Megane II phI Nie wyłącza się komputer

[mikupapi]

Witam!

Problem jest następujący:

Po wyłączeniu zapłonu nie wyłacza się komputer sterujący pracą silnika,

skąd takie przypuszczenia? po 2 dniach nie jeżdżenia - rozładowany akumulator.

Po odłączeniu klemy od akumulatora słychać odłączenie się przekaźnika komputera.

Najgorsza sprawa, że zdarza się to nieprzewidywalnie np. średnio co 2 miesiące.

Po takiej akcji, ładuję akumulator i bez problemów chodzi przez kolejne 2 - 3 miesiące.

Zastanawiam się co może być przyczyną?

Może ktoś wie co robi komputer po wyłączeniu zapłonu? Słyszałem że wpisuje do pamięci

wartości z różnych czujników - czy ktoś wie z jakich?

Samochód był podłączony do komputera serwisowego - wynik błąd czujnika położenia przepustnicy powietrza.

Czy to mogłoby mieć wpływ na taki stan rzeczy?

[Krzychu]

Wow, no proszę, ciekawa teoria. Oj bardzo ciekawa.

Przyczyn rozładowywania się akumulatora, raczej dalej bym szukał. A co do czujnika położenia przepustnicy, to nie będzie to miało wpływu na akumulator.

[Lewy]

Komputer wtrysku ma niektóre przewody ciągle zasilane (bynajmniej w moim aucie). To raczej nie on rozładowuje Ci akumulator.

Jeśli chodzi o czujnik położenia przepustnicy (TPS) to jest to zwykły potencjometr. Można spróbować go wyczyścić, a jeśli już się powycierał to wymienić.

[bargar]

Znajdź ten pukający przekaźnik. Być możę to przez niego rozładowuje się akumulator. Spotkałem już dwa przypadki z których jeden przećwiczyłem na własnym samochodzie. Po wymianie przekaźnika na nie taki jak trzeba akumulator był rozładowywany. On poprostu cały czas był załączony i cewka przekaźnika wysysała prąd z akumulatora. Ten prąd wcale nie jest mały i po dwóch dniach napewno rozładuje akumulator.