada 2012 przez Optima Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 10 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2012 dzis sprawdziłem,: 1. przed odpalaniem akum: 12.4 V 2. przy odpalaniu 10.3 V 3. podczas pracy silnika 14.47 V 4. z włączonym światłem 14.45 V 5. podczas dodawania gazu 14.50 V 6. podczas opuszczania gazu 12,5 V na kilka sekund 7 po wyłączeniu silnika napięcie spadła do 11.95V Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 10 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2012 No i napięcia są OK. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 10 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2012 hmm..to czemu przy opuszczaniu gazu spada napięcie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 10 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Listopada 2012 dzis sprawdziłem,: Dlatego nie Ty masz problem z aku jak GREGOR2020 w tym temacie opisuje, a tylko się chwalisz stanem swojego 6 letniego w benzyniaku. Chyba zauważasz że te dane, w tym temacie i pomocy GREGOR-owi niewiele dają. Dodano: 10 lis 2012 - 16:12 to czemu przy opuszczaniu gazu spada napięcie? Słyszałeś o czymś takim jak regulator napięcia, kiedyś reglerem zwany?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GREGOR2020 Opublikowano 14 Listopada 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2012 (edytowane) Mój ojciec ma Scenica 2006r 1.6 benz z gazem przebieg oryginalny 29tys km i tez ma problem jak kolega opisywany powyżej.Po zdjęciu nogi z gazu światła przygasają a po zejściu obrotów znowu zaczynają świecić normalnie.Tak samo przy dodawaniu gazu,przygasają i znowu wracają do właściwego świecenia,trwa to sekundę,widać to szczególnie stojąc przed ścianą.Sprawdzane było wiele rzeczy i wszystko niby w porządku.Podobno "ten typ tak ma" stwierdził elektryk :( Ps.Po wymianie akumulatora mój problem znikł :) Edytowane 14 Listopada 2012 przez GREGOR2020 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.