Megane II phI Wymiana czujnika świateł cofania- jak to zrobić?

[grom91]

Witam. Przymierzam się do wymiany czujnika od wstecznych. Dzisiaj zabralem się za to ale zobaczylem że czujnik wkręcony jest w skrzynię. wykręcając go będzie mi sie wylewał olej. czy dużo oleju ubędzie? czy po wymianie trzeba dolewać olej do skrzyni? może ktoś już wymieniał i opisze jak rozwiązał ten problem?

[norbert_p]

Żaden olej nie będzie Ci się wylewał ze skrzyni. Przynajmniej u mnie w starej LII nic się takiego nie stało. Czujnik wymieniałem od góry. Dostęp beznadziejny. Sprawdź jaki będzie potrzebny klucz i zaopatrz się w jakiś "specjalny" - łamany, skrócony (ewentualnie sam go skróć). Z długim kluczem masz bardzo mało miejsca na wykonanie ruchów. Praktycznie robisz to po omacku. Możesz też to spróbować ściągając koło i nadkole. Mnie się od tej strony nie udało. Zaznaczam jednak, że ja wymieniałem w Lagunie II z silnikiem 1.9 dCi.

[grom91]

dostęp do czujnika jest od dołu z tego co patrzyłem(nawet dobry) tylko zastanawia mnie ten olej wg mnie powinien sie polać przecież to jest wkręcone w skrzynie a tam mamy olej. PS. gdzie jest jakaś miarka ile jest oleju w skrzyni?

[norbert_p]

Może dlatego u mnie się olej nie wylał, bo czujnik jest wkręcony od góry... Nie wiem, w którym miejscu jest w Megance II.

[gojgien]

Na forum już opisano, że były dwa rozwiązania tego ustrojstwa. W jednej wersji były dwa czujniki dwupinowe, z czego jeden od światła cofania i druga wersja z jednym czujnikiem trzypinowym. W jednych skrzyniach jest od góry, w innych poziomo obok lewej półosi.W ostatniej wersji olej sie poleje i to strumieniem 14mm. miarki oleju nie znajdziesz jest za to otwór do sprawdzania jego poziomu. Zazwyczaj słuzy on do uzupełniania oleju. Wszystko to na forum już opisano..

[grom91]

a żeby podlewarować lewą stronę tzn pochylić go na prawo też wtedy poleci??

[gojgien]

Jeśli czujnik masz z boku, poziomo, obok półosi to musiałbyś auto bardzo wysoko podnieść lewą stroną, by nie leciało. Można wymienić czujnik ale trzeba to zrobić bardzo sprawnie i trzeba się liczyć z niewielkim wyciekiem. Musisz jakąś wanienkę albo kuwetę pod to miejsce podłożyć.

Będziesz miał mniej roboty i mniej do uzupełnienia jak przy spuszczeniu całości oleju przez korek spustowy. No chyba, że przy okazji masz zamiar cały olej w skrzyni wymieniać na nowy, wtedy spuszczasz go, odkręcając korek od dołu i czujnik wymieniasz na spokojnie.

[grom91]

dzięki za odpowiedź,

 

A jak ten post ma się do tego tematu "Wymiana czujnika świateł cofania- jak to zrobić?"

To co niezwiązane z tematem wyleciało. :lol:

Edytowane 8 Marca 2013 przez Prezes

[HELLDAN24]

Temat ciekawy ... ale niech ktoś mi powie, co w tak prostym czujniku może się popsuć ? To jest proste urządzenie.

[celownik07]

Hej,.. a czy opłaca się wymieniać ten czujnik, jeżeli światła cofania po zmianie drążka w pozycji R działają bez zarzutu, jednakże nie zawsze pojawia się sygnał dźwiękowy? ( nie ma reguły raz jest, innym razem trzeba poruszać drążkiem pare razy..)

[msek]

Sygnał dźwiękowy w LIIIPhI (z automatycznym ręcznym) pojawia się tylko przy spuszczonymi ręcznym. Zobacz czy to nie to;)

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez aston76

[celownik07]

ok, jutro zobacze- nie zwróciłem uwagi na zaciągnięty ręczny a też mam automatyczny.

pozdrawiam

[P_r_z_e_m_o]

ale niech ktoś mi powie, co w tak prostym czujniku może się popsuć ?

Dobre pytanie, zwykle ulatywały blaszki na wtyczkę, ale parę razy się zdarzyło, że czujnik ot tak sobie przestał działać. Po wyjęciu z auta dalej nie działał. Dziwne, bo czujnik to zwykły stycznik, zwierający sygnał do masy.

W swojej karierze wymieniłem kilka tych czujników. Co prawda nie w Renault, ale w innych autach.