maxiecu , maxitest diagnoza renulta

[Obiboc]

Odnośnie temperatury, wczoraj ponownie się bawiłem kompem, zmieniłem ustawienie nawiewu na 27 stopni i temperatura w kompie spadła do 70C więc program coś pokazuje ale są to raczej głupoty.

Inna sprawa obciążenie alternatora. Może ktoś z zerknąć ile procent podaje program? W moim bolidzie obciążenie stale i niezmiennie pokazuje 99%.

Edytowane 7 Października 2014 przez aston76

[elbandito]

Odnośnie alternatora znalazłem u siebie dwa parametry. Nie wiem czy są prawidłowe, ale na pewno ten pierwszy jest dziwny:

W dziale "Jednostka przełączająca i zabezpieczająca UPC Ogólny CAN" Obciążenie alternatora między 38 - 41 % - na biegu jałowym

W dziale "Silnik diesel…" Napięcie alternatora mierzone w mA. Na biegu jałowym wacha się non-stop między wartościami -16895, +24576, +256, +12288, -28927

[Tomaszb]

Napięcie alternatora mierzone w mA

jeśli napięcie to w V, jeśli w mA to prąd.

[elbandito]

Jasne, ale ja tylko cytuję, to co jest napisane w programie

[rbe]

Ostatnio za pomocą MaxiEcu próbowałem zdiagnozować co może być przyczyną braku możliwości zamykania auta poprzez przycisk na klapie bagażnika i uruchomiłem jakąś funkcję testu/ diagnozy anten/ nadajników (nie pamiętam dokładnie jak się nazywała). Nie dość, że niczego się nie dowiedziałem, to jeszcze na dodatek całkowicie padło mi tym razem otwieranie (zamkniętych) 3 z 4 drzwi (działają tylko kierowcy). I to zarówno poprzez wsunięcie dłoni za klamkę jak i poprzez jej dwukrotne pociągnięcie (mam HF). Jeśli chcę otworzyć te 3 z 4 drzwi muszę korzystać z pilota (karty) :(

[kaag]

Może włączyłeś funkcję selektywne otwieranie drzwi i pokryw. Jedno naciśnięcie otwiera drzwi kierowcy a dwa pozostałe i klapę.

[rbe]

Nie koajrzę abym widział taką funkcję w MaxiEcu? Gdzie jej szukać?

[kaag]

Jest to w module kontroli nadwozia. Tam są bodajże konfiguracje i masz w nich sporą listę elementów do zakodowania, tam właśnie jest ta opcja.

Nazywa się inaczej niż w clipie, coś o otwieraniu pokryw ma w nazwie i jest gdzieś tak w połowie tej listy. Tak to wyglądało podczas kodowania w Scenicu II zakładam że w megi jest tak samo.

 

Dodano: 18 gru 2014 - 22:13

Dostałem obiecany "prezent" od Mari. Trochę to trwało ale słowa dotrzymali tzn. dodali obsługę UCH w Megane II ph II i Scenic II ph II.

Edytowane 31 Października 2014 przez kaag

[Siwy19]

Witam

Mam pytanie odnośnie MaxieEcu, zakupiłem u producenta kabel MPM-COM i do tego dają gratis Oprogramowanie OBDII do diagnostyki silnika i niby można podejrzeć silnik na żywo i odczytać zamrożone ramki, jak do tej pory to nie mogę nic z tych rzeczy zrobić, nie wyszukał u mnie w megane żadnych błędów, pomimo że odłączyłem czujnik faz wałka rozrządu oraz jedna cewkę, komputer pokładowy wykrył błędy a oprogramowanie nie. W czym leży przyczyna, może być wadliwy kabel czy robię coś nie tak. Z góry dziękuje za pomoc pozdrawiam.

 

33 osoby tu zaglądały i żadna nie posiada maxiecu na stanie?

[gojgien]

No i co z tego że zaglądały??

Ja też mam MAXI ECU ale zakupiłem go z ELM-em i nie mam bladego pojęcia jak to jest, albo powinno być w Twoim zestawieniu...

[waldek42]

Panowie, czy po najnowszej aktualizacji softu Maxiecu2 można w Sceniku IIph1 wyłączyć z automatycznego zaciągania hamulec elektryczny? Było to sprawdzane? Pozdro

[aniewa]

Można ale czy działa to nie sprawdzałem.

[waldek42]

aniewa, czy był byś uprzejmy i sprawdził czy ta funkcja działa prawidłowo? Mi zgłasza, że wykonałem czynność nieprawidłowo. Jutro może zadzwonię do Maxi i dowiem się co nieco. Pewnie robię coś nie teges bo z kompem to u mnie nie do końca kumku. Pozdro

Edytowane 29 Stycznia 2015 przez aston76

[aniewa]

Sprawdzałem i umnie ta funkcja też nie działa.

[waldek42]

Dziekuję pięknie:-)