Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kamera cofania Scenic III Megane III


Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Szukam kogoś kto posiada kamerę cofania w Scenic III megane III w nawigacji TT

Mam wszystkie graty ale coś nie działa i teraz nie wiem gdzie jest problem , czy musi być aktywna kamera w nawigacji czy katywujemy funkcję w liczniku

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie , ale wiązka to nie problem

Kupowałem na raty :!: wiazka , moduł i kamera , wiązkę w desce rozdzielczej uzupełniłem wczesniej też nie było, często zdaża się iz wiązka pod deska jest, złącze do kamery znajduje sie za schowkiem w desce po prawej stronie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam porobione foto , nr wiązek

Postaram sie opisac co i jak , narazie stoje z tematem :!: z braku czasu i braku obrazu,

Kamera nowa w serwisie 380 zł

moduł odradzam serwis bo 900 zł

wiazki nie wiem ile , ale bez nich idzie sobie poradzić

Ja wytaszczyłem moduł, wiązki klapy i auta , kamera za 500 zł

 

Wiazke w desce do nawi dokładałem przy okazji wymiany radia i c-box i montażu mikrofonu

 

Dodano: 09 sty 2013 - 11:46

Trochę szukałem też w Chinach i już coś jest co zastepuje oryginalny zestaw + wejście AV

Koszt około 850 zł

Wymaga rozebrania wyświetlacza nawigacji

I europejskie rozwiązanie

http://www.carvision.nl/index.php?item=&action=article&group_id=10000013&aid=190&lang=EN

Koszt 1400 zł

Nie udało mi się dowiedzieć czy również wymaga rozebrania wyświetlacza , ale obstawiam iż tak

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Możesz podać link do tego chińskiego rozwiązania??

Rozwiązanie CarVision jest już na rynku od 1,5 roku. Nawet już z nimi rozmawiałem o kosztach przesyłki do Polski i miałem już kupować, ale pojawił się inny wydatek i do teraz nie kupiłem tego cuda. Koszt samego interfejsu to prawie 1000,00 PLN. Ostatnio do oferty dali kamerę, w której można regulować cyfrowe linie odległości, które są nakładane na obraz. Taki plus tego że obojętnie w jakim położeniu można umieść kamerę a potem wyregulować te linii i będą się one zgadzać z faktyczna odległością na obrazie z kamery. Koszt zestawu to prawie 1500,00 PLN plus przesyłka.

Plusem interfejsu CarVision jet to że do tego interfejsu można podłączyć dodatkowo 2 wejścia video (tuner TV albo jakiś odtwarzacz Video). Minus to kamera montowana osobno gdzieś w zderzaku.

Jeśli chodzi o zasadę działania tego interfejsu to jak rozmawiałem ze sprzedawca i co wynika ze schematu dostępnego na stronie to nie trzeba rozbierać ekranu tylko podłączyć się pod kostkę od wyświetlacza Carmina TomTom w dwa odpowiednie PINY (piny, które fabrycznie odpowiadają za kamerę). Jeśli wyświetlacz dostanie sygnał na te złącze automatycznie przełącza się na to źródło. W skrócie interfejs działa jak oryginalny moduł zamienia analogowy sygnał z kamery lub innego źródła na cyfrowy obraz, który jest podawany na wyświetlacz w postaci pakietów CAN.

Natomiast rozwiązanie fabryczne, które jest bardzo ciężko znaleźć jeśli chodzi o Scenica III jeszcze trudniej jeśli chodzi o Megane III na rynku wtórnym ma ciekawa funkcję. Podczas wyświetlania obrazu z kamery linie nakładane na obraz skręcają razem z obrazem. Moduł kamery dostaje po linii CAN jaki jest aktualny obrót kierownicy i dokładnie tyle przesuwa linie odległości na ekranie, po prostu nimi skręca. Dodatkowo zyskujemy kamerę zintegrowaną z lampka od rejestracji.

post-24044-0-28678200-1357764986_thumb.jpg

Edytowane przez Woytus
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Link do Chin

W tym przypadku musimy rozebrać nawi

Koszt przy jednej sztuce to 190$ z przesyłką

Przy większej ilości to 120$ + przesyłka

 

CarVision juz jest jakiś czas ale cena mnie nie urzekła

 

Woytuś zadzwoń do Rafała Balcerek z Przeźmierowa powinien mieć coś ostatnio po 100 - 150 zł miał za kamerę

Edytowane przez cinas_
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Witam bardzo serdecznie.Jestem tu nowym użytkownikiem tego forum.Chciałem się trochę Was poradzić w sprawie kamery cofania i rozbudowy car audio w Renault Megane 3 fl.Mam fabryczny wyświetlacz z nawigacją Tomtom Carminat.Po głowie mi chodzą 2 opcje.

1)Usunięcie fabrycznego radioodtwarzacza i wstawienie takiego 1 din z wysuwanym wyświetlaczem.W tym przypadku chodzi mi o to żeby fabryczna nawi dalej pracowała.Wiem jednak że bez tego fabrycznego radia to ona się nie odezwie.Czytałem że są takie specjalnie interfejsy dzięki którym można uzyskać część funkcji sterowania z kierownicy do takiego radia(zmienionego)no i że ono może dalej współpracować z fabrycznym monitorem.Widziałem też taki filmik na you tubie że po zamianie radia w Megi 3 to nawigacja dalej pracowała.Jakbym mógł prosić o jakieś szczegóły tych interfejsów gdzie to można dostać z góry dzięki.

2)Drugą opcję rozważam podpięcie kamery do fabrycznej nawi tak samo się o tym dopiero wczoraj dowiedziałem że da się, o tej firmie carvision z Holandii itp.Jakby ktoś znał bliższe szczegóły.

Co do samej kamerki to najbardziej chciałbym taką zdobyć do mocowania zamiast lampy oświetlenia tylnej tablicy, ewentualnie taką w kwadraciku na ramce tylnej tablicy rozdzielczej, ale tu raczej będę musiał dokonać wiercenia jakiejś dziurki bo kabelka raczej przez zderzak nie przepcham.

Co do tej pierwszej wersji z radiem z monitorkiem to widzi mi się że to lepsze rozwiązanie do dalszej rozbudowy car audio.Jak doradzacie?Dzięki z góry za porady.Pozdrawiam Jacek.Nadmienię że autko mam jeszcze na gwarancji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!