Megane II phI M2 CC- Czujnik otwarcia bagażnika-gdzie?

[gojgien]

na 3 w kostce R372, jeśli czujnik jest sprawny i kostka połączona w całość., Jeśli nie to zapali się po podaniu masy na styk 6 ale w stronę UCH nie na czujnik.

Zapomnij na razie o styku 4 bo ten jest w zasilaniu zamka i jego blokady, to jest inna bajka niezwiazana z wskazaniami stanu klapy

Musisz rozróżniać te 2 układy

1- Stan podniesionej lub zatrzaśniętej klapy to wskazania na kontrolce i sygnał dźwiękowy w czasie ruszania.

2- Stan zaryglowanego centralnego zamka , jego odryglowania i zadziałanie silniczka przy naciśnięciu na przycisk otwierania. Ciebie interesuje ten 1 czyli UCH styk 5 kostki MA, styk 23 w kostce R2, styk 6 w kostce R372, styk 1 czujnika 560.

I druga linia, styk 2 czujnika 560, styk 3 kostki R372, masa w miejscu MZ. Przed nią jeszcze gdzieś na kablach punkty łączenia mas EPMZ3A, EOZMZ3B, EPZMMZ64

Edytowane 29 Lipca 2013 przez gojgien

[Tommi3737]

OK-sprawdze jak tylko bede mogl. Dzieki za pomoc :!:

[gojgien]

Przeczytaj raz jeszcze poprzedni mój post. dopisałem

[subratri]

masz rysunki. Przekłamanie może nastąpić w 3 miejscach. Na przjściu z klapy do budy, w kostce R244 jesli są jaja z lampką to kto wie... Ostatnia opcja to UCH ale tam to raczej szanse równe zeru. Sprawdź więc masę w okolicach sterownika dachu i kostkę w tych samych okolicach. No i oczywiście te kable idące z klapy do samochodu bo to tam największe szanse na zwarcie do masy.

Edytowane 29 Lipca 2013 przez subratri

[gojgien]

W Megi CC sa jednak inne oznaczenia kostek jak w zwykłej megance :!:

A ten 560 to raczej przycisk do odblokowania klapy, źle go wcześniej zinterpretowałem. Zapomniałem, że w tych modelach jest elektryczny przycisk do odblokowania zamka. :D

[subratri]

i jak??

[Tommi3737]

Nierobilem narazie żadnych prób-pewnie gdzie po dlugim weekendzie dopiero :)

 

Dodano: 26 sie 2013 - 00:56

Bylem dzisiaj i sprawdzilem. Miernikiem sprawdzając sam zamek jest dobry tzn zamkniecie zamka powoduje zmianę stanu, zamkniecie albo otwarcie obwodu-tego nie pamietam-musze sprawdzic. Sama wtyczka R244 jak i kable wydaja sie byc OK. Po odłaczeniu wtyczki w dalszym ciagu auto twierdzi ze bagaznik jest zamkniety (sprawdzalem clipem)

Edytowane 25 Sierpnia 2013 przez Tommi3737

[subratri]

jeśli jesteś pewien, że kable ok, to następny etap to wtyczka R2.

Ja to wogóle bym porozpinał wtyczki i sprawdzal miernikiem na którym odcinku kabel ma przejście do masy. Wtedy będziesz wiedział gdzie szukać.

Edytowane 26 Sierpnia 2013 przez subratri

[Tommi3737]

Sprawdze ale generalnie wtyczki jak to wtyczki-wydają sie byc ok-zreszta wygladaja jak nowe. Musze to na spokojnie przeanalizowac bo narazie nie wiem nawet dobrze jak to jest sterowane i jak wywołac otwarcie bagaznika szcztucznie.

[subratri]

no ale po co Ci sztucznie oszukiwać kompa?? Albo masz przerwę w obwodzie - ułamany kabel, albo przetarty i dotyka masy. Bierzesz schemat znajdujesz interesujący Cię kabelek. Po rozpięciu wtyczek, bierzesz miernik i sprawdzasz przejście na jego końcach. Jesli jest to sprawdzasz przejście pomiędzy nim a masą samochodu. Jeśli nie ma, to czynność powtarzasz z kolejną częścią wiązki. Gdzieś być musi przerwa albo "przebicie". Inna opcja to UCH ale raczej nie ma powodu dla którego ono miało by się skończyć. Gdybyś pamiętał czy masa jest podawana przy zamkniętym czy przy otwartym bagażniku (przez zamek) to miał byś jedną czynność mniej. Szukał byś albo przerwy w obwodzie, albo zwarcia z masą.

[Tommi3737]

ok :D, moze mi ktos wyjasnic jedna rzecz? Na schemacie wrzuconym przez subratri na wtyczce R244 mamy po 4 piny z kazdej strony. Natomiast na mojej wtyczce jest ich 20 z tego wykorzystanych 11 z nich. Wrzucam zdjecia....czy ja patrze na zla wtyczke?

[Nel]

Wtyczka jest 20 pinowa .Z tego cztery związane z zamkiem .Sprawdzaj według numeracji pinów ze schematu.Tak to jest rozwiązane ,ze na schematach podają tylko te piny których dotyczy opisywany schemat.

[Tommi3737]

To wiele wyjasnia :D

 

Dodano: 01 wrz 2013 - 14:16

Pytanie na szybko z pleneru-zeby dostac sie do wtyczki R2 trzeba wyciągnąć fotel kierowcy?

 

Dodano: 01 wrz 2013 - 14:40

Dobra wyjąłem fotel. Okazuje sie ze z tylu wszystko raczej jest OK. Masa idzie juz ze środka auta tam gdzie chyba powinna sie dopiero pojawić. Doszedlem do wtyczki R2 i po jej rozłaczeniu masa pojawia sie na wtyku 19-patrzac od silnika. Od strony bagażnika masa ginie wiec z tylem wszystko jest OK. Problem gdzieś z przodu w takim razie-chyba ze tam musi byc minus ale mi się nie wydaje. Jakies pomysły?

[Nel]

Po otwarciu bagażnika na pin 19 (R2) od strony bagażnika powinna pojawiać się masa , która ginie po zamknięciu bagażnika.

[Tommi3737]

YYYY Nel.... sprawa wyglada tak ze masa na tym pinie w wiązce R2 jest cały czas. Tzn idzie ona wlasciwie od strony silnika auta czyli od UCH.

Z tego wszystkiego wynika mi ze masa tam gdzie powinna sie pojawić-czyli na pinie 19 (R2) po otwarciu klapy jest tam cały czas...

Sam zamek sprawdzilm i po zamknieciu bagaznika otwiera się obwód na pinach 3 i 4 we wtyczce przy zamku klapy-tzn nie ma przejscia.

Poniżej krótkie podsumowanie:

 

Patrząc na powyższy schemat udało mi się ustalić że:

1) 1322- na styku 4 jest stała masa. Na otwartym bagażniku masa jest również na styku 3. Przy zamknietym bagażniku na styku 3 nie ma nic.

2) Pomiedzy 1322-stykiem 3 a R244 stykiem 8 nie ma przejścia-wyglada na to że kabel przerwany. DZIWNE ale pasuje z powyższym-że niby wszystko OK.

3) R244 styk 8-masa jest i idzie od strony przodu samochodu.

4) R2 styk 19 od strony przodu auta-jest masa.

UCH zacząłem rozbierać ale jak zobaczyłem płytke drukowaną z diodami to się wycofałem

Jakieś pomysły?

Przez ten problem że moje auto nie wie że jest otwarta klapa bagażnika (cały czas twierdzi ze jest zamknieta) mam takie problemy:

1)auto pozwala na zamkniecie karty do auta w bagażniku-przez co juz 3 razy musialem jeździć po karte

2)jeśli klapa jest nie domknięta to isnieje szansa ze przy otwieraniu dachu stanie się niezłe KUKU

3)lampka bagażnika działa jak chce...-ale ten problem akurat mozna szybko rozwiązać

 

Pozwoliłem sobie edytować ten post. Usunąłem zbędne Entery, które niepotrzebnie wydłużały wypowiedz. - damiar

Edytowane 1 Września 2013 przez Tommi3737