Megane II phI Jak dobrać się do sprzęgła?

[subratri]

Witam.

Jak dostac się do sprzęgła?

Według książki sam naprawiam trzeba wyjechać z całym silnikiem i dopiero. Problem w tym, że ie bardzo mam na czym wyjechać :lol: zresztą nie wiem czy demolka całego przodu to jest najlepsze wyjście.

Nie da się jakoś wyrwać samej skrzyni? Czy to nie okaże się bardziej czasochłonne niż wyjęcie całości?

Edytowane 3 Marca 2013 przez Tomik

[aniewa]

W książce zawsze piszą jak to się robi "książkowo". W praktyce jest inaczej.

Wyjmowałem skrzynię w 1,5 dci i bez problemów po oddzieleniu od silnika wyszła do dołu. Potrzebny kanał, druga osoba i max. 5 godzin wolnego czasu. Tak w skrócie to: demontaż zderzaka, belki pod chłodnicami, chłodnice pasami zabezpieczyć przed opadnięciem, lewe koło z półosią, od góry aku z podstawą, łapa skrzyni i inny przeszkadzający osprzęt. Silnik należy podwiesić, najprościej do belki położonej w poprzek samochodu na błotnikach.

[subratri]

A te plastikowe błotniki utrzymają ten silnik?

NIe mam kanału, będę działał na plecach (ale zawsze tak robię)

Czyli jeszcze raz - zdejmuję belki przednie, koło, półoś, z góry co się da, odkręcam ten milion trzynastek przy skrzyni i skrzynia dołem wychodzi tak?

[aston76]

Bez kanału lub podnośnika kolumnowego za to bym się nie zabierał.

Edytowane 3 Marca 2013 przez aston76

[aniewa]

Nie wyobrażam sobie wyjęcia skrzyni bez kanału tym bardziej, że potem trzeba będzie tę skrzynię z powrotem założyć.

Co do błotników to nie ma obaw, od środka jest przecież stalowy płaszcz. Oczywiście, że należy pod belkę podłożyć coś miękkiego by nie porysować lakieru.