Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Sterownik / moduł silniczka szyby


Rekomendowane odpowiedzi

Witam ponownie

Sprawdziłem cały układ -  wszystko wydaje się ok, bęben na sucho działa w porządku, nie zacina linek, rowki  nie są starte. Nie złożyłem jeszcze tego wszystkiego aby ponownie sprawdzić czy hula bo mam problem z założeniem linki prowadzącej od silnika do ślizgu szyby. Problem jest tego typu, że nie ma jak nawinąć na rolkę i zaczepić bo nawet jak to zrobię to przy przesunięciu szyby na dół lub w górę linka się rozluźnia i wypada z rolki. Ten czarny oplot też nie chce siedzieć w tym zatrzasku przy rolce. No i do tego jak sprawdzałem i nawijałem linki na bęben to wydawało się że obie linki były za długie.. Ma ktoś sprawdzony schemat jak taką wymianę najłatwiej wykonać? Czy nie łatwiej będzie wyjąć szybę oraz prowadnice i wtedy wszystko złożyć na nowo i włożyć do drzwi?  

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam  Wszystkich ,

Dawno mnie tu nie było :) i w sumie nie pisał bym ale może coś koledzy podpowiecie bo trochę zgłupiałem ostatnio.

Więc do rzeczy, w zeszłym tygodniu zakupiłem 4 szt. tego zamiennika z linku i w dniu dzisiejszym postanowiłem wymienić 3 szt ( oba tylne i prawy przedni , od kierowcy działa prawidłowo ) ku mojemu zdziwieniu " Kur.... . nie działa !!! , no trochę przesadziłem działa w 1/10 czyli prawa przednia opuszcza się skokowo i tak samo podnosi  ( próbowałem programować , nic nie daje ) a obie tyle martwe całkowicie , nawet nie drgną . I teraz pytania da się coś z tym zrobić czy nie ? Mechanizmy w porządku choć fakt tylne od 2-3 lat nie ruszały się ale nawet nie cykną nic zero tak jak by prąd nie dochodził , ale to sprawdzę jutro. Do tego przeszło przez myśl czy jak odwrócę wpięcie kostki to może to coś zmieni bo przecież ta pierwsza część jest zdejmowana i można ją podpiąć odwrotnie  ( tak mi się wydaje ) może w tym jest problem co myślicie a może już są jakieś gotowe rozwiązania???

 

https://allegro.pl/oferta/modul-silnik-podnosnik-szyb-do-renault-megane-ii-2-7868241898

 

 

 

 

image.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

marcin0411

Nie odwracaj kostek, ponieważ możesz spalić moduł.

Wcześniej wspomniałem w moim poście opis pinów tego sterownika. Podróbki sterowników mogą źle pracować. Na pewno nie mają systemu anty-zgniotowego. Jeżeli nie działają w ogóle, to w pierwszej kolejności sprawdź czy dochodzi do nich zasilanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@marcin0411 Jeśli to nie problem, spróbuj zamontować ten moduł po stronie kierowcy. Do mnie wczoraj dotarł moduł kupiony dokładnie z tej samej oferty, co podałeś link, tyle że u mnie padł po stronie kierowcy. Działa perfekcyjnie i szybę bez problemu przyuczyłem. Może być zabawnie, jak się okaże, że sprzedają moduły prawidłowo działające tylko na tej szybie...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź też, pewnie już sprawdziłeś, cały moduł, przełączników zespolonych po stronie kierowcy, łącznie z kostkami. Pomierz też same przełączniki.

W syna M2 miałem dosyć mocno zaśniedziałe kostki przełączników, tak, że wytworzyły się "zielone" mostki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Marcin - ogólnie zaczął bym od sprawdzenia najprostszych rzeczy czyli sprawdzenia bezpieczników jeżeli jeszcze nie sprawdziłeś. Ciężko uwierzyć że aż trzy moduły z czterech szlak trafił. Sprawdź czy prąd dochodzi do silnika i sprawdź same silniki na sucho oraz przełączniki szyb jak pisze Lelupi. Jeżeli prąd dochodzi i silnik działa na sucho to będzie to wadliwy moduł. Ja kupiłem z allegro  moduł nieoryginalny i działa identycznie jak oryginalny. Działa też odbijanie przy wsuwaniu ręki pomiędzy szybę a drzwi.

 

Mi udało się naprawić na szczęście szybę, wymieniłem moduł - szyba działała ale jak leciała z dołu do góry to czuła opór w połowie wysokości i ją odbijało. Po wyjęciu wszystkiego, oczyszczeniu okazało się że wszystko jest w porządku. Po złożeniu wszystkiego znów do auta okazało się że musiały być źle dokręcone dolne śruby prowadnic. Prowadnica wtedy ma minimalny luz i szyba się kantuje o uszczelkę szyby i odbija.  Póki co wszystko działa jak należy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 1.06.2019 o 22:10, Blazynski napisał:

Na pewno nie mają systemu anty-zgniotowego.

Dzisiaj z ciekawości sprawdziłem to u siebie, mają, a przynajmniej te z oferty wyżej. Szyba się zatrzymuje przy wykryciu nacisku na nią i delikatnie cofa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam ponownie,

Wracając do tematu i do tego co pisałem wcześniej o 4 szt. modułów niby uniwersalnych w ostatnim czasie zaszły pewne zmiany w ich działaniu ( ku mojemu zdziwieniu zmiany zaszły samoistnie ) Już tłumaczę co się wydarzyło . Jak pisałem wcześniej po założeniu 3 modułów nowych okazało się że szyba od pasażera kierowcy przednia działa tylko skokowo ( nie dała się zaprogramować )  a dwie tylne całkowicie martwe. Po tygodniu sprawdziłem wszystkie połączenia i sygnały czy docierają do włączników i wyglądało wszystko ok ale dalej szyba przednia od kierowcy działała tylko skokowo a tylne martwe i zostawiłem to w chole...  bo nie miałem czasu, aż tu w zeszłym tygodniu szyba przednia zaczęła działać poprawnie a nie skokowo ale za to domykanie szyb z pilota przestało działać ,a tylne szyby - jedna dalej martwa a druga zaczęła działać skokowo i nie daje się zaprogramować. 

Panowie jakieś podpowiedzi ????? Może zmiana oprogramowania pomoże albo coś bo już nie wiem co to może być.

 

P.S Orientuje się koś czy w ogóle jest coś takiego jak zmiana oprogramowania i ile to może kosztować ? Bo wygląda że moduły są ok.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!