arta79 Opublikowano 21 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2013 Witam Jak w tytule, mam problem z klamką. Działa coraz gorzej. Czasem się zacina. Uchwyt jest luźny tak jak by coś w środku się poluzowało. Spotkał się toś z tym problemem ?? czy czeka mnie wymiana klamki czy może coś trzeba dokręcić w środku? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n1gdy Opublikowano 24 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2013 najprościej będzie zdjąć boczek drzwi i zobaczyć od środka czy nic nie jest wyłamanego. Jeżeli z zewnątrz nie będzie nic widać to jedynie zdemontowanie klamki pokaże co może być przyczyną. Być może wyskoczyła ona z zatrzasku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
endo.sz Opublikowano 24 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2013 (edytowane) mam to samo tylko po stronie pasażera ,tylko jak zamknę z karty to z zewnątrz już nie otworzę muszę od środka ,jak już otworzę i zamknę to działa normalnie ,też jest jakaś luźna Kolego Endo.sz nowe zdania zaczynamy z dużej litery. Aston76 Edytowane 26 Października 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n1gdy Opublikowano 26 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2013 (edytowane) Spróbuj odłączyć i podlaczyc cala wiązkę w progu podlacz z powrotem i zaprogramuj szybę powinno pomoc co do luźnej klamki zobacz to co napisałem wyżej. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Edytowane 26 Października 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arta79 Opublikowano 27 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Października 2013 U mnie to nie zda egzaminu. Zdecydowanie fizycznie jest coś nie tak. Rozbierał to ktoś ? Zacząłem odkręcać wkręty z boczku wykreciłem trzy widoczne i ne idzie tego nawet ruszyć. Ma ktoś instrukcje tego jak to rozebrać ? Wiem ze kolejna śruba jest w schowku. Jest ich więcej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n1gdy Opublikowano 27 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2013 (edytowane) po kolei: najpierw demontujesz osłonę trójkątną lusterka, jest ona wciśnięta wystarczy pociągnąć do siebie następnie schowek z boczku jest on wciśnięty na dwa klipsy jeden z lewej drugi z prawej strony, Kolejna rzecz to zdemontowanie nakładki na rączkę razem z przyciskiem sterowania lusterka i odpięcie kostki do przycisku. Teraz czas na demontaż panelu sterowania przyciskami szyb, wystarczy delikatnie podważyć do góry od przodu panel lekko się uniesie i następnie wyciągamy jego do góry łącznie z odpięciem kostek od sterowania szyb. Czas na klamkę demontujemy ja poprzez odczepienie zaślepki pod którą jest śruba. Następnie odkręcamy śrubę z klamka po odkręceniu wyciągamy ja do siebie i od wewnętrznej strony klamki cienkim śrubokręcikiem płaskim odczepiamy linkę od klamki. Odczepiamy teraz światełko podświetlenia w dole boczku tez srubokrecikiem podważamy i odłączamy. Czas na śruby. Odkręcamy dwie śruby są na dole boczku u mnie na kluczyk 10 w niektórych na torx następnie w rączce klamki jeden torx. Teraz odpinamy cześć materiałową boczku od plastikowej. Z lewej strony najlepiej jest czymś podważyć a później rękoma z lekka silą odciągać do siebie a zatrzaski same będą wyskakiwać. Po odpięciu podnosimy ja do góry i widzimy jeszcze jedna śrubę torx która trzyma nam boczek. Odkręcamy ja i ściągamy boczek ciągnąc go do góry. Montaż jest taki sam tylko w odwrotnej kolejności. W razie pytań służę pomocą. ps. Przepraszam aston za brak polskich znaków ale wczoraj miałem problem z klawiaturą. Edytowane 27 Października 2013 przez n1gdy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
VisTer535 Opublikowano 5 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Listopada 2013 (edytowane) To moj pierwszy post. Wiec tak piszesz ze ci zacina sie klameczka, mialem to samo i tez zacinała mi sie na zasadzie takiej iz gdy ja pociagnalem nie odbijała i drzwi sie nie zamykały. Powodem jest tego jest zardzewiały bolec na ktorym utrzymuje sie ruchuchoma czesc mechanizmu. Wystarczy wyciagnac klamke wraz z zamkiem z drzwi, wyciagnac bolec i najpierw wytrzec łądnie go papierem sciernym a potem zanuzyc zanurzyć w smarze i złozyc wszystko ladnie. Troszke jest zabawy z wyciaganiem tego bolczyka bo z przeciwnej strony od ktorej jest włozony trzeba stopic plastik i go wybic. Ja np wybilem go przy pomocy cienkiego gwoździa i zrobilem to co pisalem wczesniej. Nie bedzie ona jak nówka lecz klamka nie bedzie sie zacinac i bedzie ładnie działac. Zdjec nie mam, musialem wywalic z telefonu przez przypadek. Troche chaotycznie mógł zabrzmiec moj post. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Kolego, proponuje zapoznać się jednak z regulaminem tego forum. damiar Wybacz, przyzwyczajenie dlatego nie używałem polskich znaków. Szybciej sie pisze. Postaram sie to poprawic. Edytowane 6 Listopada 2013 przez VisTer535 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damianek251 Opublikowano 6 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2013 Mam ten sam problem więc popryskałem trochę WD40 w klamkę i troszkę jakby mniej sie zacina xD Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
VisTer535 Opublikowano 6 Listopada 2013 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2013 (edytowane) WD40 załatwi sprawe na bardzo krótko. Najlepiej jest rozebrac mechanizm i przeczyscic ten bolczyk na którym porusza sie mechanizm. Troszke z tym zabawy ale starczy na naprawde długo. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki - damiar Edytowane 6 Listopada 2013 przez damiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.