Megane III phI Renault Megane GT-LINE 160 KM

[witman]

Czy któs wie jaki to dokładnie silnik jest w Renault Megane GT-LINE 160 KM.

http://otomoto.pl/renault-megane-gt-line-160-km-C26730202.html

Czy nie jest to przypadkiem 1,4Tce tylko mocniejsza podkrecona wersja ? Czy to jest silnik Nissana czy stary sprawdzony 1,4 16V Renault + tubro. Czy ma wtrysk bezposredni do cylindra tak jak VW TSI, czy w kolektorze przed zaworami ssacymi? Czy ktoś w forumowiczów posiada taki wynalazek ? :!:

[_Big_Mac_]

To jest zwykły 1.4 TCe po chip tuningu przeprowadzonym przez jakiś zakład. Tak był przynajmniej opisany w jednej wcześniejszej aukcji.

[robpab]

Po chipie to raczej nie koniecznie, raczej ma założonego box'a :!:

[witman]

Po przeszukaniu informacji w necie Renault nie wypuszcza oryginalnie 1,4Tce w wersji 160KM, więc wyglada to na chip lub box. Jadyna mocniejsza benzynowa Meganka III Kombi to GT220 z motorem 2,0T F4R

Edytowane 29 Grudnia 2012 przez witman

[kataryniarz]

Są jeszcze wersje 2.0 140KM, 2.0 TCe 190KM (w ph1 180KM) i wspomniany 2.0 TCe 220KM.

[_Big_Mac_]

Szkoda, że 2.0 140KM i TCe 190KM nie ma na rynku polskim (a są np. w Niemczech).

[baciuś]

zapewne na początku sprzedaży były, tylko nie za bardzo im się sprzedawały.

[robpab]

_Big_Mac_ TCe 190 KM jest dostępne na naszym rynku, niestety tylko w Coupe :!:

[brudijr]

Niektórzy mówią, że nowe auta opłaca się kupować w Niemczech, bo jest taniej, nie wiem jak to wygląda z Renówkami.

[robpab]

... nowe auta opłaca się kupować w Niemczech, bo jest taniej, ...

To czemu Niemcy kupują u nas? :!:

[_Big_Mac_]

robpab no, ja mam na myśli kombi :!: Szkoda, że najmocniejsza seria w kombi to 130KM, przecież tymi autami będzie się z dużym prawdopodobieństwem wozić rodzinę plus bagaż, auto wtedy swoje waży i przydałoby się więcej mocy...

 

brudijr porównałem cenniki, przykładowo MIII Grandtour dynamique TCe 130: u nas 74 750 zł (z aktualnym rabatem 64 250 zł), u nich 21 690 Euro, czyli 86 760 zł.

[witman]

Tak naprawdę to chciałbym kolejnego Scenika lecz w nowych SIII najmocniejszy silnik benzynowy to 1,4Tce + ewentualny chip = 160KM. Mocniejszych Tce nie wkładają, a 2,0T 170KM wkładają tylko do Espace.

Scenik to ciężkie autko (1535kg w obecnej wersji Conquest) i nawet podkrecony 2,0 16V F4R do 146KM to nadal mało, szczególnie w terenach górskich. Dodatkowo silniki wolnossące na wysokościach 2000m.n.p.m tracą do 30% mocy z powodu rzadszego powietrza. Nie jestem ścigaczem, ale jak zapakuję 4 dorosłe osoby, box narciarski i sprzęt narciarski to rusza się bardzo ociężale. Idealny byłby 2,0T 170KM jego reakcja na pedał przśpieszenia jest powalajaca + ewentualny delikatny chip do 190KM :!:

Dlatego rozważam MIII obowiązkowo Kombi, GT-Line bardzo mi się podoba, a jeszcze bardziej GT220 :!:

 

Wszystkie moje wcześniejsze Sceniki pochodziły z rynku niemieckiego i jeden ze Szwajcari, wszystkie jeżdżą nadal w mojej rodzinie praktycznie bezawaryjnie i śmiem twierdzić, że auta w polskich salonach to produkcja na europę wschodnią w których są tańsze mniej wytrzymałe części, mam wiele potwierdzeń od ludzi z braży motoryzacyjnej.

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez witman

[kataryniarz]

auta w polskich salonach to produkcja na europę wschodnią w których są tańsze mniej wytrzymałe części

Przy takiej skali produkcji jest to niemożliwe.

Może się zdarza sporadycznie, że trefną partię wysyłają na rynki wschodnie bo tu klient mniej wymagający, ale nie jest to produkcja z "innych" części. Teraz i tak w większości to auta na indywidualne zamówienie.

Różnica w jakości aut po jakimś czasie bierze się z:

- w większości słabego w PL ASO, który zwala wszystko na użytkownika

- kiepskich dróg

- słabej jakości paliwa

- oszczędnościach użytkowników na serwisie

 

Trzeba jednak powiedzieć, że z roku na rok jest coraz lepiej.

PS. Poprzednim "krajowym" dCi przejechałem bezawaryjnie 150kkm :!:

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez kataryniarz

[witman]

Jest jeszcze nadzieja w nowej wersji Scenika III Conquest, który ma się ukazać w 2013 roku, może będą w nim mocniejsze silniki.

Edytowane 2 Stycznia 2013 przez witman

[kataryniarz]

W kwietniu demonstracyjne Conquest-y mają się pojawić w salonach, w kolorze pomarańczy. Niestety z nieoficjalnych informacji będzie to tylko dodatkowy pakiet - coś w rodzaju GT Line - a nie 4x4, szkoda.