Megane III phI Jaki olej do 1.9 dCi 130KM (2011r.)

[Pawel]

swarzędz nr pp 1.1

Nie Swarzędz, tylko Sędziszów.

Filtr jest jak najbardziej ok. ale dla 1,5 dCi, albo 1,6 16V :)

Jak ma być Sędziszów, to musi być PP 2.1.3.

[kambastian]

jechać i wymieniać ? czy nie ma to większego znaczenia ? Nie powinien to być zamiennik filtrona OP 642/3 ? bo to jest 643/4. a w książce mam 6 czy 7 wymian i filtr op642/3. Na cholere mi sie było pchać w te luksusy z mojej starej poczciwej lagi rocznik 94... tyle znaków zapytania przy głupiej wymianie oliwy

Edytowane 11 Kwietnia 2016 przez kambastian

[Pawel]

zamiennik filtrona OP 642/3

Powinien być, ale Sędziszów nie ma idealnego zamiennika do tego filtra, ale ma do 643/4, który ma te same parametry.

Filtr 643/4 jest dedykowany do 1,9 dCi w autach dostawczych i Grand Vitarze, ze względu na mniejsze wymiary.

Prawidłowy filtr to oczywiście 642/3.

[kambastian]

a możesz mi jeszcze doradzić co to znaczy z zaworem zwrotnym - generalnie w filtrach manna taki dopis jest. zawór obejściowy to rozumiem ale zwrotny niekoniecznie, jest wejscie i wyjscie ale zawór zwrotny ?

[Pawel]

Zawór zwrotny jest wewnątrz filtra i zapobiega spływaniu z niego oleju do miski po zgaszeniu silnika.

[karllo]

Ja bym wolał dopłacić już do filtra: Mann lub Purflux.

[kambastian]

wiesz, to jest tak, zajechałem do jednej z większych stacji wymiany oleju w moim mieście. Zawsze tylko podawałem markę model rocznik i typ silnika i szło bez bólu tyle lat. Tym razem również podałem dane, dostałem numerek i zamówienie i czekałem na swoją kolej, i tak przeglądałem zapisy w książce i oznaczenie na zamówieniu, patrzę jest różnica, gdy wjechałem, podałem mu tą informację, powiedział, że wszystko sprawdzi i założy właściwy. Po założeniu patrzę na pudełko - kurde coś na nic ale zapewniał mnie, że jest okej. No to jutro jadę znów...

 

 

EDIT : dziś z rana byłem w serwisie, w którym wczoraj zmieniano mi olej. Mowie do pani która przyjmowała zamówienie że zaszła pomyłka i zainstalowano mi niewłaściwy filtr oleju, oczywiście zdziwienie, konsternacja oraz mnóstwo pytań ale jak to, jak pan to ustalił, to jest katalogowy...oraz stwierdzenie że to pierwszy klient który tak wnika i się wsciekłem, Mowie że zawsze u nich wymieniam, że nigdy nie było problemu z doborem a tym razem był niewłaściwie wskazany jeszcze przed wymianą, co zgłosiłem - a mimo to wstawiono mi niewłaściwy i żeby mi pokazała w jakimkolwiek katalogu ze sędziszów pp1.1 wstawia się do 1.9 dci f9Q 872. W końcu wychylił się właściciel zza swojego biurka i pyta - Ale Pan to po kształcie takie ustalenia poczynił ? Heh. No cóż, po wyjaśnieniu - nr katalogowy, przedstawieniu że ja od nich nic nie chce, te 15 zł trudno, że chce jedynie zamówić i kupić właściwy MANN W8013 i żeby mi go jedynie wymienili, facetowi najwyraźniej zrobiło się głupio, zapytał jeszcze raz o pełne dane samochodu i rodzaj założonego filtra, przejrzał wszelkie katalogi i przyznał mi rację, zapytał kobietę z obsługi jak to się stało, a gdy ta zgoniła na mechanika, udał się na halę celem wyjaśnienia sytuacji i jak usłyszał z jego ust " nie było właściwego to założyliśmy co mieliśmy", odwrócił się zmieszany i poinformował że w dowolnym dniu mam przyjechać i wymienią mi ten filtr i że już został zamówiony. Choć tyle. Warto więc pilnować takich nawet bzdur jak widać bo co poniektórzy to w ciemnogrodzie lubią szukać klientów

Edytowane 9 Października 2016 przez kambastian

[Oskrobany]

Jeśli dobrze czytam to do mojego 1.9 dCi powinienem wlać ELF Solaris 5W30.

Szykuje się na wymianę i z tego co wiem mechanior zalał mi ostatnio ELF EVOLUTION 5W30 900 SXR.

Mam teraz zostać przy obecnym EVOLUTION czy wrócić na Solaris'a ? (przypuszczam, że taki był cały czas lany w niemieckim serwisie)

[pistolet]

Witam serdecznie, nabyłem ostatnio Megane 3 1.9dci 130KM 2010 (DPF) i jak wyczytałem na forum powinien być olej Elf Solaris 5W30 (nowa nazwa Elf Evolution Full Tech LLX 5W30) a powszedni właściciel jeździł na Elf Evolution 900 SXR 5W40. I teraz pytanie zmieniać olej na ten oryginalny 5W30 czy zostać na 5W40? Czy taka zamiana nie zaszkodzi silnikowi? Pozdrawiam

[P_r_z_e_m_o]

Elf Evolution 900 SXR 5W40

Wg specyfikacji producenta ten olej nie zalecany do silników wyposażonych w DPF/FAP.

[pistolet]

Dzieki Przemo, a powiedz mi jedną rzecz jeszcze teraz jak zmienie spowrotem na taki jak ma być czyli elf 5W30 nic się nie stanie silnikowi? Bo kiedyś było takie przeświadczenie że się nie powinno zmieniać oleju na inny. Oba są też syntetyczne prawda?

[P_r_z_e_m_o]

Jakbyś zmieniał z 10Wx, 15Wx gdzie (x=30,40), na 0Wx,5Wx to problem mógłby się pojawić, wszystko zależy jak długo był użytkowany silnik na półsyntetykach i w jakiej jest kondycji ogólnej.

Ja wyznaję zasadę, że jeżdżę na pełnym syntetyku i raczej nie przejmuję się przebiegiem, jak silnik nie zacznie brać oleju to dalej go będę lać.

W przypadku diesla trzeba zwrócić uwagę, czy olej nie jest "pobierany" przez turbinę.

Jeżeli nie masz DPF/FAP możesz spokojnie zostać przy tym co jest w tej obecnie.

Jak zawsze decyzja zależy od Ciebie.

[tomek evo]

Odgrzeje kotleta. Oba oleje są w technologi syntetycznej, choć w polskim porządku prawnym można używać określenia oleje syntetyczne i tak robią prawie wszyscy producenci poza Liqui Moly/Meguinem i o ile dobrze kojarzę ROWE czyli markami niemieckimi, gdzie na rynku w DE jest to zabronione i tam nazywają rzeczy bardziej po imieniu. Zasadnicza różnica miedzy tymi Elfami 5w30 polega na tym, że Elf Full tech jest olejem nskopopiołowym posiadającym normę umożliwiającą ego zastosowanie w silnikach wyposażonych w filtr cząstek stałych, natomiast Efl Evolution 900 SXR 5w40 nie nadaję się do aut z dpf-em bo jest wysoko popiołowy i jego stosowanie szkodliwie wpływa na dpf-a.

Co do stosowania oleju to nie jesteśmy skazani tylko na tego Elfa, który jest przeciętnej jakości ale mozemy zastosować też oleje innych producentów spełniające normę renault RN0720 np. duuużo lepsze Millersa czy Neste.

Co do przechodzenia z powrotem z półsyntetyka/minerała na tzw. syntetyka to jak silnik nie jest totalnym trupem to nie ma praktycznie się czego obawiać a jak jest to pora zmienić silnik albo auto albo zrobić remont. Dobrze jest poprzedzić wymianę oleju dobrą płukanką silnika, w szczególności w dieslu.

[fillon]

Aktualnie olej ten nazywa się ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

[blake]

Witam, czy mowa o tym oleju: http://allegro.pl/olej-elf-evolution-5w30-full-tech-fe-dpf-5l-i6309984804.html#thumb/1 ??

Przymierzam się do wymiany oleju silnik 1.5 dCi 110KM z filtrem cząstek stałych, samochód był sprowadzony zza granicy, nie wiem jaki olej był wlany poprzednio, ma na liczniku 160 tyś km, czy ten olej będzie dobrym wyborem ??